Beiträge von Kawa63

Hallo Frank. Ich bin an der Kurve einmI vorbeigefahren. Ein bekannter wohnt in dem Ort und erzählte davon. Da muss immer viel los sein.

Hallo. Stammtisch wüsste ich nicht. Aber gebt mal Die Kurve in Extertal-Kükenbruch bei Google ein.

Als ich Ralf kennengelernt habe,war er schon sehr krank. Bei den vielen Maschinen konnte er nicht mehr alle überprüfen. Ich habe heute morgen eine Runde mit der Zephyr gedreht und habe mich gefreut.

Lasst uns Ralf und guter Erinnerung behalten.

Ja das stimmt. Ich habe vor Ort keine Probfahrt gemacht. War meine Schuld. Ich habe noch in einen gebrauchten Motor investiert. Läuft einwandfrei.

Hallo.

Es ist schon traurig das Ralf so früh verstorben ist.

Ich habe vor 3 Jahren meine Zephyr bei ihm gekauft. Ich war wie erschlagen als ich diese Menge an Motorrädern gesehen habe. Es müssen ca.150 Maschinen gewesen sein,wie Ralf sagte. Ein Teil stand in einer Halle, der andere Teil Stand abgedeckt draußen. Ralf führte über die vielen Maschinen genau Buch. Er hat wohl auch viele in den Jahren/Jahrzehnten,zurück nach Japan verkauft.

Meine Zephyr war abgesehen von Aufklebern vom Vorbesitzer im guten Zustand.

Hallo Rainer. Das tut mir Leid. Aber ich habe sowas schon geahnt. Als ich vor 3 Jahren die Zephyr bei Ralf gekauft habe, ging es ihm schon nicht so gut. Dann Danke ich für Deine Recherchen.

Grüße Jörg

Hallo zusammen. Ein paar Unterlegscheiben auf die Schellenbefestigung und alles paßt.

Ja. Das sieht gut aus. Ich habe tatsächlich die Schellenbefestigung weiter rausgedreht . Dann werde ich mir Unterlegscheiben besorgen und das ganze richtig anbauen. Ich Danke Euch für die Infos. Und mal wieder Linke Hand zum Gruß

Die Sturzbügel sollen von einer Zephyr 1100 Bj. 1993 sein. Die lange Schraube und die Unterlegscheiben sind von mir. Der linke ging mit viel fummeln gut dran. Der rechte machte schon Probleme. Meine Vermutung war, das der wohl einen Schlag bekommen hat.

20260418_110021.webp20260418_105817.webp20260418_105729.webp20260418_105556.webp20260418_110021.webpHallo. Ich habe gestern gebrauchte Sturzbügel verbaut. Auf der rechten Seite ist mir die Ölleitung sehr dicht an die Schelle gekommen. Ich habe nichts gequetscht oder verbogen. Ich habe bedenken das durch vibration die Leitung beschädigt wird. Was ist Eure Meinung dazu? Vielen Dank für Eure Ratschläge. Grüße Jörg.

Hallo Rainer. Das ist eine gute Idee. Wenn Du was in Erfahrung bringst, teile uns das mal mit.

Grüße Jörg

Hallo. Auch ich frage mich was aus Ralf geworden ist. Ich habe meine Zephyr auch bei Ralf gekauft. Er war damals schon krank. Erst habe ich gedacht er hat seine Maschinen wieder nach Japan verkauft. Das hat Ralf wohl öfter gemacht. Aber jetzt ist ja nichts mehr bei Kleinanzeigen. Ich hoffe Ralf geht's gut.

Ich bin heute morgen bei ca.10 Grad gefahren. Viel Luft nach unte ist bei meiner Viskosität nicht mehr. Beim 20w50 schon.

Stimmt.20W50 mineralisch ist immer die beste Wahl. Empfehlung auch vom Z Spezialisten.

Hallo Urs. Nun warte erst mal ab. Du bekommst bestimmt noch eine Antwort. Ich kann mir vorstellen das Du ab Krümmerende ein wenig improvisieren musst. Hauptsache Du kriegst alles eingetragen.

Grüße Jörg

Ich habe eben einen Termin beim TÜV Rinteln wegen LSL Lenker eintragen gemacht. Am Tel. wurde ich gefragt ob die Reifenhersteller schon ausgetragen sind. Also wird das beim Termin auch erledigt.

Hallo. Ich wollte fragen ob die Lenkerschalter von 550er,750er und 1100er identisch an den Steckverbindungen sind.

Gruß Jörg

Hallo. Ich habe mich entschlossen den lsl 03 zu montieren. Ich habe keine ABE nur ein Teilegutachten. Also eintragen. Beim TÜV Stadthagen sollen Eintragungen ca.39€ kosten. Kann das sein,oder kommt irgendeine Grundgebühr dazu?

Gruß Jörg

Mit den Armen das stimmt. Die 1100er in der Galerie mit Kennzeichen SHG -JG 66 ist meine mit dem Gazzini Lenker ohne Riser.

Hallo. Ich habe den LSL 03 Lenker in der Garage liegen. Der ist Baugleich mit dem Micron. Ich wollte noch nen bisschen höher. So auf ca.200mm ohne Riser. Gibt's Fotos im Forum von Euren Maschinen?