Beiträge von Wiesbadener

Zitat von Zwinker

Da alle Teile für sich genommen funktionieren und nur im Zusammenspiel nicht funktionieren, ist vielleicht was beim Übergang kaputt.

Spiel in der Verschraubung zum Tacho, so dass die Welle nicht greift. Irgendwas in der Art.

Halt deinen Akkuschrauber Mal unten an die Welle.

Hab ich bereits gemacht, das sieht man in den letzten beiden Videos.

Akkuschrauber unten an die Welle, die Seite, die in die Schnecke kommt!

Welle oben in den Tacho geschraubt, Tacho funktioniert!

Danke auch dir für den Hilfeversuch!

Es ist einfach alles kurios 🤷‍♂️

Zitat von kawafritz

Nein der Tacho hat nichts angezeigt - deswegen hatten wir auch da gesessen und gerätzelt

Es hat nur eine kleine Umdrehung der Schnecke genügt

Danke, aber hat die Welle gedreht?

Bei mir dreht sich die Welle ja oben, ohne im Tacho zu stecken, deshalb wundere ich mich ja.

Danke für die Rückmeldung, hat die Welle aber trotzdem gedreht wie bei mir?

hey Rudi,

Ich guck mir nochmal die Schnecke an, kann ja nicht sein, das einzeln alles funktioniert und im Zusammenspiel ja nicht mehr!

Irgendwo ist der Wurm drin.

Ich kaufe doch nicht auf Verdacht Teile 🤣🤣

Alles wieder eingebaut, geht nicht!

Einzige Möglichkeit nur noch die Schnecke selbst, obwohl Welle dreht, keene Ahnung mehr was es sonst sein sollte/könnte

nochmal ich 🤣

Ich habe testweise die Welle aus der Ummantellung gezogen und per Hand nur etwas in die Tachoaufnahme gesteckt, auch hier funktioniert der Tacho einwandfrei 🤔

So, Tacho funktioniert mit Welle, wenn die Welle im Akkuschrauber eingespannt ist 🤦‍♂️

Welle dreht auch in der Schnecke, ich kann die Welle mit der Hand ja nicht festhalten! Aber Tacho funktioniert so ja nicht.

Wo liegt das Problem?

Ich raffe es nicht 😕🤷‍♂️

So sieht die Aufnahme aus, allerdings auf dem Bild irgendwie zerfressen, mit bloßem Auge aber, nicht so schlimm!

Nein, der Tacho sieht innendrin definitiv sauber aus, zumindest was ich durch die kleine Öffnung sehen konnte, ein ticken größer hätt ich mit der Sonde mal durchgucken können, geht leider nicht!

Ich schnapp mir die Welle und werde das ganze mal in Ruhe auf dem Tisch prüfen, es kann ja nicht angehen, dass der Tacho funktioniert, aber eben nicht mit der Welle, dort muss der Fehler liegen.

Ist die Aufnahme der Welle am Tacho geschlossen zum Tacho hin?

Doch ist richtig zusammen, ich versteh es auch nicht 🤷‍♂️

Da kannst nicht viel falsch machen, das geschlitzte kommt unten an die Schnecke, das andere Ende oben, wenn nicht richtig sitzt, kann man die Überwurfmutter nicht richtig schließen.

Am Tacho ist ja dieser weiße "Verschluss" nach dem öffnen sieht man dieses runde Metallteil, das dreht sich mit, wenn die Welle dreht, ebenfalls das weiße Zahnrad, dass das blaue dreht, denke das ist der Kilometerzähler.

hey zusammen,

Alsoooo die Welle kann ich oben nicht festhalten, somit ist am Rad alles in Ordnung!

Jetzt ist entweder die Aufnahme der Welle am Tacho selbst ausgelutscht, oder die Welle selbst!

Warum?

Ich habe den Tacho an meinen Akkuschrauber gehalten, als Welle kam eine kleine Schlitznuss zum Einsatz, Geschwindigkeitsanzeige funktioniert einwandfrei!

Ist die Aufnahme zum Tachoinneren geschlossen? Falls ja, würde ich versuchen einen Abdruck zu nehmen, von der Aufnahme, dann weiß ich, ob die fertig ist, oder die Welle🤷‍♂️

Video vom Tacho:

Video wie sie aktuell da steht:

VG

Dirk

Danke erstmal, werde gleich die Welle als erstes testen, falls das in Ordnung ist, schaue ich nach dem Tacho selbst, Verkäufer, der mir bekannt und mein Nachbar ist, meinte, wie soll es anders sein, der ging bis zum Schluss! Vllt haben die 10Jahre Standzeit, ihn versiffen lassen.🤷‍♂️

Ich berichte weiter...

Das heißt wenn ich es richtig verstehe, der Chromring muss ab?

Shit, da muss ich erst gucken, wer sowas machen kann.

Welle teste ich nochmals, bevor ich was ausbaue/öffne!

Danke einstweilen

Hallo zusammen,

Nun habe ich die kleine 750er (C) erfolgreich ins Leben zurückgeholt, nun habe ich aber noch 3 Probleme!

Die Tachonadel geht langsam bis max 15kmh hoch und sinkt auch nur langsam wieder ab!

Tageskilometerzähler und Gesamtkilometerzähler funktionieren einwandfrei!

Welle hab ich geprüft, oben am Tacho abgezogen, Reifen gedreht, Welle dreht!

Hat jemand eine Idee?

Seitenständerschalter funktioniert auch nicht, Motor bleibt an, wenn Gang eingelegt wird, 🤷‍♂️

Wenn ich den 1.Gang einlege, erlischt die Leerlauflampe, wenn ich losfahren und die Kupplung kommen lasse, geht die Lampe aber kurz wieder an und geht dann wieder aus, ebenfalls wenn ich in den 2. Schalte.

Vielen Dank für eure Tipps!

VG

Dirk

hey Rudi,

Mach ich sobald ich aus dem Urlaub zurück bin ?

Ansaugstutzen kommen neu, ziehen leicht Nebenluft! Drehzahl änderte sich dadurch aber nur ganz wenig, ob es daran schon liegt ?

Luftfilterkasten korrekt montiert (auch unten richtig drin) und vorher komplett Instand gesetzt, neuer Schaumstoff und Dichtungen

Zitat von Rudi

wieviele brauchst Du?

Hey Rudi, lange nicht gelesen/gehört,

wie meinst du das, wie viele ich brauche?

Eine natürlich und zwei Nadellager sofern die Kaputt sind!

Ich prüfe erstmal den Gaser, da die C4 schlecht abtourt, hoffe ich mal nicht, dass die Drosselklappenwelle undicht ist, hab ich hier heute gelesen ? wenn ja, sch...., wenn nein, geht es weiter...

https://www.vwmt.de/shop/Kawasaki/…-Neu::7328.html

Neu, sogar günstiger ! ???

Danke für die Rückmeldung, leider gebraucht aktuell nicht zu finden!

VG

Dirk

Hallo zusammen,

anbei die Bilder mit dem Abrieb!

VG

Dirk