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Na siehst Du Gerry. Es war auf jeden Fall niemals ne Freigabe.
Der Thread begann mit der Frage was er machen soll da nur BT50 eingetragen ist und dies auch nicht in Original Größe. Ich schrieb ja dass es dafür keine Freigabe gibt und er mittels Techn. Datenblatt sich aktuelle Pellen eintragen lassen muß. Da bist Du etwas verrutscht mit dem Begriff " Freigabe"
Nu hammers aber geklärt oder ?
Gruß EARL
Ich hoffe es, da bei meinem hohen Alter das mit dem merken können schon etwas im Abklingen ist :P. Aber ich frage mal meinen Kumpel der seine 750er noch hat nach wie das DAMALS war, weil es mich nun doch noch mal interessiert.
Gerry
Hohes Alter ???????????????????????????
Naja so ganz Taufrisch sind wir dann aber auch nicht mehr ;D ;).
Gerry
Da hast Du Recht 
EARL
Hallo, habe bei Bridgestone nach den Nachfolgern vom BT50 gefragt. Der BT 50 war ja mit den Größen 180/55 R17 und 120/70 R17 im alten Schein eingetragen.
Bridgestone hat mir die Datenblätter des BT21 zugesandt. Den BT21 müsste ich laut Bridgestone als Nachfolger des BT50 einfach beim TüV zugelassen/eingetragen bekommen.
Gruß,
Willy
Hi Willy.
Jou,normalerweise kein Problem. Ich hab früher schon mit solchen Datenblättern Reifen eintragen lassen wenns keine Freigabe gegeben hat. Allerdings gabs auch schon Probs in anderen Regionen damit. Der Tüvi ist nicht verpflichtet dir auf Grund der Datenblätter was einzutragen. Frag besser mal nach ob ers macht bevor du Kohle inverstierst.
Gruß EARL
Hallo EARL,
natürlich frage ich erst nach. Kann eigentlich der DEKRA auch Reifen eintragen. Ein Kumpel hat nen Bosch Dienst und da kennen wir den Dekra Futzi der immer vorbei kommt. Denke der würde keine Probleme machen.
Gruß,
Willy
Normalerweise dürfen Dekra,Gtü usw. nur Dinge eintragen für die es auch Papiere gibt. In den neuen Bundesländern ist es genau umgekehrt da sich dort die Dekra zuerst bemüht hat.Hier bei uns also nur der Tüv. In gewissem Maße sind Techn. Datenblätter ja auch Papiere und bei uns hats noch nie Probleme gegeben. Mir ist aber schon zu Ohren gekommen dass mancher Prüfer (je nach Region) den Eintrag verweigerte und die Leute zur Einzelabnahme zum Cheffe mit dem blauen Kittel geschickt hat. Wie gesagt " eigentlich gibts keine Probs"
Wenn du mal was anderes eintragen lassen willst wo in den Papieren steht " Amtlich anerkannter Prüfer" dann sind dies immer die Tüvis.
Wortspielereien eben. Also immer erst fragen damits keine bösen Überaschungen gibt.
EARL
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