Hallo zusammen,
ich will meine Felge von Deget auf 6 Zoll verbreitern lassen ,kann mal wer ein Bild reinstellen wie sich das auf der Dicken macht.
Original Felge Verbreitern
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Hi Amigo.Hier mal ein Bild von meiner 6" Felge.Ich pers. würde es jederzeit wieder machen lassen.
Gruß EARL -
Hi EARL,
sieht ja Super aus.Von der arbeit her auch keine beschwerden?
Dann werde ich nach den Feiertagen auch mal bei Georg Deget anklopfen.Danke das du gleich ein Bild reingestellt hast.Schöne Weihnachten dir und deiner Familie. -
Hi Amigo.Keinerlei Beschwerden über die Verarbeitung. Wie gesagt : jederzeit wieder.
Ebenfalls schicke Weihnachtstage.
Gruß EARL
ACHTUNG : Du musst die Felge aber zur Fa. GEORG DEGET schicken
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Hei Amigo,
Vorschlag : geht es auch etwas bescheidener ?
5,5" - hat den Vorteil : Du brauchst keine neue Schwinge und
die Kirche bleibt im Dorf (finanziell).
5,5" bis zu 190er möglich.Frohes Weihnachtsfest aus Lübeck
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Hallo Joachim!
Böser Fehler: 6`` paßt in die Originalschwinge, einzige Änderung: Bremsankerstrebe.
Und die abgebildete 11er ( ich nehme an, es ist Deine? ) hat Speichenräder.
Deget verbreitert Gußfelgen
@Amigo- schick mir mal Deine @mail- Adresse per PM ich hab noch ein paar Vorher- Nachher Photos hier.
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Jou. 6" passt in Orig. Schwinge.
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Also sie paßt in die Originale Schwinge,muß nur die Bremsankerstrebe gewechselt werden.Danke für die vielen Tipps und antworten.
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Hallo Zephyrfreunde,
mit der 6" Felge habt Ihr natürlich recht - Sorry -
ich habe mich falsch ausgedrückt.
Ich habe die Reifengröße gemeint :
bis 190er Reifen - in der Org.-Schwinge.
Meine "Dicke " ist mit 180er (BT 020) besohlt und kommt
"optisch" nicht schlecht.
Übrigens - hat sich das Fahrverhalten - erheblich,gegenüber
der Erstbesohlung - verbessert.Gruß aus Lübeck
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Joachim 1. Dann solltest du nächstes mal den Metzeler Roadtec Z6 versuchen.Gigantische Pelle was Fahrverhalten und Haftung trocken wie auch nass betrifft.
Gummi Gruß EARL -
Hallo Zephyrfreunde,
habe meine Felge von Deget auf 6 Zoll verbreitern lassen und heute zurückbekommen.Super arbeit,bin total begeistert.Hat nur zwei Wochen gebraucht.Habe heute natürlich gleich einen 180'er aufziehen lassen um Morgen gleich mit den einbau beginnen zu können.Will mich nochmals auf diesen weg bei euch bedanken für die vielen Tipps und die Fotos die mir meine entscheidung leicht gemacht haben die Felge zu verbreitern lassen.
Gruß Christian. ;D -
@Amigo. Was für ne Pelle hast denn genommen ? Was muss man jetzt fürs verbreitern bezahlen ? Hast du auch gleich polieren lassen ?
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Hallo Earl,
habe einen 180'er BT20 genommen,weil bei einen 190'er Deget gesagt hat das TÜV dann nur bei ihm ginge.Für das verbreitern habe ich 480 Euro und für das Polieren bis Drehkante 120 Euro.
Ist echt eine Saubere Arbeit geworden.Hoffentlich kommt bald der Sommer,kann es kaum noch abwarten.
Gruß Christian. -
Hm, 480 Euronen sind ne Menge Holz.
Ist es da nicht günstiger eine gebrauchte 5,5"oder 6" Felge zu kaufen zB. eine von 'ner ZX9R oder so die zur originalen Vorderradfelge der C4 paßt ? Bei eBay stehn doch immer welche drinne. -
@Amigo. Dann ist es noch der gleiche Preis wie im lezten Jahr.
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@ollium
Tja auch hier wieder GeschmacksacheIch würde auch gerne einen fetteren Schlappen draufmachen, aber mir gefallen halt die originalen Felgen besser. Was tun ???.
Sparen und auf Deget umrüsten.
Hat auch noch den Vorteil, dass Du nicht andere Distanzen und Gedöns brauchst. Für die Dreher, Fräser oder andere Künstler unter uns sicher kein Problem, aber für einen Bleistiftspitzer -
@Hans Dieter. Gibts da bei der BKK keine Fördermittel für die Eingliederung ins soziale Breitreifen Leben ?????????
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@ Earl
Du hast Recht ! Ich sollte mal das Sozialgesetzbuch von dieser Seite aus Betrachten. ;D ;D ;D ;D.
Für besonders schwere Fälle könnte es auch Krüger & Junginger sein ::) -
Es gibt bestimmt auch schöne gebrauchte Felgen zum nachrüsten,aber wie Hans-Dieter so schön sagt,mann muß erst mal jemanden kennen der dir die nötigen Teile Dreht das alles sauber passt.Habe bei mir in der Gegend die Werkstätten abgeklappert und keiner konnte mir weiter helfen.Einzig in Nabburg der Kostner und dann wären zu den Felgen ungefähr nochmal ca.300 Euro für die Drehteile dazugekommen.Ein haufen Knete.
Gruß Christian. -
Hm, vieleicht sollte ich das bei einigen Sachen bedenken.
Hört sich immer so einfach an
Da ich aber auch kein Dreher, Zweiradmechaniker oder ähnliches bin könnte es daran wohl scheitern
Naja, dann kann es sein das ich doch meine Speiche umspeichen lasse...ich dachte ja das es günstiger ist sich gebrauchte Gußfelgen zu kaufen und die "anzupassen"...aber das war wohl ein Irrglaube.Gruß Ollium
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