Grip bei Kälte

Ich mache mir vor allem bei der Kombination Kälte/Nässe Sorgen. Wenn dann auch noch andere Faktoren dazukommen, wirds unlustig.
Bin vor einiger Zeit mit meiner Honda unterwegs gewesen und da hielt fast gar nix mehr. Folgende gripungünstige Faktoren waren im Spiel:
- Kälte
- Beginnender Regen (vermischt sich schön mit Staub und Gummiabrieb)
- feiner, dichter Asphalt
- Enduroreifen (Michelin T63)

Grundsätzlich bin ich mit diesem Reifen sehr zufrieden, vor allem, weil er normalerweise auch bei Regen für einen Stollenreifen relativ gut auf der Strasse hält.
In dieser besagten Situation war auch er überfordert. Da reicht ein bisserl zuviel Gas (obwohl nur 34 PS) und selbst im dritten Gang dreht das Radl noch durch! In den Kurven muss man höllisch aufpassen, das einen das Heck nicht überholt. Einen Anfänger hätte es vermutlich heruntergerissen: Erstens weil er vielleicht zu spät gemerkt hätte, wie es um den Grip bestellt ist und zweitens weil ev. noch die Feinmotorik fehlt, damit adäquat umzugehen.

Naja, hab natürlich die Gelegenheit genutzt und beim Einbiegen ein bissl quergestellt... Ein bissl den Profi raushängen (der ich zwar nicht bin, aber man kanns ja versuchen... ::) )... Einen allzu kontrollierten Eindruck dürfte das auf die Fußgänger an der Ampel allerdings nicht gemacht haben...war ja auch grenzwertig... ;D

Jedenfalls bin ich dann das letzte Stückl bis zum Ziel sehr "sparsam" gefahren. Der Reifen war in dieser Situation einfach überfordert. Die Vernunft hat obsiegt, sonst wäre ich auf der Goschn gelegen.

Ja denke schon das das hinkommt mit den Kilometern! Ja bin im 3. Lehrjahr und mein wirklich gesamtes Geld geht nur fürs Motorrad bzw. Motorradfahren drauf! Tja das ist nunmal das wofür ich Lebe und auch Leben möchte. Es macht mir einfach jede Sekunde spaß und wenn ich nach Feierabend nach dem Duschen noch schön ne runde fahre dann gehts mir einfach wieder gut egal wie schlecht es mir vorher ging. Und selbst wenn ich nur mal so ne stunde davor sitze und sie anstarre gehts mir gleich viel besser. Vielleicht gehts ja dem einen oder anderen hier genauso der weiß jetzt was ich meine und vor allem was ich dabei empfinde.

Oh was ich noch vergessen habe. Es ist niemals verkehrt ,aber das weißt du ja genauso gut wie ich, zu Wissen wie sein Motorrad in Grenzsituationen reagiert bzw. sich anfühlt! Kann nur jedem empfehlen auch mal bei einem Rennstreckentraining in verbindung mit einem Sicherheitstraining mit Instrukteur oder ähnlichem teilzunehmen da es mir wirklich sehr viel gebracht hat und da wirklich nochmal was dazu gelernt habe. Bei mir war es teilweise Trocken und teilweise Nass und es hat solch einen Spaß gemacht!! Das gute an dem Instrukteur oder wenns auch nur ein Kumpel ist der viel erfahrung hat und auch gut fährt ist das er einem sagen kann oder tipps geben kann woran es noch fehlt oder was man verbessern könnte um besser und vor allem aber noch Sicherer zu werden!! Vor allem aber sollte man nichts überstürzen und so fahren wie man es für richtig hält und wo es einem auch noch spaß macht und es nach eigenem ermeßen auch sicher ist!

@Thore
Hey,ich weiß genau was du dabei empfindest.
Mir gehts genauso.
Genieße die Zeit die du mit ihr hast.Und wie du es dir leisten kannst.Wird sich sicher mal ändern.

lg inga

Das hoffe ich! Wünsche übringens schöne Weihnachten!!

Wenn ich das so lese, frage ich mich, wie man überhaupt auf die Idee kommt, es bei Nässe in dieser Jahreszeit "fliegen" zu lassen. Bei dem Wetter muß man sich doch anpassen, es ist nass, der Asphalt ist kalt, häufig ist Schmutz auf der Strasse, da fährt man einfach vorsichtig und testet nicht den Grip seines Reifens auf öffentlichen Strassen. Mit meiner ZRX lass ich die Gashand zu Hause und schwimme im Verkehr mit, ein ausrutschendes Hinterrad wegen Übermut muß nicht sein.

@ Machans

dem stimme ich völlig zu.... ;D
Deswegen komme ich auch (demnächst BT 020) mit dem Exedra klar......!
Bin auch jemand der eher übervorsichtig fährt...alleine der Gedanke sich mit den verchromten Teilen.....von der Gesundheit mal abgesehen.... zu schmeißen...... :-[
Bin dann halt etwas später da wo ich hin will.
Und wenn die Strassen dann wieder trocken sind... ;D ;D ;D
drehe ich natürlich auch gerne mal am Hahn.....

Gruss Ente

@ Machans:

Hast du nie solche Momente erlebt, wo es dich einfach ein bissl juckt?

Motorradfahren ist (bei mir zumindest) nicht völlig frei von Emotionen und von spielerischem Übermut. Das macht die ganze Sache ja so interessant und läßt die Begesiterung daran anhalten!
Die Kunst dabei ist es aber, aus Vernunftgründen eben diese Seite unter Kontrolle zu halten, wobei halt manchmal das Teufelchen auf der Schulter gute Argumente vorbringt... ::)

Zitat

@ Machans:

Hast du nie solche Momente erlebt, wo es dich einfach ein bissl juckt?

Motorradfahren ist (bei mir zumindest) nicht völlig frei von Emotionen und von spielerischem Übermut. Das macht die ganze Sache ja so interessant und läßt die Begesiterung daran anhalten!
Die Kunst dabei ist es aber, aus Vernunftgründen eben diese Seite unter Kontrolle zu halten, wobei halt manchmal das Teufelchen auf der Schulter gute Argumente vorbringt... ::)

Bei Regen und Nässe kann ich mich gut zusammenreissen, liegt evtl. dadran, das bei meiner ZRX ein anderes Drehmoment am HiRad anpackt... , aber auch mit Zephyr bin ich bei solchem Wetter meist vernünftig unterwegs.

Mit der Zephyr bin ich da ja auch übervorsichtig. Is mir viel zu schade zum Wegschmeissen!

so...nu will ich auch ma.
ich hatte heute die letzte motorradprüfung diesen jahres...ja ich weiss! mir hätte kloppe zugestanden! sagte onkel prüfer auch zu mir
kann nur beurteilen wie der avon die letzten tage reagiert hat...ich werde ihn wieder kaufen oder nen nachfolger von ihm!
ausweich- und brensungen 1 a...wobei ich natürlich nicht weiss, wie andere reifen auf em mopi laufen
gruss
karstenl

Fahre auch bei diesem Wetter.
Habe den z6 drauf und bin sehr zufrieden.Noch keine Probleme mit mangelndem Grip gehabt. :o
Aber man passt sich dem Wetter ja in der Regel auch an. ;D

lg inga

sehr sehr Hart! Hab schon solche Entzugserscheinungen......

;D
Schwer ist`s,aber bei mir lächelt grad die Sonne

lg inga

Hoffe ja das der Schnee und die große Kälte uns erspart bleiben und das Wetter bis zum Sommer so bleibt.

Hi,
auch ich fahre das ganze Jahr durch.
Kann einfach nicht davon lassen, es sei denn es ist glatt.
14-tägige Unterbrechung ist das auzuhaltende Maximum dann muß ich zumindest in der Tiefgarage ein paar Meter fahren.

Ansonsten kann man bei trockenem Wetter zumindest ab 4 Grad ganz gut fahren, ab 7 Grad kommt schon Freude auf.

Kann hier betr. Reifen nur folgendes sagen.
Bin in 14 Monaten 18000 km auf der 1100 gefahren.
Zuerst BT20 dann Z4 und jetzt Z6.
Auch in dieser Reihenfolge würde ich das Fahrverhalten bewerten. Habe das 1. Mal mit dem Z6 auch bei Nässe ein gutes Gefühl.
Gruß barc