Beiträge von Creati

Hab mir neue Beläge von EBC (die Goldenen) geholt und heute sagte mir ein Kumpel, das das Schleifen und der merkwürdige Verschleiß der alten Beläge (rechts der Äußere, links der Innere) von dem "Verteiler" an der Gabelbrücke kommen könnte?! Ich dachte immer, das wär nur ein Rohr in dem der Druck auf einer Seite rein- und auf zwei Seiten rausgeht? Sind da wirklich Kolben oder Ventile drin die verschleißen können?

Zum bisherigen Schluss musste dann noch (m)ein Piratenemblem irgendwo Platz finden

Dann hab ich die Gepäckhaken demontiert und als "Griff" zum Aufbocken was aus Alublech und nem Schubladengriff gebaut

Weiter ging s dann mit dem (fast obligatorischen) Chromschutzblech

Und dem Klarglasscheinwerfer

Damit fing s an: Falls ich mal wieder ne Schraube locker hab, hab ich wenigstens ne Mutter dazu...

Die 750er hab ich bereits gut zurechtgemacht gekauft: Bigbike-Lenker, LED-Rücklicht und -Blinker, polierte Felgenbetten, schwarze Standrohre waren schon gemacht, für mich ne gute Basis!

So, wenn s recht ist würd ich hier gern meine Basteleien posten...

Da hab ich das Ding noch nichtmal angemeldet geschweige denn mal richtig gefahren, da geht die Bastelei schon los: Generell den Flugrost mit Autosol beseitigt, die gruselige Carbonfolie von den Standrohrschützern (die sind aus poliertem Edelstahl!) entfernt, den vorderen Teil der Seitendeckel (verdeckt den Lufikasten) erst mit Chromfolie, dann aber doch schwarz foliert, weil s irgendwie nach Suzuki oder so aussah. Und heute Abend hab ich noch ein Chromschutzblech von ner VT 500 C geschossen *freu

Die Diva wollte unbedingt gezeigt werden...

Hallo Freunde des guten Geschmacks, dann stell ich mich mal vor: Mein bürgerlicher Name ist "Magnus", bin grad 60 Jahre alt geworden und hab mir zu dem Anlass den Traum einer Zephyr 750 gegönnt. Im Moment zickt sie etwas, läuft sie n bissel unrund, aber die Diva wird sich schon noch an gute Pflege gewöhnen und dann mit mir die Gegend um Wuppertal unsicher machen. Hobbys ... tja, erstmal alles, was nen (Verbrenner-)Motor hat, dann Do-it-yourself, bei schlechtem Wetter Basteln (Schlüsselanhänger, Armbänder aus Leder mit Muttern, Unterlegscheiben und so), beruflich bin ich nach einem laaangen Leben in der Werbung mittlerweile Alten- u Behindertenbetreuer, wobei ich immer noch gerne Beschriftungen gestalte und Folierungen an Autos u Motorrädern durchführe. Schraubertechnisch .... hmmm ... ich hab schon im zarten Kindesalter (muss so ungefähr mit 5 Jahren gewesen sein, als ich beim Starten direkt hinter einer CB 750 Four stand!) an meinem Kinderfahrrad die Schutzbleche abgesägt, weil s cooler aussah, mein Mofa lief 70 km/h und auch danach hab ich bis auf einen stinklangweiligen BMW E61 mit Vollausstattung niemals irgendwas lange im Originalzustand gefahren...

In diesem Sinne wünsche ich uns allen immer ein paar Quadratzentimeter Asphalt unterm Reifen, gutes Wetter und eine unfallfreie Zeit