Beiträge von Wiesbadener

Hey zusammen,

Ich habe jetzt mal mitgelesen, ich verstehe aber folgendes wohl nicht richtig:

• Keine generelle Reifenbindung mehr (für EU-Fahrzeuge):

  Motorräder mit EU-Betriebserlaubnis dürfen unabhängig von der Herstellerfreigabe Reifen verschiedener Marken und Profile verwenden, sofern die Reifengröße den Angaben im Fahrzeugschein entspricht.

  Was bedeutet das nun?

  Für mich liest sich das so, unsere Zeohyr haben ja die Eu-Tygenehmigung, dann müsste doch die Bindung Wurst sein, oder?

  VG

  Dirk

  
  

Genau das ist ja die Frage, in dem Video verringert er den Abstand, woher will er den Abstand denn wissen, im Buch findet man gar nichts dazu.

Dann müssten ja alle, deren Motor wie ein Sack Nüsse sich anhört "rumpeln" und ich hab schon einige auch im www gehört, sowie auch meiner, deswegen hab ich auch keine Bedenken, die klingen wie meiner, durch diese Maßnahme auf einmal mega klang haben, ich habe es allerdings weder gehört noch gelesen noch kenne ich wen, der durch solch eine Maßnahme es bestätigen könnte.

Ich werde mir den Spaß mal geben und bei Gelegenheit mal messen.

Hallo zusammen,

Kann die Zündung tatsächlich sich verstellen, bzw. Abnutzung?

Schaut mal das Video, würde mich interessieren ob damit tatsächlich der Motorlauf verbessert werden kann.

VG

Dirk

nee, Öl ist im Schalter wenn man den Schnibbel reindrückt, allerdings kommt etwas Öl aus dem Schalter, das Kabel war nass, somit hab ich die Erklärung!

Kommt neu!

Merci!

sodelle, update:

Kupplungsschalter an dem Hebel ist das Problem! Hab ihn zerlegt, die Kontakte mal nachgebogen sogut es ging!

Leerlaufleuchte bleibt jetzt bei Gangwechsel aus und Motor stirbt nun viel früher ab!

Den mach ich neu, dann ist TÜV kein Problem mehr! Richtiger Reifen kommt die Woche auch drauf!

Eine Zephyr750 vorm Schrott bzw zerlegen gerettet und wieder auf den Straßen dann unterwegs 😊😊👍👍

P.S. Weiß einer, ob es normal ist, dass Öl in dem Leerlaufschalter ist? Ansonsten kommt der auch neu!

VG

Dirk

Zitat von Zeferl

Benzinzusatz schadet auch nicht...

Hab Fuel-Max von Liqui Moly drin.

Danke dir, stehe ja mit Rudi in regem Kontakt! Der wohnt auch nicht ewig weit weg, wenn ich es nicht hinbekomme, schreie ich einfach nach ihm!

Wenn ich losgefahren bin, läuft sie echt gut! Zieht super hoch in allen Gängen!

Bin mit dem Standgas nich zufrieden, muss manchmal zwei drei Stöße geben, bis das Gas angenommen wird!

Des weiteren bleibt die Drehzahl beim Gangwechsel oben kurz hängen🤷‍♂️, sprich tourt langsam ab.

Habe alles abgesprüht mit Bremsenreiniger, keine Falschluft auch am Versager nicht, die berühmte Welle ist dicht! Luftfilterkasten sitzt auch unten richtig in der Führung. Ansaugstutzen alle neu und original!!

Versager ist ultraschallgereinigt und synchronisiert!

Wenn ich das Standgas auf 1000 einstellen, tourt sie nicht mehr so langsam ab, dass kann aber nicht das Problem sein!

Vielleicht muss ich sie erstmal mehr fahren um das Problem loszuwerden 🤷‍♂️

Hier noch zwei kurze Videos wie sie aktuell läuft und endlich auf der Str. wieder ist 😋😋

Hey,

Den Seitenständerschalter kann ich ausschließen, den habe ich ausgebaut und mit Multimeter den Durchgang gemessen, sobald er gedrückt wird, ist der Durchgang an den Leitungen weg, es sind ja mehrere Leitungen, die er dann quasi unterbricht. Er funktioniert somit einwandfrei!

Als nächstes nehme ich mir den Kupplungsschalter an dem Hebel zur Brust, ich habe mir dummerweise Zubehörhebel gekauft, maybe sind die scheiße gefertigt, ich hatte auch Probleme mit dem Bremslichtschalter vorne und es behoben.

Zu guter letzt kommt der Leerlaufschalter noch dran, wenn ich losfahre (hatte ich bereits hier mal gepostet), dann leuchtet die Grüne Kontrollleuchte kurz auf und das in allen Gängen, vllt gauckelt er beim Kupplung kommen lassen vor, dass kein Gang drin ist und deshalb stirbt der Motor nicht ab.

Ich berichte sobald ich den Fehler gefunden und behoben habe!

Danke euch für eure Tipps!

VG

Dirk

naja, der Prüfer ist damit locker 3-4 Meter gefahren, bis der Motor ausging! Die Kupplung war schon gut gekommen!

Wir haben das zusätzlich auf dem Hauptständer probiert, dauerd wirklich lang bis der Motor ausgeht, kenne das so, der Motor geht eigentlich direkt aus, wenn die Kupplung paar mm losgelassen wird.

Da muss ich ran, kenne das so auch nicht!

Ich checke einfach nochmal alles, ärgerlich nochmal hin und 18,- zahlen...

Dann der falsche Reifen 🤷‍♂️, das hab ich selbst versammelt.

Er war sehr freundlich, hat sich wegen dem Reifen auch nochmal schlau gemacht, ob da was geht!

Auch hier die Korrektur, der Reifen hat 17" die 550er 18", somit passt der dann doch nicht auf die 550er!

Wenn einer ein passendes Bike hat, gerne bei mir melden!

VG

Dirk

Ich kann den Beitrag nicht rausnehmen, die 550er hat ja 18" der Reifen ist 17", somit passt er nicht!

Vllt hat jemanden ein passendes Bike für den Reifen, dann gerne bei mir melden😊

Ich hab mich für meine 750er leider mit dem Hinterreifen vertan!

Falsche Größe gekauft!

Der Reifen hat 20km gelaufen und ist aus dem Jahr 2023! KW guck ich nochmal nach!

Der Reifen gehört glaube auf die 550er, wenn mir einer ihn abkaufen möchte?!

Bridgestone BT46

140/70-17 TL 66H

VG

Dirk

So, mal ein Update für euch!

Tachonadel zappelt noch etwas bis ca. 30! Danach wird sie ruhig und zeigt die Geschwindigkeit an, denke ich muss noch mehr fahren, hab jetzt knapp 20km gefahren!

Tüv heute durchgefallen, der Motor geht zu spät aus, bei eingelegtem Gang und wenn die Kupplung kommt! Ist aber kein Ding, bekomme ich hin!

Dann hab ich Depp nicht aufgepasst und hinten den Reifen der 550er geholt! Klar, dass das nicht zulässig ist!

Falls einer einen neuen Reifen Bridgestone BT46 140/70-17 TL 66H mit 20km Laufleistung mir abkaufen möchte, gerne melden! DOT muss ich genau gucken, ist aber aus 2023! Man wird sich schon einig!

An dem Tacho ist ein ovaler Kunststoffstopen, wenn man den rauszieht sieht man doch den Magnetischen Mitnehmer, weiter oben müsste das die Nadel sein, dort falls es sich nicht bessert, wollte ich mit einer dünnen gebogenen Nadel in einer Spritze einen kleinen Tropfen Öl anbringen, ihr schreibt Dämpfungsöl, würde ich dann besorgen, so der Gedanke von mir.

Ich versuche erstmal meine Kamerasonde so hinzubekommen, dass ich damit reingucken kann.

Zitat von Zeferl

Mit Dämpfung meine ich die Dämpfung der Nadelwelle.

Die läuft in einem Becher mit 2mm Innendurchmesser, gefüllt mit einem Viertel-Tropfen zähem Silikonöl.

Wird so ne Armatur mit Skala nach unten gelagert, wandert das Öl mit der Zeit da hin, wo es nicht soll,

meist in die Zahlen des Tages-km-Zählers, die glänzen dann.

Aber auch auf lange Zeit, bei warmen Stellplatz (Sonne), kommt das öfter vor.

Schwiieerig...

Fahr mal erst ne Zeitlang, vielleicht läuft der Rest vom Öl wieder dahin wo es soll.

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Vielen Dank für die ausführliche Schilderung, der Tacho war 8 Jahre montiert in der Garage "gelagert", danach nochmal 2 Jahre bei mir im Keller, allerdings nicht liegend, sondern wie eingebaut!

Erstmal funktioniert er ja einigermaßen, vllt schaffe ich mal durch den Stopfen etwas Öl einzubringen, sofern es sich nicht verbessert!

Jetzt noch den Seitenständerschalter in Funktion bringen, dann rollt eine Zepyhr mehr wieder auf den Straßen 😊

Eine Frage bleibt aber offen, warum wenn der erste oder zweite Gang drin ist und die Kupplung kommen gelassen wird, leuchtet die Leerlauflampe (grün) an der Armatur kurz wieder auf?

VG

Dirk

Ja pendelt um den echten Wert, Geschwindigkeit nimmt zu, Nadel geht hoch und pendelt/zappelt um den echten Wert!

Dämpfung vom Tacho?

Er war nicht ganz fest, Testweise ohne Chrombecher montiert, muss noch alles richtig zusammen setzen, könnte das die Ursache schon sein?

VG

Dirk

update: neue Welle, Tacho funktioniert 🤦‍♂️🤦‍♂️ allerdings zappelt die Nadel 🤔

Zitat von Bulli

Kann es sein das du das Rad nicht schnell genug drehst?

Probier doch mal länger zu drehen ob sich der km Stand ändert.

Das Phänomen hatten wir bei der 11er nämlich auch.

Der KM Zähler und Tageszähler funktionieren, die Geschwindigkeitsanzeige ist das Problem! Bin in der Tiefgarage locker 30 gefahren, ging nicht, dadurch ist es mir ja erst aufgefallen, aber danke!