Motor- / Kupplungs- / Getriebeöl Erfahrungen für Kawasaki Zephyr 1100

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Bayern Süd-Ost 07.12. München | KawasakiS NRW 07.12. Willich

Treffen 2024: ALLE 2024

Treffen 2025: 26.- 29.6.25: Neuhof

  • Ich habe auf das Einlegen des N-Gangs (Neutral) geachtet.

    Eine Bedienung ist nicht möglich, wenn man aus Gang 2 kommt (normal, ist so ausgelegt).

    Andererseits ist es möglich, es zu bedienen, wenn Sie von Marica 1 kommen (wenn auch nicht sehr einfach).

    Ich kann mich irren, aber vielleicht war das Getriebe der Honda CBX 550 von 1982 in beiden N-Gängen einfacher zu bedienen als in allen anderen Gängen.

    Sobald das Kettenspiel bei Zephyr 1100 (Montag, 24.) eingestellt ist, kann ich ein konsistenteres Urteil abgeben.

    - 1983 Honda CB 1000 Custom Candy Regal Brown

    - 1993 Kawasaki Zephyr 1100 Luminous Vintage Red

    - 1999 Suzuki GSX 1200 Pearl Novelty Black

  • Hallo. Gibt es Neuigkeiten zu Motor-/Getriebe-/Kupplungsölerfahrungen für die Kawasaki Zephyr 1100? Ehrlich gesagt bin ich mit der Umstellung nicht sehr zufrieden. Im Vergleich zum Getriebe der Honda CBX 550 1982 scheint das der Zephyr 1100 schwerer zu bedienen. Vielleicht bin ich falsch. Das letzte Mal, als ich den Honda CBX 550 von 1982 gefahren bin, war viele Jahre her.

    - 1983 Honda CB 1000 Custom Candy Regal Brown

    - 1993 Kawasaki Zephyr 1100 Luminous Vintage Red

    - 1999 Suzuki GSX 1200 Pearl Novelty Black

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