Beiträge von Mourad

Knut Schmidt 1963

Ich wohne in 47166 Duisburg

Hier in NRW auch, glaube ich zu wissen.

Bei mir hier ist es so, das solange keine Nester drin sind oder sonst schützenwertes Getier, darf ich den Wald roden (zurückschneiden).

Mehr mach' ich auch nicht.

Nur ein wenig stutzen...🫣

Ja ne, habe noch nicht angefangen.

Wollte erst Mal gucken ob ich eine Ratsche finde.

Ich habe halb Zoll und viertel Zoll. So wie das aussieht scheint es

dreiviertel Zoll zu sein, welches ich natürlich nicht habe.

Denke ich... Deswegen muss ich im Keller auf Schatzsuche gehen.

Bin erstmal ein paar Tage im Garten.

Muss den Wald, seines Zeichens Hecke, schneiden...

Bin schon seit heute morgen mit Heckenschere (elektrisch), Heckenschere (manuell)

und verschiedene Sägen dran.

Hölle, Hölle, Hölle

Nee habe ich leider noch nicht gemacht.

Ich wollte letztens die Zündkerzen rausdrehen um zu gucken ob es,

wie du so schön formuliert hast, pff pff macht.

Habe eine Nuss gefunden die auf die Zündkerzen gepasst hat, leider habe ich keine passende Ratsche dafür.

Die Nuss ist auch schon länger neu, wollte im Keller Mal schauen

ob ich was passendes finden kann 🫣

Vielen Dank für eure Anregungen.

Wie gesagt, die Hoffnung stirbt zuletzt.

Ich klopp' erstmal den Motor soweit ich komme auseinander.

Danach sehen wir weiter 😊

Boah 1600€ ist schon 'ne Nummer...

Gut, komplett und wie neu, OK.

Aber trotzdem zu teuer, weil die Elektrik und wahrscheinlich noch andere Dinge

anfallen werden.

Wenn es NUR der Motor gewesen wäre, könnte ich mir vielleicht was pumpen...

Wie heißt es so schön: "Man(n) wächst mit seinen Aufgaben"

Ich denke es ist viel Lernpotential drin, wenn ich erst Mal das Ding

auseinander nehme. Kost' mich erstmal nix.

Dann werde ich sehen, ob ich mir einen "neuen" Motor auf Pump besorge...

Danke für deine Meinung.

Geplant ist natürlich die Maschine zu behalten, wenn die denn läuft.

Hergeben will ich die nicht, allein schon als Andenken, weil ich die mit

meinen Söhnen fertig gemacht habe.

Ich hoffe nur, dass ich die Jungs auch dazu begeistern kann 😉

Ich nehme mal sobald ich wieder Zeit habe, den Motor soweit auseinander wie ich kann.

Dann sehen wir weiter 😃

Hallöle,

also nach langen Überlegungen, ob ich das Teil verschrotte oder doch mich dran wage,

habe ich beschlossen die Maschine bzw. den Motor auseinander zu nehmen.

Soweit meine Möglichkeiten es zulassen.

Weil ich befürchte dass richtig viel Mist mit der Maschine getrieben wurde.

Aber da ich ja meinen Jungs das Schrauben näher bringen will,

habe ich mich dazu entschlossen.

Und, wenn die Reparatur des Motors zu teuer werden sollte, muss ich

mir halt einen überholten Motor so besorgen.

Dazu eine Frage, was würde so ein Motor kosten?

Halt als Grenze für meinen Versuch meinen Motor zu reparieren. Also, bis wohin kann ich machen,

bis ein überholter Motor mehr Sinn macht...

Von jedem ausgebauten Teil, werde ich Bilder machen und hier posten.

Und hoffe auf eine Beurteilung von euch guten Leut'

Da dieser Fred andere Ausmaße annimmt, könnten wir den Titel ändern.

Bin für Vorschläge offen 😁

Vielen Dank an alle und ich hoffe es ist nicht so schlimm,

wie ich es befürchte.

Wie haben versucht die anzuschieben bzw.

mein Bruder hat mich geschoben.

An dem Tag war der ein wenig schwach auf der Brust, so dass

wir nicht schnell genug waren.

Aber es war deutlich, das die anspringen wollte.

Heißt, der Motor hat immer gedreht als ich die Kupplung

kommen ließ.

Hallo Atze,

das werde ich mal versuchen, falls ich heute an die Garage komme.

Was würde es bedeuten, wenn es pfft?

Als ich nach dem Batterie wechsel zu starten versuchte,

startete der Motor ja nach sehr langen/often kurzen tippen auf den Startknopf.

Lief auch bis ich den Choke nach regulierte, als der Motor nach einer Minute lauter wurde.

Also, als ich den Choke ein wenig zurück schob, ging der Motor wieder aus.

Also ich denke, falls wir es hinbekommen das der Motor ohne weiteres startet

dann muss ich die Elektrik irgendwie hinbekommen...

Fakt ist, soweit ich das jetzt ein wenig genauer die Maschine mit

angucken konnte, muss ich schmerzlich feststellen, dass viel Murks

gemacht wurde mit dem Schätzchen...

Es ist der Sound wie im Video.

Was ich aber meine, was anders ist, ist das der Motor öfters versucht hat zu drehen.

Letztendlich ist es hauptsächlich der gleiche Sound.

Kabel waren alle dran.

Habe nur zusätzlich das Überbrückungskabel dran geklemmt

Hallo nochmal,

ich habe gerade einen kurzen Abstecher zur Garage gemacht.

Habe mir das Überbrückungskabel geschnappt, und das rote ausgepackt.

Das eine Ende am Pluspol abgeklemmt und dann wollte ich das andere

Ende an den Anlasser anklemmen.

Komischerweise, ohne Schlüssel und ohne die Zündung an,

gab's einen Funkenflug und der Anlasser drehte.

Also, habe ich Schlüssel reingesteckt und Zündung an.

Und nochmal das Überbrückungskabel an den Anlasser gehalten.

Und das selbe Bild. Heißt, Anlasser dreht durch ohne anspringen des Motors...

So wie das aussieht, habe ich wohl auch erhebliche elektrische Probleme.

Ich wollte ja ein Bastel Objekt um mit meinen Jungs zusammen

zu schrauben.

Jetzt Stelle ich mir die Frage ob das nicht doch ausartet in was,

was nicht mehr so ohne weiteres hinzubekommen wäre..?

Hallo Bernd-Hamburg,

danke für deinen Tipp.

Ich bin jetzt gerade wieder zu Hause angekommen.

Muss was noch mit der Familie erledigen.

Danach fahre ich wieder zur Garage um eine Überbrückungsleitung

zum Anlasser zu legen.

Ist keine Arbeit, kann ich in wenigen Minuten erledigen und prüfen ob's läuft.

Bin erstmal unterwegs, in den nächsten ein bis zwei Stunden melde ich mich wieder.

Und so sieht's aus da wo der Anlasser rein kommt.

Und hier ein Bild von dem Kontakt des Anlassers.

Ist auch korrodiert, denke ist auch nicht normal...

Und noch etwas.

Mit ist gerade aufgefallen, wenn der rote "kill Off" Schalter auf off steht, läuft trotzdem Strom zum Anlasser???

Soll das so sein?

Hallo zusammen,

bin gerade in der Garage und habe den Anlasser ausgebaut.

Im ausgebauten Zustand dreht der auch, kräftig würde ich meinen.

Was mich stutzig macht sind die Zähne.

Guckt euch bitte mal die Bilder davon an.

Ja, die Batterie ist drei Tage neu 😁

Die als Fehlerquelle fällt somit raus, denke ich.

Ich befürchte es ist der Freilauf 😩

Wie gesagt, ich kann das leider nicht eben alles auseinander nehmen. Weil, ich in der Garage noch nicht mal einen Tisch, geschweige denn 'ne Werkbank, habe.

Mit ohne Strom und Heizung und alles, hatte ich bei meiner Vorstellung erwähnt, glaube ich.

Wird 'ne schwierige Nummer...

Hallöle,

ersteinmal vielen Dank für die Anregungen und Hilfsbereitschaft!!! 😘

Ich habe gestern auf gut Glück ein paar Schläuche, hier im Ort bei Polo und Louis, gekauft.

Habe diese gerade provisorisch angebracht. So das, nix rausläuft und die Vergaser verbunden sind.

Habe danach, Choke angezogen natürlich, versucht zu starten.

Ging leider nicht. Habe ein Video gemacht und hochgeladen.

Ich hoffe es ist nicht das, was ich anfangs befürchtet hatte.

Weil, ich nicht so ausgestattet bin um mich dem Problem widmen zu können 😢

Edit:

Zwischendurch hört man das der Motor dreht.

Vielleicht von zehn versuchen, einmal ein kurzes drehen des Motors.

Aber, ohne anspringen.

Nach ca. einer halben Stunde, durch zwei Sekunden Intervall drücken

auf den Startertaster, sprang die dann an.

Irgendwann drehte sie hoch, dann wenn ich den Choke nach regulieren wollte ging der Motor aus.

Also wieder, halbe Stunde georgeld bis der Motor ansprang.

Dann beim nach regulieren, geht der Motor wieder aus.

Also, habe ich es aufgegeben.

Bin jetzt zu Hause und schreibe jetzt hier am Handy...

Hallo Harald,

leider funktioniert dein Link nicht.

Viele Grüße, Murat.