Beiträge von captainlaser

Hallo

Harry bei der 750 ist vorn und hinten 17" original

bei der 11er ist vorne 18" und hinten 17"

Gruß Thomas

Hallo

HD sorry aber ab und zu muß das mal raus , meiner Meinung nach sollte sich mal jeder selber fragen ob man nicht öfter NEIN sagen soll

natürlich versuche ich auch das Leben das mir noch bleibt zu genießen so viel es noch geht , war gerade 2 Wochen in Portugal und es war sehr sehr schön

aber ich sehe die Zukunft nicht so positiv , denn wenn das so weitergeht .......

ach ja ich persönlich finde ein Thema E-Motorräder

in einem klassischen Motorrad Forum mit 30 Jahre alten 4 Zylinder Kawasaki Zephyr Motorrädern mit Auspuff Vergaser und Benzingeruch auch abtörnend

Gruß Thomas

Hallo

knapp 1000 Teilnehmer

ist halt schade wenn dann nur 5 Kandidaten von einer sogenannten Fach Jury ausgewählt werden ,

ich gebe Dir Recht HD , da gibts aus der ZRX Ecke auch noch ganz schöne Geräte

ich für meinen Teil werde nicht für die Originale stimmen ,technisch alles ganz nett gemacht aber mir persönlich trotzdem zu langweilig

und ganz ehrlich das Gelabere von dem Originalo ist auch für die Tonne ,

aber wie Harry schon sagt alles Geschmackssache

Gruß Thomas

Hallo Mane

oh je , ich wünsche Dir gute Besserung

Gruß Thomas

Hallo

Andree : ja der Motor ist nur gestrahlt und nicht lackiert , ich hoffe der bleibt auch so schön

Gruß Thomas

Hallo

habe ich mir schon vorgenommen ein Tagesausflug nach Aibling

natürlich nur wenns Wetter passt

Gruß Thomas

hier noch paar Bilder

Hallo

endlich bin ich mit der 11er fertig die ich schon seit über 2 Jahren bearbeite

hier ein paar Eckdaten :

Zephyr 1100 Baujahr 1994 Neuaufbau 2019-2022

Motor glasperlgestrahlt, Edelstahl Speichenräder vo. 3,5 x 17 mit 120/70 hi 7 x 17 mit 210/50 Metzeler, GSX 1400 Schwinge

Vergaser und Bremsen generalüberholt

TRW Wave Bremsscheiben vo und hi, Stahlflexleitungen, Klarglasscheinwerfer , 4-1 Auspuff Sonderanfertigung ,

viele Edelstahlteile poliert z.B. Kettenschutz, Lampenhalter, Ölkühlerabdeckung, Motorschrauben

Sonderlackierung schwarz silber metallic ,

alle An und Umbauteile sind entweder neu, generalüberholt oder eigene Sonderanfertigungen bis ins Detail.

alles TÜV eingetragen und für gut befunden , habe jetzt ca 300 km drauf und bin sehr zufrieden

Gruß Thomas

Hallo

Super

vielen Dank nochmal Rainer für die Bilder und Danke auch Harry fürs hochladen

Gruß Thomas

Hallo

ja Harry an der 750er hab ich schon gesehen , da die 11er aber doch etwas bulliger ist hätte ich das gerne mal auf Bildern an einer 11er gesehen

vielleicht hat ja jemand was

Gruß Thomas

Hallo

hat hier jemand Bilder von den Z-Bike Tüten an einer 1100er ? , am besten mit 2 Endrohren aber 4-1 geht auch

Gruß Thomas

Hallo

ich habe heute einen nagelneuen Radnabensatz poliert für Speichenräder ,diese werden demnächst eingespeicht mit schönen neuen Moradfelgen 3,5x17 und 5,5x17 vielleicht wäre ja das was für Dich , ja die Flöhe gehen uns nicht aus

Gruß Thomas

Hallo H.D.

bin schon gespannt was Du draus zauberst

jetzt wo sie zerlegt ist kommen Dir bestimmt die wildesten Ideen z.B. welche Räder PVM oder doch Speiche, Auspuff 4-1 oder doch original , hoher oder tiefer Lenker , Lackierung welche Farbe

ach ich liebe diese Gedankenspiele

und erzähl mir nicht das Du nicht viel dran machst

viel Spaß damit

Gruß Thomas

Hallo H.D.

Zitat von Hans-Dieter

Mir wurde eine Elfer als Restaurationsobjekt angeboten.

tja da kann man natürlich nicht nein sagen

viel Spaß damit

Gruß Thomas

Hallo Harry

ich hab heute auch Meine gewaschen und dann trocken gefahren

war aber sehr windig

Gruß Thomas

Hallo

ich war da auch schon paar mal in Poing als Aussteller war immer ganz lustig, aber lohnt sich nicht wirklich

einmal hatte ich meine Z 1000 dabei , da hams gschaut de Harley Fuzzis

Gruß Thomas

Hallo

jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben

1. ja K&J ist sehr speziell, habe mir mit Daniel vor 3-4 Jahren nur die Radnaben von K&J anfertigen lassen, Radspannerei und Felgenringe habe ich selber organisiert, dadurch wurden die Felgen etwas günstiger

es ist fast nicht möglich jemanden bei K&J telefonisch zu erreichen , Lieferzeit waren dann auch mal gleich ein paar Wochen mehr als ausgemacht

2. bei dem anderen Händler der die Felgen in neu anbietet ist es auch nicht besser , da spreche ich auch aus Erfahrung

3. neues Gutachten wirst Du für die Moradfelgen nicht bekommen

4. die Felgenringe in neu werden auch immer rarer , das heißt wenn Du überhaupt welche bekommst

Fazit: unsere Mopeds sind jetzt auch schon alle um die 25 Jahre alt , die Teile hierfür werden immer weniger egal ob gebraucht oder neu, es lohnt sich für die Händler einfach nicht

und wenn Du glaubst in der Szene Du schüttelst mit ein paar Scheinen und Jeder springt sofort , bist Du leider im Irrglauben

Gruß Thomas

Hallo

ich hätte da was im Angebot, Schriftzüge DOHC für die Motordeckel links u rechts Edelstahl poliert

passt bei der Zephyr 750, Preis 20,- inkl. Versand

guckst Du unter http://www.highsteel-bikes.de/ , Galerie Zephyr1 ganz unten die braun orange 750er

Gruß Thomas

Hallo

ich weiß zwar nicht wie lang Eure Stehbolzen sind aber glaubt mir eine Unterlegscheibe reicht

Gruß Thomas

Hallo

ich verwende bei meinen Umbauten immer Hutmuttern in Edelstahl, gefallen mir am besten und sind ganz normale M8

Gruß Thomas