Zephyr 750 mit ZR-7 Motor

Hallo Oldtrickle,

Kannst du Bilder vom ZR-7 Impulsgeber mit dem der Zephyr
zusammen gefügt worden ist einstellen oder mir zusenden.

Danke vorab

Ist Impulsgeber auf Linke Seite von Motorrad?

Und lohnt sich der Tausch? Wie ich verstehe bleibt alles von Zephyr 750, nur die Zuendung soll mit Zephyr Zuendbox verbindet sein? Und mit die Beduesung von Vergasern, bleibt gleich?

Zitat von Oldtrickle

Ja, ich habe alles von Der Zephyr gelassen.

Nur den Motor getauscht und den zündender angepasst.

Für mich lohnt es sich, da der alte Motor ordentlich klappert.

Ich habe ein Motor von ZR-7 mit Laufleistung ca. 30.000 km gefunden. Kein Crash Motorrad, sondern zerlegte.

Was ist mit Düsen wenn ich montiere ZR-7 Motor drinn? Soll ich die Düsen auch ändern oder lass ich einfach die alte Düsen von Zephyr drinn?

1991, aber Model ist C2. Die Düsen auf Vergaser habe ich 88 Aussen und 92 Innen.

Ich habe ein Gefühl, dass Kompression i.O. ist und etwas nicht im Zylinderkopf stimmt. Aber werde ich nicht wissen bevor ich Motor öffne.
Aber es löhnt sich nicht, Motor mit Laufleistung ca. 30.000 km von ZR-7 bekomme ich schon f. 500 €, an Heimadresse geliefert.