Moin allerseits;
wie ist eigentlich die Ausrüstung bei Importmotorrädern ( ich denke da speziell an die Engländer ) - werden die jeweiligen Importmodelle hinsichtlich der Gewinde und der Schlüsselweiten zöllig geliefert und nach Resteuropa metrisch, oder kriegen alle dasselbe Geschraubsel ?
Über Antworten freut sich
wechsler
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KawasakiS NRW 12.04. Krefeld |
Treffen 2025: 26.04.: Ursberg (Krumbachtreffen) | 26. - 29.6.: Neuhof | 25. - 27.7.: Nittendorf (Oberpfalz) | Sammlung 2025
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Meine 11er kommt aus England, der Gasgriff ist also links
, und bei mir sind alle Gewinde metrisch, das wäre ja auch Schwachsinn zweierlei Gewinde anzubieten, allein die Kosten.
Auch bei Harley, egl wo Du die kaufst, alle in Zoll.
Harry, der nen Meilentacho dran hatte -
Vom Aufwand her sicher immens...
Aber oftmals wird ja unlogisch gehandelt... Mich würde es nicht wundern, wenn es da regionale Unterschiede gäbe...
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Also es wird nicht eine zöllige udn parallel eine metrische Variante von einem Fahrzeug aufgelgt.
Entweder so oder so.
Manchmal aber auch gemischt: Beim Ford Escort 2 kam der Motor aus England und der Rest aus Köln. Da waren am Motor eine Menge zöllige Sschrauben zu finden. Bei der Morane 893 das Gleiche: Amerikanischer (zölliger) Motor, der Rest metrisch.
Die Japaner haben aber nichts mit zölligen Einheiten am Hut, die sind strikt metrisch.
Nur wenn dein Motorrad ein Rechtslenker ist, dann war es sicher für den Markt auf der Insel
;DGruß
Klavier
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