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Glaube, du hast hier schon heimlich mitgelesen und weißt wie das hier läuft ![]()
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Nightwolf
-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 06.12. in DUISBURG | Bayern Süd-Ost 06.12. in MÜNCHEN
Ausfahrten 2025:
Treffen 2025: Sammlung 2025
Treffen 2026: 25. - 28.6.: Neuhof | 24. - 26.7.: Aibling
-- Wichtige Themen --
Seit 1.1. notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
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Nightwolf
Es ist vollbracht
die Familie ist komplett und Hugo wurde aus dem Dornröschenschlaf erweckt.
Beim stöbern im Netz kam mir doch Hugo auf den Bildschirm. Er hat viele Km (85.000) auf der Uhr und sah auch nicht janz gut aus, aber nicht Hoffnungslos
Also hinfahren und schauen.
Keine Batterie drin,Tank leer aber nicht sonderlich rostig und seit 2008 nicht mehr bewegt. TÜV :confused: Egal, für die paar Euro ( die Dame war traurig, hatte viel mit Hugo erlebt, bis die Kinder kamen ) dient er sonst als Ersatzteilspender.
Also mitgenommen, auf Verdacht mal Vergaser gereinigt, etwas Motoröl auf die Kolben, Ventile eingestellt und ne alte Batterie rein.
Bingo, der Motorläuft.
Also weiter, Tank reinigen ... mist der Benzinhahn und Tank sind undicht
Doch Teilespender :confused:
Durch Zufall noch nen Scheunenfund, ohne Brief und ohne Schlüssel, gefunden. Nach langem hin und her auf nen paar Euro geeinigt und abgeholt.
Zuerst mal den Tank testen - voll mit Wasser über Nacht stehen gelassen.
Dicht
Also - aus 2 mach 1 - Bremssättel überarbeitet, Stahlflexleitungen von Melvin und Stahlbus montiert - neue Avon montiert - Benzinhahn ohne Unterdruckanschluß verbaut - allgemeine Wartung und Prüfungen durchgeführt
Top
Wie war das noch mit TÜV - 7 Jahre sonst Vollabnahme :confused:
Hugo auf den Anhänger und ab zu GTÜ, die kennen mich schon
Erstmal rein und letzten TÜVbericht mit Brief und alten Fahrzeugschein vorgelegt. Er schaut: Tüv 08.2008 neu - also bis 08.2010 gültig, abgemeldet 2015 - wir haben jetzt 05.2017 "lade mal ab"
Er schaut, testet, prüft, AU ---- bestanden OHNE MÄNGEL
Nun noch zur Zulassung, angemeldet und Nummernschild besorgt ![]()
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Nightwolf
Ja, schade ;sad;
Diesmal hat es nicht geklappt.
Aufgrund von Familienzuwachs und viel Arbeit auf Arbeit mußten wir dieses Jahr umplanen.
Wir hoffen ihr hattet viel Spaß.
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Nic. und Nightwolf
Avon???
Willst du Moped fahren oder dich schminken?Gruss, Christian
Aufpassen
Meine Zephyren, die CX und die GPZ 1100 sind ALLE mit Avon Reifen ausgerüstet und ich bin sehr zu frieden damit
Sowohl auf Strecke wie auch in Kurven.
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Nightwolf
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Nightwolf
Hm :confused:
Hab gerade mal nachgeschaut und laut Reparaturbuch (alles ohne Gewähr) hat die 750er C1-C4 aussen 88 und innen 92 Hauptdüsen. Die C5-D Modelle aussen 82 und innen 85 Hauptdüsen.
Hab selbst noch nicht darauf geachtet, aber bei mir sind auch GPZ Nockenwellen verbaut ohne die Hauptdüsen zu ändern. Woher ich das weiß
habe die C5 fast jungfreulich erworben und ca. 7-8 Jahre später die Nockenwellen selbst gewechselt ![]()
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Nightwolf
Na geht doch ![]()
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mit der Zephyr wieder ein "klassisches Bike" zulegen. Ohne Schnickschnack und ohne Mäusekino![]()
Genau so und nicht anders ![]()
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Mac - ich will auch nen Glas, aber ohne Alooholll ![]()
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