Beiträge von Wartburg

Zitat von KawaAtze

Liest deine Frau mit ? Nicht das du ihr jetzt Hoffnungen machst und die dann bitterlich enttäu ...............................

Halt es ging ja um was anderes

Schön wenn der Ständer von deiner Kiste immer hoch klappt, aber schau auch bitte darauf, denn wie schon erwähnt es sind explizit die Hondas gewesen die den Mangel des herunter geklappten/ gefallenen Ständers hatten

Moin,

ach das funktioniert noch ganz gut das hochklappen.

Ja hab da nen Auge drauf, ist in meiner Jungend mal nem Kumpel bei seiner Simme passiert. Mitten in der Kurve klappte der Ständer runter, hat ihn locker 20 cm versetz kam aber gottseidank nicht zum Sturz.

Aber die Honda wird hauptsächlich im Stadtverkehr bewegt.

Gruß

Moin Bernd,

ich denke das sollte jedem klar sein, sind ja alles erwachsene Menschen hier.

Klar ist das alles kein Hexenwerk und Mechaniker sind auch nur Menschen, aber vor Sachen wie Bremse und Fahrwerk hab ich persönlich Respekt. Mein Bremssattel wurde im Winter vom Fachmann im Zuge der Vergaserrevision mitgemacht. Wer nicht schrauben kann oder will muss halt zahlen.

Ziehe aber vor jeden meinen Hut der das kann und selber macht. Und deswegen bin ich in Foren unterwegs , weil man da immer prima Anleitungen findet. Mann muss dann halt nur seine Fähigkeiten richtig einschätzen.

Gruß

PS: Wie sagt mein Kumpel der KFZ-Meister ist immer so schön " Der Beruf ist nicht umsonst ein Ausbildungsberuf ".

Zitat von Bernd-Hamburg

Kann ich machen.

Moin,

nee lieber nicht, sonst komm ich noch in Versuchung das nachzumachen.

Sieht wie immer top aus.

Gruß

Zitat von Dirty Harry

Uffbasse,

es gab das System wo der Seitenständer sobald er entlastet wird durch eine Feder hochgezogen wird ( z.B. Yamaha SR 500 ) was gut funktioniert hat, so gut, dass die Kiste manchmal umgefallen ist wenn man nicht aufgepaßt hat

Ich würde es nicht drauf ankommen lassen.

Moin,

so ist es bei meiner Honda.

Da reicht schon fast ein leichtes wackeln an der Kiste und der Ständer klappt hoch.

Gruß

Jo, stand der Technik, 1984

Zitat von Bernd-Hamburg

Die Inkompetenz kommt beim TÜV an, oder wie?

Selbst, wenn es heute so Vorschrift ist, gilt das, was bei der Homologation Stand der Dinge war.

Der Motor geht erst aus, wenn die Kupplung kommt.

Moin,

oh dann dürfte der Gute Mann meine Honda besser nicht sehen.

Da geht gar nix aus, sondern der Seitenständer klappt hoch sobald er entlastet wird.

Gruß

Zitat von sigurdone

Du hast schon recht mit der Erneuerung der Bremsanlage, darum war ich auch sofort in der Werkstadt. Ich bin ja kein Honda Fahrer. 😂

Moin,

verstehe ich nicht, Meine Honda steht gerade in der Werkstatt, und ja Bremsen hat sie auch.

Gruß

Moin,

war eigentlich schon mal jemand nach dem Umbau beim TÜV ?

Weil bei meiner ist der im Juli fällig.

Gruß

Moin,

eigentlich nicht, hab es nur mal ausprobiert um so ne Actionfigur zu erstellen.

Aber sonst ignoriere ich KI in all ihren Varianten.

Gruß

Zitat von Creati

An manchen Stellen sind Leitplanken eher lebensgefährdend als hilfreich, ich würd lieber auf nen Acker rutschen als gegen nen Pfosten...

Das fand ich in der Eifel wieder gut, da gab es Leitplanken mit einem " Unterfahrschutz " weil dahinter war meistens kein Acker sondern ein Abhang.

Gruß

Zitat von Bernd-Hamburg

Ich persönlich glaube, was ich sehe und ich versichere, dass ich viel in Hamburg sehe, was nicht zu den "Leitmedien" und der Berliner Blase passt.

Moin,

das ist nicht nur in Hamburg so, auch in München kann man viel sehen.

Im östlichen Teil der Republik waren die Straßen ein paar Jahre nach der Wende auch zum großen Teil in einem prima Zustand, aber das hat sich mittlerweile auch wieder gegeben.

Traurig fand ich es auch als wir Ostern in der Eifel waren. Straßen die eigentlich nur zum Motorradfahren gebaut sein konnten.

Aber teilweise in einem Zustand, das man schon mit der Dose Angst bekam.

Gruß

Moin,

bin jetzt kein Zahnradprofi aber ich denke das ist ok so, das soll so sein wahrscheinlich das er besser einschert,oder natürlicher Verschleiß.

https://kohl24.de/de/anlasser/an…00-3800-12-volt

sieht da genau so aus.

Gruß

Zitat von Bernd-Hamburg

Glück hat man, wenn man neu kauft und dann noch eine gute Werkstatt hat, die das Richtige tun und die Schrauben nicht vergnaddeln.

Menschenkenntnis wird dir im Zweifelsfall nicht helfen, sondern nur ein Anwalt.

Moin,

ein Neufahrzeug habe ich noch nie besessen, und wird wohl auch so schnell nicht werden.

Selbst mein als Übergang gekaufter Omega V6 denn ich als 12 jährigen und mit 180 000 km auf der Uhr gekauft habe hat mich fast 8 Jahre problemlos begleitet, und steht jetzt seit 5 Jahren eingemottet weil er mir zu Schade für den Alltag wurde.

Und ja jeder kann dich bescheissen. Aber ich glaube halt an das Gute im Menschen und an mein Bauchgefühl.

Wenn das nicht passt, gehe ich halt wieder, egal wie gut das vermeintliche Schnäppchen ist.

Gruß

Moin,

warum immer vom schlechtesten ausgehen?

Wenn einen das Motorrad gefällt kann man doch mal mit dem Verkäufer Kontakt aufnehmen und im persönlichen Gespräch die Hintergrundgeschichte des Bikes erfragen.

Ich denke, ein wenig Menschenkenntnis vorausgesetzt, wird man dann schon erkennen was an der Geschichte dran ist.

Aber vielleicht bin ich auch zu naiv.

Wobei ich bis jetzt immer Glück beim Fahrzeugkauf hatte.

Ich finde übrigens die Idee mit dem Zündschoß an der Seite nett, erinnert mich an mein 1. Moped.

Gruß

Moin,

kann Harald da nur recht geben das Buch ist nicht schlecht, hatte es nach langen suchen für 54 € gefunden.

Es gibt aber die englische Variante noch zum Normalpreis. Man muss halt nur englisch können.

Gruß

Zitat von kawafritz

Also für mich bedeutet das - bis ich mein Mopped in der Werkstatt habe , habe ich Blasen am Arsc.......

Moin,

geht mir auch so.

Aber mal im Ernst eigentlich hat Bernd recht vielleicht sollte man mal nen Thema auf machen wo jeder gute Werkstätten aus seiner Region posten kann. Weil nicht jeder will, kann oder darf schrauben.

Gruß

Zitat von 750R

Das Feuern am Stromabnehmer bei 16 2/3 Hz ist schon was feines

Moin,

besonders bei vereister Oberleitung, da kann ich nachts auch das Licht ausschalten, das wird taghell.

Gruß

Ok, der Warti hatte 58 PS.

Zitat von jim-wormold

Ein Klang pro abgeschlossene 100ccm Hubraum?

Dann bräuchten wir hier ja noch 7- und 10 klang

das wäre doch was.

Nee, wenn dann für die Dose, aber das wäre dann ne 20 Klang . Muss mal googeln Beethovens 9. wäre nicht schlecht und sollte dann ja machbar sein.

Moin,

macht mal den Polo nicht so schlecht, mein erstes Auto war ein 1. 3 er Wartburg mit Polo Motor und da wurde beim aktivieren des River Kwai Marsches max. die Cockpitbeleuchtung dunkler.

Und die Honda schlägt sich ziemlich tapfer mit ihren Motörchen, hat ja sogar 2 Auspuffs im Gegensatz zu meiner Zephyr

Gruß

PS: bin jetzt echt am Überlegen mir wieder eine 5Klang Fanfare zuzulegen.