Hallo,
ich habe das Problem mit der defekten Tankuhr (wurde schon öfter moderiert) und einige von euch sind so pfiffig, den DZM auszubauen und aufzusägen, um kalte Lötstellen an der Tankuhr zu reparieren.
Ehrlich gesagt macht mir das ein wenig Angst. Würde mir jemand bitte beschreiben, wie ich das machen kann ohne hinterher vor einem Haufen Schrott zu stehen?????
Ein neuer DZM kostet leider schlappe 326,85.- Euro.
Schöne Grüße
brummbär