Leistungssteigerung durch Reducto

Hallo zusammen!
Im DSF kam ein Bericht über Reducto, ein Ölzusatz der die Reibwerte vermindert und eine Leistungssteigerung um 5KW bringen soll.
Hat jemand Erfahrungen zu dem Zeuch?

Gruß STRATOS

Und zwar totaler!!

Gab es sowas nicht schon immer,von verschiedenen Anbietern?Was ist mit der im ÖLbad laufenden Kupplung,wenn es die Reibung vermindert dann doch auch an der Kupplung >:(,war das dieses Polo Bike Magazin die die immer so Harley lastig berichten das meine nicht Motorradfahrenden Kollegen mich am nächsten Arbeitstag darauf ansprechen das ein echter Motorradfahrer nur Harley fahren will,kann,und einfach muß :o,Ach ja die sind ja so unabhängig das sie immer das Testen was gerade neu ins Polo Program kommt oder nur von ihnen vertrieben wird,najanaja...kann mich natürlich auch irren es kann natürlich auch sein das durch den Zusatz dieses Wundermittels wirklich 5KW mehr frei werden.Ihr kauft es euch und testet und wenn es gut ist dann kaufe ich es auch?!Und den Wunderreiniger und Die Kupferwicklung mit der neunvolt Block batterie zum entkalken der Hauswasserleitungen,und diese kleinen Stopfen für die Nasen von Heuschnupfenallergikern die mit einer batterie verbunden irgendwas im Gehirn ionisieren :-XSo macheSchluß jetzt,muß noch vor dem Haus die Eingangstür mit einem Bannspruch belegen um Vertreter,Rechnungen und die Pest abzuhalten.
Grüße Michael F.

Aber wenns doch in Fernsehen kommt und dann noch innen Motorrad-Magazin und noch dazu mit Dünojet-Prüfstand dann musses doch was taugen.................oder?!

Dazu noch ein Kommentar von mir:

Es kann alles wissenschaftlich bewiesen werden, die Fragestellung muß lediglich an das Ergebnis angepaßt werden.

Leistungssteigerung ist die eine Seite der Medallie, aber was ist mit der anderen Seite?
Siehe Ölbadkupplung, Temperaturverhalten bei Dauerbelastung, Einflüsse auf die Scherstabilität des Öls und und und

Ham se da auch was zu gesagt?

Und mit welchen Maschinen haben sie es überhaupt getestet?

Mehr Input bitte

Also:
Getestet mit ner 1000er Fazer und ner ollen (na was schon) Harley!
Für alles andere (wie Preis oder Bezugsquelle oder wie oft nun ein Ölwechsel erfolgen muß) war keine Zeit weil dann kam Werbung.

;D ;D ;D
Meiner Meinung nach totaler Stuss!!!
Verwendet man das ganze Zeugs (Ölzusatz, V-Power, Lufi, Vergaserinnenbeleuchtung etc. etc.) , wird dich demnächst an der Ampel eine Kreidler Flory aufgrund günstigerer Reibwerte versägen.
Der Weihnachtsmann kommt doch erst im Dezember, oder ???
Gruss
Jürgen
P.S.
Glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast...

Mal langsam macht Ihn doch nicht gleich fertig er hat doch nur gefragt.
Und ich habe die Sendung auch gesehen, es wurden dort 2 Varianten getestet eine für ölbadkupplungen und eine für Trockenkupplungen.

Der Test war schon sehr glaubwürdig dargestellt. Vor dem Ölwechsel auf dem Prüfstand und dannach.

Nun klar kann man alles zusammenschneiden und damit Umsatz machen.

Doch schön wärs wenn´s gehen würde man möchte halt all zu gerne glauben weils so einfach und günstig klingt.

Ich denke man weis es genau wenn man es selber testet, schlimmer oder schaden kanns auf keinen Fall.

Schaden kann's auf keinen Fall???????
:o
Gruss
Jürgen

Schön wäre ja wenn Fragen, BEVOR man sie beantwortet, gelesen und verstanden werden. Soweit ich die Frage lesen konnte, lautete diese: "Hat jemand Erfahrungen zu dem Zeuch?" Das habe ich trotz zahlreicher Kommentare noch nicht beantwortet gesehen. Qualifizierte Antworten wie "Unfuch" und "Totaler Stuss" helfen da echt weiter. Positive Ergebnisse bei benutzung dieses sogenannten "Zeuchs", oder vielleicht nennen wir es mal Additiv, sind ja nicht von der Hand zu weisen. Man denke nur an Serviceintervalle bei LKW, die sich mittlerweile im 100.000 km Bereich bewegen. Solche langen Intervallzeiten kommen nicht zu stande weil der Fahrer jeden morgen die Unterwäsche wechselt, sondern durch leistungfähigkeit des Öl's. Und die steigert man bekannlicherweise durch Additive, also warum NICHT durch "Reducto"!? Für ein wenig hochgegriffen halte ich allerdings eine Leistungssteigerung von "um die 5 Kw". Einem geringeren Verbrauch und Verschleiß würde ich da schon eher zustimmen. So nun bitte mal ein Paar erfahrungsberichte und nicht nur "do it yourself" Logiken.

Gruß aus Holland

Krotti

;D
Ups,
formal richtig, ich klinke mich aus der Diskussion aus.
;D
Gruss
Jürgen

Ok, ich bin ein sehr leichtgläubiger Mensch, aber das glaube ich beim besten willen nicht. Ich reiß mich den Arsch auf, damit meine Kupplung irgendwie die Leistung auf die Straße bekommt.
Dan kippe ich so ein Zeug rein, damit die Reibwerte im Motor gesenkt werden und mein Motor noch mehr Leistung hat. Alles schon da gewesen.

Frage:
Warum hat meine Kupplung nun nicht auch geringere Reibwerte?
Antwort:
Weil das Zeug nur auf Metall haftet und die Kupplunglamellen nicht aus metallischem Material sind...

Das war damals die Antwort. Und woraus sind meine (Stahl-)Reibscheiben?! ::) ::) ::)

Jau Krotti, dann beweis mal Mut und Forscherdrang, schütt das Zeuchs in deine Zephyr und berichte ;D

Hey Mädels, haltet mal die Luft an!!
Ich habe nicht behauptet das dieses Wundermittel funktioniert. Mich interessiert lediglich OB es funktioniert.(genau wie den jenigen der das Thema eröffnet hat).

catweazle070, und C auch niemanden der NEGATIVE erfahrungen gemacht hat. Also was erzählst denn hier?? :-X

@FatalFallacy, hier geht es auch nicht um glauben sondern um Fakten. Glauben tun manche Leute Sonntags in der Kirche. Aber auch ich kippe mir kein Weihwasser in den Hobel in der Hoffnung vom lieben Gott angeschoben zu werden. Und wer behauptet das das Zeug nur auf Metall haftet?

@Dieter K. wie vielen anderen fehlt auch mir der finanzielle Background für solche Versuchstrecken. Sonst würde ich mich bestimmt nicht nach Erfahrungen anderer erkundigen.

Schrauber, deine Frage kann ich mit "Ja" beantworten. Ich bin seit 16 Jahren im Schwerlastgewerbe. Aber ich brauche mich gar nicht an einem LKW orientieren um fest zu stellen das unsere Öle im laufe der Jahre immer leistungsfähiger geworden sind, denn auch ein PKW braucht den Ölwechsel nicht mehr wie früher nach 5-10 Tausend Km, sondern heute nach bis zu 30000. Schon mal drüber nachgedacht?? Und wenn du auf die Preisdifferenzen beim Öl anspielst wirst du mit zunehmendem Preis auch ziemlich sicher Qualitätsunterschiede festestellen, oder glaubst das z.B. ein Formel 1 Wagen seine Leistung mit Öl von Tante Louise auf die Strasse bringen würde?
Ausserdem, dein sogenannter Namhafter Deutscher Hersteller, bei dem dein Freund schafft, versteht es schon seit Jahrzehnten den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen. (und das mit stark abnehmender Qualität und völlig überzogenem Preis)

So, und jetzt nochmal. Gefragt wurde nach Erfahrungen und nicht nach Mutmaßungen. Mit anderen Worten möchte man nur wissen "geht es" oder "geht es nicht"!!!

Schöne Grüße vom Käseaquator

Krotti