Beiträge von Creati

Gute Frage, man könnte es ja auch als Schlagring benutzen, insofern könnte aber auch ein Kugelschreiber als Stichwaffe benutzt werden...

Hab ich zwar nicht selbst gedengelt, sondern bei ner Verlosung gewonnen, aber vielleicht hilft s mal bei ner kleinen Notreparatur:

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Ist immerhin von Leatherman und wirklich durchdacht konzipiert...

Ich hab s heiß gemacht und mit nem Stück Holz abgeschabt (Wurschtel-Arbeit), noch ne Möglichkeit sind diese Topfreiniger aus Aluminium (vorher an ner kaum sichtbaren Stelle ausprobieren ob s Kratzer gibt), auf gar keinen Fall so Polydingsbums-Scheiben für den Akkuschrauber und auf jeden Fall vorher an ner kaum sichtbaren Stelle ausprobieren!

"Meinen" Topfreiniger kann ich dir am Freitag mitbringen 😉

Dem kann ich mich nur anschließen: Hatte vor zwei Wochen eine kleine Hatz bei uns hier durch die Felder mit einem anderen Zephyr 750-Fahrer, der s aber "besser" weiß und seinem Honda-Schrauber vertraut, obwohl sein Motor am Ausgang von engen Kehren hörbar kein Gas annimmt, als ob der kurveninnere Vergaser keinen Sprit liefert. Das Problem hatte ich für Günther und Ralfs Kur auch, weil mein Vorbesitzer Vergaser 2u3 mit 1u4 vertauscht hatte.

Als ich mein Moped bei Ralf abholte, hab ich s nicht wieder erkannt! Hab echt überlegt, ob er Flugbenzin nachgetankt hat

Die Phillips Gen2 hat den Vorteil, dass sie im Lampentopf keinen Kühlkörper hat, sondern nach vorne raus kühlt, von der Größe halt wie ne normale H4

Nehme ich an, wenn ich dagegen klopfe, klapperts leicht. Ich überleg die Blenden komplett abzumachen und andere mit Schellen dran zu machen. Werd morgen mal schauen, ob s weg ist wenn ich da was Hitzefestes zwischen stopfe, glaub da müsste noch was von dem Auspuffband im Keller liegen

Was kann man denn da drunter stopfen? Gefaltete Glasfasermatte vom Auspuffreparatur-Kit vielleicht?

Moin, bei meiner 7.5er schnarrt die Krümmerblende unten rechts, muss zur Demontage der ganze Auspuff inkl Krümer ab oder reichts die Endtöpfe abzuschrauben? Oder kann man da irgendwas unterlegen?

Das nervt extrem...

Zitat von Mac

Da die Moppedsachen ja erst trocknen müssen, kannste ja Samstag mit der DOSE zum Stammtisch nach Lünen kommen

Trocken ist das alles schon und zelten muss ich ja nicht bei euch, aber an sich hab ich tagsüber schon was vor und weiß nicht, wie lang das wird...

Also sag ich mal nicht fest zu und nen Stuhl zusätzlich ranrücken wird ja wohl gehen?!

Ich weiß nicht, wohin sonst damit:

Am Donnerstag sind wir mit 5 Maschinen von Wuppertal in den Harz nach Osterode zu einem "privaten" Treffen mit etwa 40 Teilnehmern gefahren. Bis zum Diemelsee leider mit mäßigem Wetter, Regen, Sonne, Regen, Wolken etc...

Gelandet sind wir dann auf dem Campingplatz Eulenburg, den ich nur wärmstens empfehlen kann: Sehr netter Eigentümer, gepflegte Anlage auch mit günstigen Zimmern, gute Gastronomie, leider nicht ganz günstig, aber man kann sich ja selbst versorgen. Für 3 Übernachtungen Stellplatz Motorrad mit Zelt 58,- finde ich auch angemessen.

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In der ersten Nacht hat s leider ordentlich geschüttet und mein Zelt ist abgesoffen, was aber meine Schuld war, weil ich einfach zu doof zum korrekten Aufbau war. Ersatzweise hat mich der Betreiber aber ins "Heuhotel" umgebettet - nur geil!

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Ne echte Aroma-Therapie mit Schwimmbecken direkt gegenüber des Scheunentors!

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Beim Umzug vom Zelt dorthin ist mir wegen des drohenden Regenschauers in der Eile der Zündschlüssel verschütt gegangen, zigmal haben wir den Weg abgesucht, nicht zu finden das Ding! In steigender Panik zweifelte ich schon daran, den wirklich noch im Zelt gesehen zu haben und da wir vorher noch im 2 km entfernten Ort einkaufen waren, wollte ich nochmal in die Innenstadt und ein anderer Campingast hat mir seinen 45er-Roller geliehen, damit ich schneller dahin komme.

Um die Geschichte abzukürzen: Da weder ein Metalldetektor noch ein großer Schrottmagnet zur Verfügung standen ... hmmm, Magnet? Letzte Möglichkeit:

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Mindestens ein Dutzend Mal hochgehoben, alle Taschen leergeräumt, Wege abgesucht - über 4 Stunden lang und auf dem Rückweg mit dem Rollerchen kommt die letzte rettende Idee *hauvornkopp

Immerhin stand dann am Samstag der Fahrt zum Kyffhäuser nichts mehr im Wege, allerdings war die Story natürlich der Running-Gag des gesamten Treffens und des halben Campingplatzes und mein Spitzname stand auch fest: "Magnus der Suchende"

Obacht:

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Also wenn ich dann jetzt einen Absatz haben will,

mach ich eben zwei?!

Hmmm ... bin ja auch Programmierer für html, php, javascript etc, aber als Benutzer ist mir das ziemlich latte, will sagen: Ich nehm die Gegebenheiten hin wie sie sind und hier schreibe ich eh meist über s Handy und erzwinge auch keine Zeilenumbrüche, weil Jeder eine eigene Einstellung zu Schriftgröße hat und was bei dem Ersteller toll und ordentlich ausschaut, sieht beim nächsten verheerend aus...

Die ersten Tomtoms konnte man noch "hacken" und im Netz gab s verschiedene Stimm-Dateien zum Aufspielen - neben einer recht rauchigen Frauenstimme hatte ich auch eine näselnde Männerstimme, die zum Start erstmal rrrächts Rrrichtung Osten wollte

Sowas gibt s heut gar nicht mehr

Beim Fahren ist mir das völlig latte, wer mich warum unwissentlich dabei stören möchte, ansonsten schau ich mir an, bis wie weit ich ohne Navi fahren kann, steck mir dann den Stöpsel ins Ohr und fahr nach google maps aus der Jackentasche...

Ich erinner mich an einen Kurzbericht, allerdings ging s um eine schon vor dem eigentlichen Auslieferungsbeginn getunte 7.5er, in dem es hieß: "Wie schon bei der seligen Z brüllt die Yoshimura-4/1 bei Volllast das Lied des luftgekühlten Reihenvierers ungeniert in die Landschaft und der Superbikelenker zieht die Arme lang" ... oder so ähnlich! Jedenfalls war es da um mich geschehen - irgendwann musste so ein Ding vor die Haustüre!

Hab die Basis gefunden: Keine Zephyr, sondern ne GPZ 550, aber das Ding ist trotzdem ein ziemliches Puzzle...

https://www.cycleworld.com/resizer/3lEn8a…JEZWOROJD5U.jpg

Das ist mal ein ganz schönes Sammelsurium - ganz im Sinne von "choppen" = stückeln...

Ach so: Für einen schöneren Anschluss der vorderen Unterkante zum Seitendeckel hab ich die Karkasse etwas flacher abgeschnitten. Die Überstände am Verbundschaum hab ich mit nem 110-mm-Sägeblatt und demontiertem Schlitten mit der Stichsäge abgeschnitten, danach noch mit 40er und 80er Schleifpapier geglättet, bevor der Kaschierschaum draufkam

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Hab nach erfolgreicher Sitzprobe und Änderung am Unterbau für meine Pupskuhle vorne und hintenrum den Höcker nochmal mit nem Stück 10-mm-Verbundschaumstoff verkleidet, dann 10-mm-Kaschierschaum aufgezogen und auch um die Kanten der Karkasse rumgezogen. Nächster Schritt ist die Anfertigung der Schnittschablonen und die Suche nach Jemanden, der/die mich an seine/ihre Nähmaschine lässt...