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Hallo zusammen,
bei mir tropft es aus zwei Schläuchen. Soll ja wahrscheinlich so sein, da die ja einfach offen nach unten heraushängen - aber warum? Scheint mir Sprit zu sein, der oben aus der Ecke des Mahle Kraftstofffilters kommt. Da mir das nach dem Tanken aufgefallen ist, habe ich sie zu voll getankt??
Ach ja und die Stellungen am Bezinhahn sind mir nicht ganz klar - On, Fuel, Res, Pri.
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Danke schon mal für die Antworten.
Gruß
Sven
Der Benzinhahn der Zephyr ist serienmäßig ein Unterdruckhahn - d.h. er offnet automatisch sobald der Motor läuft!
zu den Stellungen:
On: Hahn öffnet Normalstellung wenn der Motor läuft
Res: Hahn öffnet Reservestellung wenn Motor läuft
Pri: dauerhafter Durchfluss unabhängig vom Motor - dient zum Entleeren.
für dich ist nun eines wichtig: tropft der Kraftstofffilter weil er undicht ist - oder kommt der Sprit aus den zwei Überlauf-/Entlüftungsschläuchen (die zwei gelblich-transparenten die bei dir nach unten weggehen)?
falls ersteres: Kontrollieren ob die Kraftstofffilterröhrchen innerhalb des Tanks noch da sind wo sie hingehören? Falls ja: Zusatzfilter rausschmeißen, neuen Benzinschlauch verbauen und direkt verbinden.
falls letzteres: Fahrzeug vorerst nicht mehr bewegen!! in diesem Fall ist dir der Gaser übergelaufen. Nun musst du prüen ob Benzin ins Öl gelangt ist (Ölstand prüfen und am Öleinfüllstutzen schnuppern - wenn es nach Benzin riecht oder der Pegel über Max. liegt: STOP!!) Dann hast du das Los für das übliche Gaserproblem der Zephyr gezogen 
weiteres wenn's soweit ist - geholfen wird hier immer!
Grüße
Hallo RantanplanHQ,
die zwei Schläuche sind zur Belüftung der Vergaser
wenn sie verstopft sind läuft die Zephyr schlecht und ruckelt
Fahre die Zephyr richtig warm danach müsste es mit dem
Benzintropfen weg sein.
Zu dem Benzinhahn ist folgendes zu sagen,
On, ist für die Fahrt und wenn die Zephyr steht läuft kein
Benzin (unterdruck Benzinhahn)
Res, ist Reserve
Pri. Ist wenn die Zephyr länger gestanden hat kannst du mit
der einstellung die Vergaser vollaufen lassen.
Möge die macht mit dir sein und mit deiner Zephyr
Hallo Sven,
mache es so wie Z-master geschrieben hat, er hat recht.
Harry
So, nun war die Zephyr in der Werkstatt, nun ist sie ihre 11 Jahre alten Reifen und Schläuche auch los. 
Fährt sich deutlich besser.
Bei der Gelegenheit habe ich auch mal nach der Undichtigkeit schauen lassen. Dem Mechaniker ist der Sprit bei der Demontage des Tankes aus den beiden schwarzen Schläuchen auf der anderen Seite gelaufen und er meint, das die Entwässerungsleitung vom Tankdeckel im oberen Bereich einen Riss / Undichtigkeit hat.
Da mir das alles zu ungenau ist, werde ich mir mal einen Zahnarztspiegel besorgen und nachsehen.
Rostprobleme kann ich mir fast nicht vorstellen, soweit man so ohne Hilfsmittel hineinsehen kann, sieht alles noch wie neu aus.
Gruß
Sven
Das kannst Du selbst überprüfen.
Oben ist ein Loch neben dem Stutzen, sichtbar wenn der Tankdeckel offen ist, den zuhalten mit dem Finger, dann unten in den Schlauch pusten, oder vorsichtig mit Druckluft. Sollte das Röhrchen im Tank undicht sein, steigen Blasen im Sprit auf, vorher natürlich Volltanken .
Harry
Sven melde dich mal. Ich schaue dann gemeinsam mit dir.
Grüße aus Oberflockenbach, kennste oder 
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