Beiträge von EARL

Hoi Bad Smily.
Ich hab das Becker Navi und bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu vielen anderen ist beim Becker ganz Europa auf der Karte und nicht nur D,A,CH
OK,Wasserdicht ist es nicht,ich legs aber eh unters Kartenfach vom Tankrucksack und hab nen Ohrstöpsel drin.

EARL

riecht brutal nach Gummi ? :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
Wie bereits geschrieben,Kerben abzählen und auf der anderen Seite auf gleiche Anzahl der Kerben achten. Ist Kinderleicht.
Beginnst du auch auf beiden Seiten aus der gleichen Richtung zu zählen ?
EARL

@Plassi.
Den Kern Stabi gibts mit dazugehörigen Protektoren.Man kann sie an &abbauen wenn man will. Sieht nichtmal so schlecht aus.
EARL

In diesem Fall schon. Schraube lösen,Rad drehen und parmal die Bremse betätigen damit der Sattel sich schön lösen kann.Anschließend alles festziehen.
EARL

Ist nicht sooo selten dass sich der Belag vom Trägerkörper löst. Mit den neuen Belägen solltest du die ersten 100-200km sorgsam umgehen um zu verhindern dass sie verglasen und hinüber sind. Keine absichtlichen Vollbremsungen zum Test oder so. Die Beläge müssen sich erst an das Laufbild der Scheibe anpassen.

EARL

Ohne lösen verspannt sich der Bremssattel und es kann zu schleifenden Belägen führen.
EARL

Duke.
Du wirst nicht der Einzige mir Moped sein,ich komm auch mit dem Töv. Vorrichtung ist gerichtet und die Pläne für die Fräßbank auch.
EARL

Hi Duke. Gefällt mir sehr sehr gut. Schaus mir nächsten Freitag Live an und sprechehn über Einzelheiten
EARL

Moin zusammen.
Frääge: Wenn ich Kellermänner montiere, bleibt mir ja ne Einbuchtung wo die Originalen befestigt waren. Wie oder mit was habt ihr dieses Loch verschlossen ? Bildchen wäre schön

Gruß EARL

Nicht schlecht Plassi. Du mußt allerdings den Deckel zwischendurch abnehmen um neue Flüssigkeit einzufüllen. Ich nehm ein Entlüftungsgerät wie es z.B. auch beim PKW verwendet wird. Adapter oben drauf und los gehts. Neue Flüssigkeit wird ständig nachgefördert so dass ich theoretisch ne Stunde entlüften könnte ohne den Deckel abnehmen zu müssen. Klar,passende Adapter für die verschiedenen Behälterdeckel braucht man natürlich.

EARL

Am besten vorher immer auf unserer Technik Seite nachschauen. Da gibts einige Tips. Einfach auf der Startseite,links bei Zephyr Technik schauen. Ich hab dir hier mal den Link zu deiner Frage
EARL

Bremsflüssigkeit

Zitat

Ich hab sie halt noch nicht so lange. Und es muß ja irgendwas drin sein. Ich hoffe mal Luft und auch in ausreichender Menge. Wie viel werde ich heut Abend rausfinden und nachbessern.

Und wenn du mir falsche infos gegeben hast, dann kannst du mir gleich mal einen Satz Z06 hinrichten. Auf deine Kosten natürlich ;D

;D ;D ;D ;D ;D Gute Idee.
Leider kann ich aber nur Z6 besorgen und keine Z06
EARL

Du weißt nicht was drin ist ? Na dann machs doch so wie am Anfang geschrieben. Ab zur Tanke und nachschaun
EARL

Kannst natürlich hingehn und mal den nierdrigeren Druck testen. Evtl. kommst du ja damit klar
EARL

Zitat

2,5 und 2,8 trotz der Vorgabe von Metzeler mit 2 und 2,25? das sind 25% mehr. Hoffentlich hält er das aus.

Ich hoffe mal, du willst nicht nur einen Satz neuen Reifen verkaufen ;D

;D ;D ;D ;D
Neeee,da passiert gar nichts. Fast alle kommen mit dem angegebenen Druck von 2,25 überhaupt nicht klar. Wir sprechen doch von der 750er oder ?
EARL

Mach dir mal keine Sorgen wegen warmem Reifen. Nach deinen 5 Km zur Tanke,bringt dein Reifen nicht einmal ein Softeis zum schmelzen. Da hat sich noch nichts getan.Also ruhig hinfahren und prüfen.
Meine Empfehlung ist 2,5 vorn & hinten 2,8-2,9

EARL

Lasst das mal lieber sein mit dem breiten Schluffen auf Serienfelge. Ist ne vergewaltigung vom Pneu,sieht Kacke aus und bringt auch nichts beim fahren.
Wie bereits geschrieben,Felge ab zu Georg Deget und schön breit machen lassen. Das hat dann Hand & Fuß

EARL

August Schröder ist doch in Iserlohn. Da haben schon viele chromen lassen. Schwingen mit Zetifikat
EARL

http://www.august-schroeder.de/

Du hast ne PN

EARL

Franzracing überholt auch Originale Dämpfer

guckst du hier

EARL