Beiträge von Peter K.

Zitat von Fritz L

Ein FACHGERECHT gesetzter Schweißpunkt hat ein Losbrechdrehmoment von min. 100 Nm.

Ist aber fraglich ob er auf der gehärteten Getriebewelle hält !

Fahrt nach England zum Ace Café

Wir hatten das Problem mal auf der Fahrt zum ACE Café. Dort hat sich die Mutter gelöst .
Zum Glück war die Muttern noch da.

Ein Mechaniker in Holland hat dann das Sicherungsblech an der Ritzelmutter angepunktet. Da das
Sicherungsblech eine Verzahnung hat ist somit auch eine formschlüssige Verbindung vorhanden.

Zitat von Fritz L

Hallo,

Die Muttern sind nicht oval ! ☺️☺️☺️

Sind Ganzmetall - Sicherungsmuttern mit Sechskant SW 30 und Gewinde M20x1,5. Werden mit 40Nm mehr Drehmoment angezogen als der Wert der Serien-Mutter um die Selbesthemmung der Sicherungsmutter zu kompensieren ! Eine Mutter - Sicherung ist NICHT notwendig ! Haben sich bei div. Z - Modellen X - Fach bewährt.

Gruß

Frieder

Hier ein Foto

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Frieder verkauft für die Z1000A leicht ovale Ritzelmutten, die selbstsichernd sind ....

Ob die auch bei den Zephyrs passen weis ich leider nicht.

... und, was war ?!?

Diverse Kawasaki Zephyr 750 und eine Zepyhr 1100 im Lacksatz wie meine Z1B.

Hallo Frieder.

Willkommen hier und danke für deinen Anruf.

War schön mal wieder mit Dir zu schwätzen.

Zitat von Bernd-Hamburg

Ohne Anmeldung keine Bilder

Wie von den Rosenheimern geschrieben "nur für eingeloggte Mitglieder" ...

Hallo miteinader.

Mein Bericht mit Bilder zum Treffen gibt es hier.

Danke an dieser Stelle nochmals an das Orga-Team um die Rosenheimer und die Tourguides die sich
viel Mühe gaben, dass das Treffen so ein großer Erfolg wurde. Es hat uns sehr viel Spaß gemacht !

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Hab vorher mit Harry telefoniert.

Ich fahre mit in seiner Gruppe auf Achse mit.

Marianne kommt später mit dem Bus nach....

Zitat von Donnes

Danke

War am Samstag beim TÜV und habe mit dem Prüfer geredet und ihm das Gutachten gezeigt.

Er sagte, das Austragen der Reifenbindung bei der Zephyr ist kein Problem.

Muss jetzt nur noch eine Termin machen, am besten zusammen mit HU und ASU, dann im August.

Hab ich am Donnerstag den 09.07.2026 machen lassen. Bei meiner Zepjyr 1100 mit EZ 03/1994 ist damit die
Betriebserlaubnis erloschen und es müssen nach der Begutachtung entsprechend §29 neue Papiere gemacht
werden.

Kosten für die Hauptuntersuchung EUR 95,00
Kosten für Begutachtung nach §29 EUR 128,00

Ohne Kosten Landratsamt.

Dafür hat man 18 Monate Zeit, dies bei der Zulassungsstelle machen zu lassen.

Ach der Manne ist auch hier !! Willkommen bei den Zephyristen.

Hat Carmen ihre Zephyr 750 noch immer ?

https://www.wilderzueden.de/galerie/v/Bikes/Kawa/C4_750_01/

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ABSAGE Ausfahrt.

Ich wäre gerne mitgekommen. aber am 11. & 12.07.2026 haben wir uns
zum Hof-Flohmarkt der in Murr stattfindet angemeldet. Alles muss rau ....

Hallo,

Meine Frau Marianne kommt nun auch mit.

Dazu habe ich meine Buchung geändert von EZ in DZ und
vom Hotel heute bestätigt bekommen.

Wenn ich Zeit habe wäre ich dabei. Wir sind vom 29.05.2026 bis 13.06.2026
in Schottland unterwegs.

Zitat von Dirty Harry

Die Grüßerei unter bikern stammt ja aus der Anfangszeit, also aus den späten 60ern, Anfang 70er.

Das war auch früher bei den Porsche 911-Fahrern so, ist heute aber kaum mehr üblich, weil auch zu viele einen haben.

Ich dachte immer, die Anzahl der gehobenen Finger bei den Porschefahrern entspricht
der Zahl der Motoren die schon kaputt gegangen sind

Zitat von Bernd-Hamburg

Ohne Anmeldung sieht man keine Bilder ...

Bitteschön hier ist eines.

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Weitere Bilder ohne Anmeldung hier :

https://gallery.z-club-germany.de/Bikes-Events/2…rten/03-GPZ900R

Gute Entscheidung !! Viel Spaß mit dem Radelrusch.
Entschleunigen & Downsizing heißt das Thema.

Hab da auch so meine Auswahl dafür....

Zitat von Bernd-Hamburg

War etwa Regen angesagt .... ?

Nein, die Zephyr streikte. Wir hatten für gutes Wetter extra für Harry gesorgt.

Die HocketZe war bei schönem Wetter wieder gut besucht.

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Manche mussten mit dem Auto kommen.

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Zu diesem Termin findet auch das Z-Treffen im Warstein statt.