Choke Einstellung

Grüß Dich
Ich denke das es relativ normal ist. Wenn ich den Choke bei der 11er voll "aufdrehe" läuft die auch so hochtourig, bei mir reicht die Hälfte des möglichen Weges.

Ausprobieren, kann man bei der Kleinen nicht auch variieren?
Gruß Michael

Also meine Zephyren (ich hatte ja alle) hatten das alle.
Choke ganz auf, starten und dann sofort runter regeln. Dann passt es.

Moin

So wie Mac es beschrieben hat mache ich das auch...………………………………

Choke halb ziehen, starten und wenn die Drehzahl zu hoch wird regle ich ihn runter. Nach kurzer Zeit, je nach Außentemperatur mache ich ihn komplett rein und fahre los.

Wenn dein Choke Hebel seine Stellung nicht hält nimm die Armatur auseinander, reinige sie und achte darauf das der Hebel nach dem Zusammenbau etwas Reibung hat damit sich die Selbsthemmung einstellt.

Bei der 750er ist da in der Armatur so ein kleiner Kunststoffkeil der das gewährleistet.

Gruß Peter

den Chokezug kannst Du nur einstellen wenn Du den Tank demontierst, dort siehst Du dann den Versteller. Der Zug sollte ca. mit 3mm Spiel eingestellt werden. Prüfe aber auch ob die Choke-Mechanik am Vergaser sich nicht mit bewegt wenn Du denn Lenker nach rechts bzw. links bewegst.

< wenn der Chokehebel von selbst zurück gehen sollte, dann solltest Du die Lenkerarmatur zerlegen und befestigst dann einen dünnen Filz dort wo sich der Hebel drin bewegt .

Gruß, DUKE

jeder wie er mag, es laufen aber nicht alle Zephyren so schnell gleichmäßig im Kaltstart

Gruß, DUKE

Nach einigem ausprobieren klappt bei mir am besten die "Voll-auf-dann-kleines Stück-zu" Methode ganz gut.
Wenn der Choke voll gezogen ist, springt sie sofort an und jault bis 4000 Touren hoch. Dann bisschen runterregeln uns sie kann sich bei 1800-2200 UpM vorbereiten, bis ich Helm und Nierengurt anhabe.
Jetzt mache ich voll auf und dann kleines Stück zurück. Sie springt dann sofort an und dreht dann auch brav die 2000 ohne rumpeln. Wenn ich losfahre, mache ich den Choke sofort rein.

Ich glaube die bessere Variante ist- komplett Anziehen, , Mopet starten und direkt losfahren, kurzes stück mit Chok und gut ist das.Meine dreht nicht direkt beim start hoch, mit Chok starten ,läuft sie erst ca 1500,geht dann langsam hoch bis ca 5000, mach ich aber niemal im Stand, außer es liegt ne kleine Rep.an, dann regel ich aber auch gleich runter und lasse nicht über 2500 laufen

Der Choke reagiert bei jeder Zephyr, oder gar Motorrad anders
und es wird keine allgemeine Regel/Chokestellung geben, hier
ist einfach Fingerspitzengefühl und Erfahrung mit der jeweiligen
Zephyr gefragt.