Standrohre etwas nach oben schieben

Hi,

also

Frage :

1.hast du orginal Gabelfedern drin ??
Wenn ja, dann vergiss es weil bei mir hat die Gabel ja schon
durchgeschlagen als ich nur gebremst hab!

2.Und dann hättest du auch ca 1,5 -2 cm weniger Federweg.
ich weiß ned ob das so prikelnd ist...

Das Motorrad kommt halt vorne ca 1,5 - 2 cm nach unten...
d.h. de Schwerpunkt verlagert sich nach vorne, unten...

Des weiteren kommt das komplette Motorrad weiter runter, was zu folge hat das sie in Kurven früher Feindkontakt hat... :o

Kannst du die Rohre überhaupt durchschieben ? weil bei mir währ z.B. der lLnker vollkommen im weg..max 0,5 cm

Korrigiert mich wenn ich mist erzählt hab !

Oder wenn einer damit schonmal gute Erfahrungen gemacht hat...man weiß ja nie ich lern gern dazu *g*

Zwei Finger zum Gruß

Chris

@ chris: Ich glaub, ich steh grad auf dem Schlauch. Wieso würde sich denn der Federweg verkürzen, wenn ich die Gabelrohre an der Gabelbrücke etwas durchschiebe? Der Federweg wird doch nicht durch die Gabelbrücke begrenzt!

Sieht doch garantiert ziemlich bescheuert aus wenn die Standrohre oben über die Gabelbrücke rausstehen. ::)

Hi,

@markus73
eigentlich ganz simpel !
Sieh BILD !! *g*

Ich hoff es is verständlich...
Ich würds ja ned machen, außer einer kann mir das gegenteil bestätigen ! ;D ;D ;D ;D

Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

jebocky:
bei den weichen Originalfedern kommt das nicht so gut, weder bei der XJR noch bei 'ner Zephyr. Wenn Du härtere Federn hast, dann ist das durchaus korrekt und fährt sich tatsächlich handlicher.

Gruß,
Niels

Hi Leute,
also : Federweg wird keineswegs durch die Gabelbrücke begrenzt, demzufolge bleibt der gesamte Federweg vorhanden. (es sei denn, du steckst die Gabel extrem weit durch )
Durchstecken kann man die Gabel allerdings nur ca. 1cm, bis halt der Lenker den Weg begrenzt. Mit Lenkererhöhungen gehts dann noch weiter.
Hab das schon vor Jahren bei meiner 11er so gemacht und bin eigentlich zufrieden. Bodenfreiheit wird weniger, ist ja klar, aber die Füße reichen dann auch besser runter, was zumindest bei mir Sinn und Zweck der Aktion war. Obwohl durch diese Massnahme der Nachlauf verändert wurde, konnte ich keine signifikante Auswirkung auf das Fahrverhalten feststellen. Anders bei meiner Vmax, die wurde durch 2,5cm "Durchstecken" wesentlich handlicher.

Einfach mal ausprobieren, ist ja nur ne Sache von wenigen Minuten.
Viel Erfolg
Gruß
Arnie

Ich habs bei meiner 750er auch mal probiert, so etwa 5 mm, nicht mehr. Das Fahrverhalten hat sich gefühlsmäßig schon verändert. Das ganze kam mir aber in den Kurven irgendwie instabiler vor. Also wieder original...

Ich währe da vorsichtig mit.Wie hier bereits erwähnt wurde,ändert sich der Nachlauf und somit das Fahrverhalten.
Und da werden sich die Kollegen in Japan ja was bei gedacht haben...
Gruß
Markus

Nein, die Simmerringe sind - zumindest bei der 550er - nicht in Gefahr.
Drei Möglichkeiten des Durchschlagens der Gabel gibt es:
1.) Das Anschlagen der unteren Gabelbrücke an den Staubkappen über den Simmerringen,
2.) die vollständige Kompression der Feder, d.h. alle Wicklungen liegen komplett gegeneinander auf und
3.) das Aufsetzen des Standrohrs unten innen im Tauchrohr.
Letztgenannte Variante ist die Begrenzung bei der 550er und läßt zwischen Staubkappen(!) und unterer Gabelbrücke noch gut 30mm Lücke. Wer die Gabel so weit durchstecken würde, der würde wohl ganz schnell 'nen Abflug machen. Da ist aber gottlob der Lenker davor.

Gruß,
Niels

hehe... naja..meine sind schon reativ weit durchgesteckt..war schon immer so seit dem ich sie habe.... habe aber nun so Lenkererhöhungen geholt die ich mal einbauen werde....mal schauen....

der absolute overkill und so hatte ich es erst vor iss.. Heckhöherlegung UND das durchstecken.... aber ich glaub dann wird se ZU handlich.....

aber... vielleicht teste ich ja auch das mal wenn ich lust habe.... berichte dann

Zitat

Wenn man die Gabelrohre zu weit durchsteckt, dürfte das ja auch den Simmerringen schaden, wenn diese anschlagen, oder?
MfG

@ Muskelkater, Find ich schon echt Klasse das es hier im Forum so super tolle Menschen gibt wie Dich ;D ;D ;D ;D, 586 Einträge seit 2005 Hut ab echt , Du willst einfach jedem helfen
oder :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X Der könnte auch von Dir sein !!!!!!!
Original Lenker ab , Stummel montieren, Visier auf , und Augenschutz tragen wegen der Standrohre :o :o :o
Lese bitte selber mal alle deine Kommentare, und laß die Pillen aus dem Balch

Sorry an alle aber konnt nich mehr

Grüße aus Altbier

Tony

Zitat

Naja,
ich denke die Winterdepression hat hier wohl voll zugeschlagen.
Meiner Meinung nach hat Arnie zu diesem Thema wohl den einzig vernünftigen Beitrag geschrieben.
Irgendwie fühle ich mich genötigt unseren Muskelkater mal in Schutz zu nehmen.
Leute, der Knabe ist 19 Lentze jung und futtert komische Pillen.
Trotzdem hat er sich für die Zephyr entschieden und damit guten Geschmack bewiesen.
Er muß noch lernen, also hackt nicht dauernd auf Ihm herum, sondern helft ihm lieber wenn ihr's besser wisst.
Nachwuchs sollte man fördern und nicht fertig machen.

Catweazle

@Catweazle,Sag mal Du redest hier von Winterdepressionen und alle anderen Beiträge sind ünvernünftig , was nimmst du Dir eigentlich raus,machst Du nicht die Leute fertig in dem was Du da sagst ,Denke das bei Dir auch was zugeschlagen hat, und fertig machen will ich hier keinen,mit Sicherheit nicht ,ist nur meine Meinung und wenn Du deine nicht vertreten kannst dann laß es :-X :-X :-X :-X :-X
Sollte nur ein Denkanstoß für Muskelkater sein,und nicht für Dich

Liebe Grüße aus D,dorf Tony

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Na na na immer diese Boshaftigkeiten ;D

Ich trinke jetzt lieber noch ein Weizen und gut ist's.

Na denn mal PROST!!

Zitat

@KKawa: Ich staune immer wieder,was meine Beiträge für Reaktionen auslösen.
Eins trink ich noch mit,Prost!

Gruß Cat

Ja gelle dann mal Prost!!