Miura, herzlich willkommen...

Das ist jetzt Nummer 6 und ja, ist echt so und jedesmal hab ich voll ins schwarze getroffen.

So, heute hab ich endlich Zeit gehabt mich um meine neue kleine zu kümmer.
Verbaut hab ich Stahlflex und im gleichen Atemzug hat Sie die Bremsflüssigkeit der Daytona bekommen, ein neuer Bt45 und Wilbers Federn. Da hab ich allerdings 10W genommen und das Luftpolster etwas verringert.

Probefahrt: Auf der Bahn hab ich Sie frei geblasen und jetzt rennt Sie immerhin stramme 195 :). Reisegeschwindigkeit 150-170 sind entspannt.

Für die Stadt: Perfekt
Landstraße: Puh, wo fang ich an ? Sie hat gute und schlechte Seiten. Leistung: Nicht vorhanden, einmal musste ich sogar am Kurvenausgang lachen weil nichts passiert ist, aber das war vorher klar. Gewicht im Vergleich zu dem was ich sonst fahre hoch (alleine die ungefederte Masse !!), Bremsstabilität nicht vorhanden. Der eigentliche Knaller ist aber Ihr Radstand, der so eng ist das ich mich erstmal dran gewöhnen musste. Wiesel flink und so klein das ich im Hang off in meine Griffe beißen könnte (bin 165cm groß).

Im großen und ganzen würde ich die Zephyr für die Landstraße als Perfekt bezeichnen. Mehr Motorrad braucht kein Mensch !