Beiträge von Lucywutz

Ihr verwirrt mich alle sehr... Ich habe zwei neue Reifen aufziehen lassen, als ich ich die gekauft habe (weiß leider nicht mehr, welche vorher drauf waren, aber sie waren mir definitiv zu alt mit 8 Jahren - bin da leicht geschädigt). Bridgestone Battlax, weil die, die im Fahrzeugschein stehen, gibt's ja nicht mehr. Die Werkstatt, wo ich das hab machen lassen, meinte nur "andere sind auch nicht verfügbar".

Heißt das jetzt, ich dürfte so gar nicht fahren? Damit ist die auch letztes Jahr durch die Hauptuntersuchung gekommen... Allerdings haben die auch das Lenkkopflager getestet und durchgewunken, obwohl das hinüber war...

Ok, alles klar..

Zu Schönheitsarbeiten bin ich leider noch überhaupt nicht gekommen... Man sehe es mir nach. 20240623_110142.webp20240615_155404.webp20240624_175210.webp

Ich wohne in Erftstadt.

Moin zusammen,

ja, ich hab die Gussradvariante. Also doch nur 11er von 92? Ich kann mir einfach nicht merken, wie die aussehen und hab wenig Lust nach ihnen zu schauen, während ich neben meinem Moped stehe.

Wenn ich es irgendwo richtig gelesen habe, bist du gar nicht weit weg von mir, Duke.

Mein Schrauber um die Ecke ist gerade echt froh, sie erst mal wieder losgeworden zu sein...

Moin Dirty Harry,

Vielen Dank für deine Tipps. Ich bin es fast nicht anders gewohnt. (Ok, bei meiner 125er Virago kam ich selbst verständlich sowas von mit dem ganzen Fuß auf den Boden .)

Ich würde tatsächlich ungern die Gabel weiter durchstecken. Und die Öhlins kann ja kein normaler Mensch bezahlen..

Bin ne zeitlang die Bandit von meinem Papa gefahren. Die war genauso hoch, hat den Schwerpunkt aber viel weiter oben. Da war das tatsächlich problematischer. Man muss einfach nur etwas vorausschauender sein.

Ich muss ja gestehen, dass es eher durch Zufall die "Dicke" (in jeglicher Hinsicht... ) geworden ist. Die Sitzposition hat den Ausschlag gegeben.

Auch wenn ich trotz eigenständiger Sitzabpolsterung und Neubezugs und höherem Absatz der Motorradstiefel nicht komplett auf den Boden komme. Ich muss mir halt nur vorher gut überlegen, wo ich mich abstelle oder n starken Mann dabei haben (was leider selten der Fall ist). Aber bis jetzt hat es ganz gut geklappt. Bin letztes Jahr sogar alleine mit Sack, Pack und Zelt zum Gardasee gefahren.

Nabend zusammen,

hier gleich meine erste Frage, weil ich mit der Suchfunktion leider nicht so richtig fündig geworden bin.

Ich würde gern die Bremssättel alle einmal komplett überholen (lassen). Damit ich aber noch fahren kann, (die stand jetzt schon drei Wochen in der Werkstatt) würde ich gerne gebrauchte holen, diese wieder schick und flott machen und dann einbauen (lassen). Meine Frage lautet:

Sind die alle baugleich (750er und 1100er)? Oder muss ich darauf achten, dass ich welche der 11er finde von 1992?? (Meine ist von 92, falls das jetzt daraus nicht hervorgegangen sein sollte. )

Vielen Dank im voraus!

LG, Lisa

Hallo zusammen,

ich bin Lisa, 39 Jahre alt, fahre seit 23 Jahren selbst Motorrad und davor schon seit ich denken kann bei Papas BMW R100RS von 1978 hinten drauf bzw. vorne, als ich noch zu klein war.

Ich habe jetzt seit knapp 2 Jahren die 11er Zephyr und mit ihren 33 Jahren ist sie jetzt doch an der ein oder anderen Stelle etwas pflegebedürftig und leider gibt's ja nicht mehr alle Teile original. Ich hoffe hier, an der ein oder anderen Stelle einen Tipp zu bekommen.

Ich komme aus NRW. Wohne in Erftstadt, arbeite in Köln als Medientechnologin.

Hab schon als Kind mit meinem Papa an der BMW geschraubt, mein Auto repariere ich meistens selbst, an meinem Motorrad habe ich mich bisher noch nicht so richtig heran getraut bis auf Bremsbeläge wechseln, Koffersystem installieren, neue Scheibe, andere Blinker und Blinker versetzen u.ä.

Auf einen schönen Sommer,

Lisa