Drossel 48PS - Ausbau sinnvoll?

Warum soll das ein Risiko sein? Fahr mal eine Bonsai mit 72 PS und du willst die 48 PS Nie wieder zurück. Oder würdest du auch einen Porsche mit angezogener Handbremse und eckigen Rädern fahren wollen.... Der Motor ist doch dafür gedacht....

Zitat von Will

eben, deshalb frage ich ja, Kollega meinte, daß er aus Erfahrung Motorschäden an Wellen und Pleueln nach Ausbau von Drosseln schon hatte.
Grüße

Moin

Sowas höre ich zum ersten Mal...…………………………………...

Ist wohl ähnlich wie bei einem Fahrzeug das du von einem Rentner gekauft hast. Der hat evtl. ständig nur 50 % der zur Verfügung stehenden Leistung gefordert...……………… Wenn du die Karre dann mal richtig ran nimmst kann es dir passieren das der Motor evtl. Schaden nimmt.

Will sagen: Nach Ausbau der Drossel den Motor an die neue frei gewordene Leistung gewöhnen und das Fahrzeug langsam und behutsam heran führen.

Gruß Peter

Hallo Will,

Wichtig ist das nach entfernen der Drossel alle Einstellungen und Technische werte auf die

Originalwerte zurückgebaut werden, (Original Vergaserdüsen usw.) dann kann und wird nichts kaputt gehen.

Kosten sind ca. 39 € für den TÜV gutachter (Sachverständiger) der die Drossel austrägt,

Und 15 € Bei der Zulassungsstelle für neuen Fahrzeugbrief und neuen Fahrzeugschein

(Zulassungsbescheinigung teil 1 und 2 )

Grüße von Bernd

So wie Peter und Bernd geschrieben haben ist es, habe schon einige Schlaftabletten gekauft nach vorsichtigem Einfahren wurden die immer schneller.
Vielleicht zeitgleich einen Ölwechsel machen und gut ist es.

Harry

Freut mich für Dich .

Einen Motor drosseln ist immer nur ein schlechter Kompromiss, aber machbar.

Harry, der auch offen fährt, also mit offenem Haar

Zitat von Dirty Harry

Freut mich für Dich .

Einen Motor drosseln ist immer nur ein schlechter Kompromiss, aber machbar.

Harry, der auch offen fährt, also mit offenem Haar

Recht haste Harald, deshalb hab ich an der Suzuki allel Drosseln draußen!!! alle Gänge, außer 4. waren gedrosselt, und die Endgeschwindigkeit war bei 295 abgeregelt!! Freiheit für alle Vögel...

Zitat von Will

Merci, noch was: Kann es sein, daß das Moped nun weniger Sprit verbraucht? Ich bin ja die letzten Tage nicht gerade zimperlich gefahren und habe den Eindruck, daß pro Tankfüllung gut 30km mehr drin sind. Wenn das stimmt, woran liegt's dann, bzw. wie funktioniert eine Drossel eigentlich technisch?
Grüße
Will

Wie genau bei Dir gedrosselt wurde weiß ich nicht, es gibt verschiedene Möglichkeiten einen Motor abzuwürgen.

Zum Verbrauch, da Du jetzt mehr Leistung hast, muß Du sie nicht mehr so ausquetschen, ergo verbraucht sie weniger.

Meine 11er hat auch etwas mehr Leistung als original und verbraucht seitdem ca. 1 Liter weniger bei gleicher Fahrweise.

Harry, Umweltschützer

Zieh Dir ne Plastiktüte über den Kopf und schneid ein winziges Loch hinein.

Jetzt läufst Du damit ne Runde über den Sportplatz.........

Gleicher Effekt

:blink::blink:

Shit, was für ein Vergleich...

Super Vergleich, hab´s gleich mal ausprobiert, bin froh, daß ich das überlebt habe .

Harry, Spitzensportler

Zitat von Jochen

Zieh Dir ne Plastiktüte über den Kopf und schneid ein winziges Loch hinein.

Jetzt läufst Du damit ne Runde über den Sportplatz.........

Gleicher Effekt

Moin

Bei den Zephyrfreunden habe ich in einem Post zu dem Thema mal folgenden Kommentar gelesen...……………………………….

Furz mal wen du nen Korken im Ar....h hast.

Zitat von 6635

Furz mal wen du nen Korken im Ar....h hast.

Das kommt sicherlich ähnlich....

Mann, so viele Perser hier!!! Ziehen sich Tüten über den Kopf und w.... War mal ein Mopedforum!!!

IMG-20170705-WA0018 - Kopie.webp