so, heute montiert. Der Kern-Stabi wird jetzt mit ABE (!) ausgeliefert.
Als add-on gab es noch ein Kawasaki-Logo aus Edelstahl (oder Eisen?).
-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 12.07. Duisburg-Rheinhausen (Details folgen)
Ausfahrten 2025:
Treffen 2025: 26. - 29.6.: Neuhof | 25. - 27.7.: Nittendorf (Oberpfalz) | Sammlung 2025
-- Wichtige Themen --
Seit 1.1. notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
so, heute montiert. Der Kern-Stabi wird jetzt mit ABE (!) ausgeliefert.
Als add-on gab es noch ein Kawasaki-Logo aus Edelstahl (oder Eisen?).
Hallo ich bin Rudi,bin heute das erste mal mit meiner 750er gefahren.Bin total begeistert, habe spass wie Hupe. ABER das gute Stück dreht jetzt bei mir ca. 5500 bei 100km/h weil ich vorne ein 15ner Ritzel und hinten eine 43er Kettenrad habe.Ich würde gerne wissen was die 750er mit normaler Übersetzung dreht?
ca. 4.600 U/Min.
Wieso soll es das Treffen nicht mehr geben?
Die Matte tackern ? Was ist, wenn die Klammern sich lösen, können Sie da nicht in den Vergaser gelangen?
20km/h zuviel bei 220 „passt“ . Der Nachfolger, die ZR7 ist mit 205 km/h angegeben.
Hat schon mal einer versucht, die Beschleunigung von 0-100 in 3,6 Sek. zu erreichen. Per App waren es bei mir immer knapp 6 Sek. Per App ist natürlich immer mit Ungenauigkeiten behaftet.
Was soll da noch für ein Spiel verbleiben zur Ausrichtung?
Ich bin bisher davon ausgegangen, dass das Mittelteil des Stabi zwischen die beiden Standrohre gelegt und ausgerichtet wird und von außen jeweils die Halbseiten dagegen geschraubt werden mit dem vorgeschriebenen Drehmoment.
Ggf. steht es dann natürlich unter Spannung. Aber wenn die Schrauben nicht richtig angezogen werden, sitzt das Teil doch zu locker und erfüllt nicht seinen Zweck, oder?
Alles klar, danke.
Was ich nicht verstehe:
- Auf der Homepage ist von ABE die Rede
- zum Download steht jedoch „nur“ ein TÜV-Gutachten, was auf eine Notwendige Eintragung in die Papiere nebst TÜV- Vorführung hinweist. Im Gutachten selber ist wiederum eine Spalte mit ABE-Nr. aufgeführt.
Was jetzt? ABE (ohne TÜV-Vorführung) ?
Da die letzte Antwort schon ein wenig her ist, frage ich mal nach: Welchen Hersteller für Gabelstabi. für eine Zephyr empfehlt ihr im Hinblick auf Qualität?
Oder sind die im Internet angebotenen qualitativ soweit zumindest in Ordnung, bzw. woran erkennt man die Qualität?
220 km/h mit der 7,5? Hut ab.
So, heute Morgen als erstes im Bauhaus so eine Amateurpumpe besorgt und den Ölstand wieder richtig gestellt.
Vielen Dank noch mal an HD-offline für den Hinweis!
Etwas zuviel nachgefüllt. (Absaugen ging nicht, da der gerade hier vorrätige Schlauch zu dick ist.)
Würdet ihr zwingend etwas ablassen oder passt das noch so gerade?
Habe bis jetzt mit MOTUL 3000 20W50 gute Erfahrung gemacht. Ölverbrauch auf ca. 2.000/2.500 km so um 0,7 L.
Da der halbe Liter Motul, der beim letzten Ölwechsel übrig geblieben war, mittlerweile aufgebraucht ist, habe ich gestern mal 0,2 L vom Edelsaft RUP 5W40 (Racing-Motoröl Ravenol RUP 5W-40 direkt im Ravenol Shop kaufen (ravenol-shop.de)) nachgefüllt (fahre ich in meinem G31/530dx Touring), habe ich das Gefühl nach der heutigen Fahrt (35 km), dass die Kupplung/Getriebe irgendwie leichtgängiger wirken.
Werde aber wieder das bewährte MOTUL [oder ggf. Liqui Moly motorbike 20W50 street (mineralisch)] nachkaufen - sicher ist sicher (weil bewährt, was man so liest).
Ob die Schriftzüge nach Entfernung noch brauchbar sind, würde ich mit einem Fragezeichen versehen. Neue Klebemasse wird auch benötigt
Ich würde definitiv neue Schriftzüge bestellen.
Ich bin mit motul 3000 20w50 mineralisch sehr zufrieden/ 750er. Synthetisch wird weniger empfohlen wegen der Nasskupplung/Schmierung.
Schön gemacht.
Eine Frage: Warum wurde nicht der Schriftzug auf dem Tank in das Retro-Design geändert?
Hallo, hat einer diese „Aufkleber“ an seiner 750? Bitte Bilder hochladen (am liebsten auf dkl. grüner Lack).
Überlege mir diese oder ähnliche in gelb/weiß (ähnlich Z900rs) zu montieren.
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Bernd-Hamburg: Vielen lieben Dank für die schnelle und informative Antwort.
Denke, es gibt hier welche, die sich melden, aus Krefeld/Umgebung, zumindest nach den im Forum genannten Orten von durchgeführten Stammtischen (u.a. Moers, Krefeld, Grefrath - alles bei mir umme Ecke).