Arne bastelt am Motorrad

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  • Der 2,8i war schon ne Wucht. Oder auch der alte 2.0 6 Zylinder. Geiler Sound bei 90 PS ;D

    Als sich dann aber beim Reifenwechsel der Wagenheber in den Schweller gebohrt hat, hat man schon ne Krise gekriegt. Lehrgehalt war nicht so üppig ....

    Ford: Mein erstes Auto und dann nie wieder Ford. Nach VW Scirosto bin ich dann bei Audi gelandet, die goilen 5 Zylinder (Coupe, 90Q). Heute ist es einer mit 6 Pötten.

    War schon nett, die Zeit.

    Gruss
    Bernd

  • Tja nach der Ära von Capri, Taunus & Co. kam von Ford nicht mehr viel gescheites. Aber weil ich mit den neuen Fahrzeugen nicht mehr viel anfangen kann habe ich mir rechtzeitig einen guten gesichert. Ist mit dem Mopped nicht viel anders. Ich liebe eben den klassischen Look, deshalb habe ich die Zephyr auch der (technisch zugegeben besseren) XJR vorgezogen. Das Auge ißt eben mit !

    Gruß Flodder

  • Soo Jungs, Schluß mit dem Autogeplauder!
    Meine Zephyr ist fast fertig ! Nur noch ein paar Strippen ziehen und Schrauben festziehen und dann ist es Vollbracht.

    Bilder gibt es hoffentlich am Sonntag.
    Soviel verrat ich aber schonmal:
    Die Schwinge sieht absolut geil aus im eingebauten Zustand.

    Ich konnte mich heute auch nicht mehr halten und hab schonmal den Starter gedückt, und siehe da: Sie läuft ;D (Welch Wunder jaja...)

    An dieser Stelle möchte ich ein fettes DANKESCHÖN an Uwe Hasler (http://www.zephyr-depot.de) aussprechen, der mir immer schnell und vor allen günstig original Ersatzteile zuschickte.

    Mach weiter so Uwe !

    MFG Arne

    P.S.: Wie ich das Problem mit der Schwinge die nicht raus/reinflutschen wollte gelöst hab erzähl ich aber besser nicht!

    Einmal editiert, zuletzt von Arne (24. Februar 2006 um 23:00)

  • Soooooooo, endlich , endlich !!! ist sie fertig. ich will auch gar nich mehr viel erzählen, drum komm ich gleich zu den Bildern:
    1. noch mal das trostlose Bild der Schwinge bevor sie gepulvert wurde: http://img240.imageshack.us/img240/5564/schwingevorher5gu.jpg (520kb)
    Ja ich weiß, schande über mein Haupt, häßlich war sie und ungepflegt.

    So oben habt ihr ja schon ein Bild der fertigen Schwinge und hier kommt nun eins von der Schwinge im eingebauten zustand: 770kb
    http://img113.imageshack.us/img113/6849/im0040931ep.jpg
    und eins von der anderen seite: 300kb
    http://img113.imageshack.us/img113/2600/im0040951pt.jpg
    auf den Bildern habt ihr auch schon gesehen dass das Heck etwas anders gestalltet worden ist:
    http://img113.imageshack.us/img113/1145/im0040946qa.jpg

    Und hier der Gesamteindruck:160kb
    http://img113.imageshack.us/img113/2048/im0040918qq.jpg

    ich bin sehr zufrieden, nur die Spiegel sind wie erwartet unschön und mit dem kabelsalat vorneunter dem Doppelscheinwerfer muß ich nochmal was machen.

    Und nun wird angegrillt !
    ;D ;D ;D

    Edit: Den Auspuff hatte ich noch Polieren lassen, hab den einen bekannten mitgegeben der in einer Metallbaufirma arbeitet. Der hat dann nen Azubi rangestellt und gut ist ;) Ok er hätte etwas feinere Polierscheiben nehmen können aber dafür war's für lau.

    Einmal editiert, zuletzt von Arne (26. Februar 2006 um 15:43)

  • Ok, etwas ausführlicher:
    Find ich gelungen, aber ich hab auch ne Mängelliste ;)
    Der "Bewässerungsschlauch" der Kette ist etwas ... äh ... doof verlegt. Der gehört unter die Schwinge, damit man das net so sieht. (Kann man den eigentlich auch in das Ritzelgehäuse legen?)
    Für meinen Geschmack könnte das Kuchenblech noch etwas flacher liegen. (Hey, bis 30° sind erlaubt!!)
    Ansonsten isses ne saubere Sache! Der Auspuff macht mich neidisch (hab das Blech in der Mitte nicht mehr, meiner ist etwas angegammelt) und die Schwinge und der Kettenschutz sind chick! Blinker sowieso! ;P
    MfG

    grinning-smiley_thumbsup.gif ~ Zephyr 550, Bj.&WCF_AMPERSAND'94, >50PS, einige Modifikationen ~ grinning-smiley_thumbsup.gif
    Nicht jeder, der aus dem Rahmen fällt, war vorher im Bilde!

    Einmal editiert, zuletzt von muskelkater (27. Februar 2006 um 16:57)

  • Sieht man das nicht dass Schlauch noch provisorisch da liegt?
    So flatterig fahr ich damit nicht rum ;)

    MFG Arne

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