Auspuff für die 550er

Hi,

was mich interessieren würde währ wie das mit der E-Nummer Läuft ! da die ja ned für die Zeph.550 is sonder für die GPZ... :o :o
Was sagt der der Trachtenverein-grün-weiß dazu ?

Danke schonmal !

Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

..weiss denn keiner hier über das thema abstimmung was???

wenn du ne andere Anlage montiers sollest du deine Vergaser schon drauf einstellen weil die andere Anlage ja nicht den selben Durchsatz hat wie die Ori.

Zitat

wenn du ne andere Anlage montiers sollest du deine Vergaser schon drauf einstellen weil die andere Anlage ja nicht den selben Durchsatz hat wie die Ori.

und was passiert wen ich die kiste so weiterfahre...mit motadanlage ohne abzustimmen?vor allem wie und wo stimm ich die kiste ab,wenn?

im normalfall mußt du die vergaser auf die Auspuffanlage abstimmen, also Bedüsung, Nadeln etc..
ich glaube aber nicht das dies bei der Motad anlage eine große rolle spielt, da diese sich nicht so wahnsinnig von der Serienanlage unterscheidet.
sehr wichtig ist dier abstimmung bei komplett offenen Racing-Anlagen, da der motor sonst zu mager läuft und evtl. beschädigt wird.

gruß
micha

Zitat

im normalfall mußt du die vergaser auf die Auspuffanlage abstimmen, also Bedüsung, Nadeln etc..
ich glaube aber nicht das dies bei der Motad anlage eine große rolle spielt, da diese sich nicht so wahnsinnig von der Serienanlage unterscheidet.
sehr wichtig ist dier abstimmung bei komplett offenen Racing-Anlagen, da der motor sonst zu mager läuft und evtl. beschädigt wird.

gruß
micha

hab nu mal selber da angefragt,kann so druntergebaut werden ohne was abzustimmen.was anderes als motad gibts ja leider auch nicht für die 550er.hoffe das diese anlage vom sound her etwas besser is ;D

...ach ja,kann jemand was zum sound der motad sagen??..sicher nicht der bringer,oder? ???

moin;

also ich hatte ne GT550, (ne Graue) da hatten die letzten Modell auch schon den Zephyr-Motor (ab BJ92).

Die GT hatte 60PS lt. Papiere. Wir haben dann mal sämtliche Mikrofiche verglichen um zu sehen wo der Unterschied zur Zephyr ist. Nix gefunden, alles hunderprozentig identisch, auch Vergaserdüsen etc, alles bis auf den 2 in 2 Auspuff.

Das is jetzt 6 Jahre her, kann da eigentlich keinen großen Unterschied in der Leistung zu meiner jetzigen 550er Zephyr ausmachen (von wegen der 10PS). Kann sein, dass die GT etwas besser von unten kam. Ausserdem dürfte der Kardan etwas Leistung geschluckt haben. Vom Sound her war die GT etwas dumpfer, aber nicht lauter.
Dann viel mir auf das die Vibrationen, die bei der GT so zwischen 4000-5000 Touren lagen, bei der Zyphyr so um die 7000 liegen.

Gruß, Röm

Zitat

...ach ja,kann jemand was zum sound der motad sagen??..sicher nicht der bringer,oder? ???

ist ein wenig dumpfer als die originale, schau lieber mal nach Laser Auspuffanlagen!

.

hi

ich hab mir die tage ne gebrauchte, aber recht gut erhaltene Motad anlge bei ebay geschossen.
wenn sie montiert ist gibts nen kurzen bericht.

gruß
micha

Zitat

hi

ich hab mir die tage ne gebrauchte, aber recht gut erhaltene Motad anlge bei ebay geschossen.
wenn sie montiert ist gibts nen kurzen bericht.

gruß
micha

bericht kannst auch von mir haben ;Ddas ding passt wie arsch...aber der sound entschädigt,klingt dann wie ein GTI mit kaputtem auspuff.... ;D

*lol*
hab auch festgestellt das das teil net unbedingt passgenau ist...

gruß
micha

hallo!
Finde euer Forum echt spitze! Jetzt meine kleine Frage, ich habe ja schon einiges über den Laser Auspuff gehört, ist der wirklich so gut? im Ebay ist auch gerade einer drin... was haltet ihr von dem, bis wieviel könnte man da mitgehen? mit einer E-nummer dürfte es doch bei den Grün- Weißen eigentlich keine Probleme geben, wenn sie nicht bescheid wissen? oder?
Grüße ralph23

hier ist er!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…AMESE%3AIT&rd=1

den Laser kannst du ruhig nehmen
hatte ne Freundin von mir auch auf ihrer klingt auch besser