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KawasakiS NRW 12.04. Krefeld |
Treffen 2025: 26.04.: Ursberg (Krumbachtreffen) | 26. - 29.6.: Neuhof | 25. - 27.7.: Nittendorf (Oberpfalz) | Sammlung 2025
Hallo,
Wollte bei Gelegenheit auch mal das Öl an meiner neuerworbenen 11er wechseln.Der Vorbesitzer hatte mir gesagt das er normales 15W40 Öl gefahren hatte.Habe noch 2 Kanister 10W40 teilsyntetisch von Louise zuhause.Was meint Ihr dazu,würdet Ihr das 10er Öl reinschütten??
Danke für Tipps.
Hey,
hab das Öl meiner 11er eingeflößt und ihr geht es gut 
Öliger Spunkgruß
Lieber das 10W-40 als das 15W-40, da das 10W-40 nen größeren Temperaturbereich abdeckt.
MfG
Fahre nur 10W-40, aber aufpassen, wie lange steht das Öl schon bei Dir? Bei geschlossenem Behälter Verfall nach ca. 5 Jahren, bei schon offenem Behälter, ca. 2 Jahre. Sonst lieber in den Altölbehälter. Ist schließlich ein teilsynthetisches Öl, hat also auch organische Bestandteile.
Ölscheich Harry
Ein MHD für Öl ... hab ich noch nie gehört.
Aber wer stellt sich schon 4 Liter 5 Jahre in den Keller ?
@Barschel
15W-40 ist absolut unkritisch. Schau Dir mal die Temp.-Skala der Viskositäten an. Signifikant wichtig wird es erst bei -20°. Ich fuhr mal 15W-50 und das war top.
Bernd
beim herrn gericke gabs dieses jahr garkein mineralisches 15W40 mehr und ich musste das teilsynth. 10W40 nehmen.
angeblich sollen sich bei umstellung auf synth.-öl alte verkokungen des mineralöls lösen können, was einen erhöhten ölverbrauch mit sich bringen kann- hab ich noch nicht festgestellt.
hier wissenswertes über öl:
Hi Jörch,
daßmit dem Verkokungen habe ich auch schon gehört, soll aber nur bei den Vollsyntetischen sein, also 10er ist kein Problem.
Harry
Hallo,
Vielen dank für die vielen Antworten!!
Das Öl wo ich noch habe,hatte ich letztes Frühjahr gekauft und da es ja nur teilsyntetisch ist,kann ich es ja beruhigt verwenden!
Grüße,
Bernd
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