Beiträge von Dirty Harry

Muss ich mit meinem Kumpel abklären.

So ist es

Na siehst Du, geht doch

Übrigens sehr schönes bike

Ich muß schon sagen, selbst im Originalzustand ist die 11er eines der schönsten bikes ever.

Hallo Peter,

bin dabei, habe letzten Samstag auch eine 5,5er von meinem Kumpel seiner Lebensgefährtin für Ausstellungszwecke klargemacht.

Ich kenne das nur aus Kunststoff ohne Messing.

Der Benzinhahn auf dem Foto ist doch nicht neu.

Mein Tip nach wie vor, ein neuer Benzinhahn.

Von den Reparatursätzen halte ich überhaupt nichts.

Zitat von Zeferl

Und - Nein - die Betriebserlaubnis erlischt nicht.

Und - Ja - die Versicherung muss zahlen.

Bist Du da sicher, ich glaube das nicht, außer wir sind in den USA.

Zitat von Zeferl

Einzelluftfilter gehen, wenn man fleissig ist.

Aber der Sinn erschließt sich mir nicht, ausser der Optik.

Aber dann zu Ungunsten der Leistung.

Bist Du schon mal Einzellufis gefahren?

Bestimmt nicht, sonst würdest Du das nicht behaupten.

Zitat von KawaAtze

Sorry, aber ich werde nicht dabei sein.

Prima,

dann wird es ja doch noch ein schöner Abend

Spaß,

danke für die Info

Jo eher auch nicht

Na dann mal

und viel Spaß hier.

Zitat von Andre

Ich hatte für meine auch über offene Luftfilter nachgedacht. Mein Schrauber hat mir davon abgeraten da die Vergaser wohl ständig neu eingestellt werden müssen.

Was erzählt der denn für einen Schei*.

Ich hatte Einzelfilter dran, einmal vernüftig eingestellt läuft die auch.

Was soll sich denn da verstellen?

Beim normalen Lufi verstellt sich doch auch nichts.

Ich frage mich immer was das für Schrauber sind, die so einen Mist erzählen.

Mir wurde damals auch gesagt statt Luftfilterkasten einen offenen K+N würde nicht gehen.

Ja, nee, iss klar.

Aber nun zur Eintragung.

Habe letztes Jahr bei einem sehr kulanten TÜV-Prüfer meinen Eigenbau Endschalldämpfer eintragen lassen.

Auf die Frage ob er mir den K+N einträgt hat er sofort gesagt nein.

Natürlich gibt es Kollegen die das vielleicht machen, wenn man Geräuschtechnisch da auch noch etwas verfeinert, aber die mußt Du erst mal finden.

Zitat von miru0907

Gell herzallerliebster Dirty

Jetzt komm´ mir nicht so

Sonst komm´ ich nach Dubai und jage Dir die Kamele auf den Hals

Aber danke für die Info

Habe ihn gerade noch mal angeschrieben.

Schade,

aber schön, daß Du Dich meldest

Habe Dir vorhin bei den Freunden geschrieben.

Bin überzeugt, daß es danach dicht ist, drücke auf alle Fälle die Daumen.

Haalte uns auf dem Laufenden.

P.S.: Mein Tank liegt nach der Beschichtung innen auch noch im Keller, neue Dichtungen habe ich letztes Jahr gekauft als ich selbst entrostet hatte, das heißt die Tankgeberdichtung wird wieder verwendet, ebenso die Kunststoffscheiben vom Benzinhahn, nur die O-Ringe oben am Tankverschluß und die "8" am Benzinhahn habe ich neu.

Werde berichten ob es dicht ist.

Sehe da aber keine Probleme.

Alles eine Sache des richtigen Drehmomentes, habe da eine 2 Meter Verlängerung, damit müßte es gehen

Das war nur Spaß!!!!!!!!!!!!!

Zurück zum überregionalen Stammtisch.

Bis jetzt sind wir zu dritt, hat sonst keiner Lust?

Nein,

da ist nichts vorgesehen.

Ich habe die schon öfters montiert und noch nie Undichtigkeiten gehabt, wichtig den O-Ring des Bentinhahns erneuern, sieht aus wie eine langezogene "8".

Interessante Geschichte, wenn der Ölkühler leerläuft zeigt das Schauglas vielleicht voll an, aber sobald der Motor läuft hast Du dann eventuell zuwenig Öl drin.