Beiträge von Chris82

Zitat von Bernd-Hamburg

Bist du sicher? Ein Drehmoment verändert sich vor- oder rückwärts doch nicht durch die Übersetzung.

Hier muss ich Daniel Recht geben. Es macht durchaus einen Unterschied wo in der Übersetzung das große Zahnrad liegt.

Stelle es dir übertrieben genau umgekehrt vor. Das große vorne und das kleine hinten. Das Rad wurde dann eine immense Last ins Getriebe schicken im Schubbetrieb, einfach wegen des unterschiedlichen Hebelverhältnis.

Ob jetzt ein Zahn vorn und drei hinten den Kohl fett machen...

Aber dann wiederum muss man bedenken, das am Hinterrad grob 1000Nm wirken...

Zitat von Bernd-Hamburg

Nachdem einigen tausend Lexus Besitzern ihre Standheizung per App ausgeschaltet wurde, kann ich mir vorstellen, dass die Ordnungwächter im Klimafall auch Fahrzeuge mit hohen Verbräuchen oder überhaupt Benziner abschaltet.

Das lässt sich natürlich auch für die Wohnraumheizung skalieren.

Danke für den Hinweis. Bei Neu- oder Gebrauchtkauf sollte man darauf achten.

Hier ging es aber nicht um eine klassische Standheizung, sondern um eine Funktion die, bei Verbrennern, nur bei laufendem Motor funktionierte.
Und den Motor (zum Abtauen/warm-, oder wie in diesem Fall klimatisieren) laufen lassen, war schon zu der Zeit als ich meinen Schein gemacht habe verboten.

Die Argumentation zur Verbrauchserfassung, die Lücke zwischen Labor-/Herstellerangaben und Realität zu schließen, ist ja noch nachvollziehbar, wenngleich der beschrittene Weg fragwürdig bleibt.

Zitat von Dirty Harry

Das ist die von Oli:

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Dann ist sie das.

Alle Details identisch.

Ich habe da mal gesehen...

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Zitat von 750R

Servus!

der Kettenschleifschutz ist weltweit ausverkauft ... weiß ich weil ich zwei wollte und nur noch einen bekommen habe

und aus diesem Grund wird denke ich niemand hier seine verbleibenden Vorräte hergeben

Da kannst du höchstens auf gut Glück mal bei den üblichen Verdächtigen anfragen oder eine Schwinge mit Schleifschutz abgreifen.

an 3D-Druck sind wird dran - bisher jedoch ohne Erfahrung in Sachen Haltbarkeit!

Weiß jemand was das Zeug für n Material ist ?

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Da die Kette gut geschmiert ist (sein sollte), würde ich zu TPU 95 shore greifen. Nicht hart, aber auch nicht zu elastisch. Öl- und Witterungsbeständig.

Nenne jetzt seit zwei Wochen einen 3D Scanner mein eigen 😁 feine Sache das. Nicht unbedingt der beste für Maschinenbau, aber man kann mit ihm zurecht kommen. Seit dem bin ich fleißig am experimentieren.

Wenn's Wetter mal wieder besser ist, will ich mal schauen ob ich meine Zephyr komplett gescannt bekomme.

Das ist mir schon klar.

Für mich und mein Archiv 4k, der Fernseher gibt's her.

Für YouTube 2k. Reicht völlig

Zitat von Peter K.

.. wenn nur nicht die lästige Nacharbeit der Videos zuhause nicht wäre ...

Irgendwas ist immer.

Ich versuche jetzt mit DaVinci resolved Freund zu werden.

Es funktioniert einigermaßen intuitiv, aber bei den Ausgabeoptionen bin ich noch ein wenig am verzweifeln.

Gestern Abend eine Tour aus mehreren Clips zusammengestellt und einen kurzen Ausschnitt davon von 4k auf 2k runterrechnen lassen. Sah gut aus. Dann den ganzen Film, der sah dann nicht mehr so gut aus🤔

Moin.

Wer gern mal hin und wieder eine Tour aufzeichnen möchte, dem kann ich die DJI Osmo Action 4 empfehlen.

Ich habe selber diverse Kameras probiert und bin mit oben genannter jetzt beinahe wunschlos glücklich.

Die Bildstabilisierung lässt sich in drei Stufen wählen und auch der Ton kommt ohne große Tricks gut davon.

Die Stabilisierung reicht um selbst bei einem Einzylinder für ruhige Bilder zu sorgen.

Windgeräusche werden gut gefiltert.

Gebraucht ist sie für überschaubares Geld zu bekommen.

Nicht Zephyr, aber auch möglich. Ich mag den Gepäckberg hinter mir nicht. Ich habe ihn nach unten verbannt.

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Ich würde einkommensabhängige Strafen befürworten. Lärm- und Tempoblitzer an Schwerpunkten, dann ist niemand benachteiligt und Autos erwischt es genauso.

Das mit den Parkplätzen finde ich auch ein starkes Stück. Das geht so nicht.

Ich muss leider stornieren.

Meine Norwegen-Reise rutscht einen Monat nach hinten und damit genau ins Treffen.

Kein Ölthermometer, keine Reaktion.

Bei den Temperaturen verzichte ich auf die Zephyr und lasse den Einzylinder tuckern.

Videos und Bilder von meiner Seite gibt es vermutlich erst kommenden Sonntag.

Kaum daheim geht es Mittwoch früh wieder auf Reise und bis dahin bin ich noch etwas ausgelastet.

Obwohl ich nach den Wetterkapriolen der letzten Wochen absolut keine Lust mehr hatte loszufahren, war es ein richtig schönes Treffen (was unter anderem auch am Überraschungsgast lag🤠) und das Zimmer für's nächste Jahr ist direkt gebucht. Vielleicht komme ich dann mal wieder mit der Dicken😎

Es ist ein Werkzeug das man nicht aus den Augen verlieren sollte, geschweige den Blick von abwenden oder belächeln.

Man muss es nicht gleich für jeden Mist benutzen, aber sich mit der Verwendung vertraut machen.

Ich bin immer wieder überrascht wozu die KI mittlerweile im Stande ist und in welchen Bereichen. Wie ich mit ihr interagieren kann und muss um mein Ziel zu erreichen.

Antworten sind nicht immer astrein, aber man kann es dahin lenken.

Ein berühmter Kaiser meinte schon einmal das sich etwas nicht durchsetzen wird...

Die hinteren sind bei 11er und 750er identisch

04. Mai: Bernd, Harald, Bulli, Reinhard

11. Mai: Bernd, Bulli, Chris

25. Mai: Bernd, Harald, Reinhard, Philipp

Ohne Uhren lässt es sich auch gut vorsynchronisieren. Mit gutem Auge sogar fast perfekt.

Ich kenne jetzt den Aufbau der kleinen Vergaser nicht, aber bei denen der 11er sind im Bereich der Drosselklappe mehrere kleine Bohrungen.

Einen Vergaser als Referenz nehmen und per Leerlaufstellschraube die Drosselklappe soweit öffnen das sie auf einer der Bohrungen "aufliegt".

Dann die anderen Vergaser genau so einstellen.

Leerlaufsteller wieder rausdrehen und ab dafür.

Bei der 11er kam ich mit einem Unterschied zwischen den Vergasern von 50mbar raus.

Material ist HSCO.

Im Direktvertrieb sind sie relativ günstig. Deshalb würde ich zusehen dass ich gebrauchte bekomme und sie wieder fit machen

Unsere Werkzeuge kommen fast ausschließlich von Gühring und haben keine weitere Beschichtung, was Bohrer anbelangt. VHM-Bohrer mal abgesehen, die sind meist TiAlN beschichtet.

Exakten Werkstoff müsste ich nachschauen. Bin mir gerade nicht sicher ob HSSCO oder nicht.

Die gehen auch gut durch Holz. Von vielen Basteleien abgesehen musste ich auch einmal Panzerholz (ein stark harzgetränktes Gelumpe) bearbeiten. Die Bohrer heben es klaglos mitgemacht, den HSS-Fräser hat es einfach aufgefressen.

Zitat von Harald

Ich habe mir jetzt von Baer eine Satz HSSE Bohrer bestellt. Nicht günstig, aber lieber vernünftige Bohrungen ohne kaputten Bohrer als Löcher. Ich hoffe das ich nicht enttäuscht werde 😁

https://baer.tools/?_gl=1*1yz7u9c…UxoCq2AQAvD_BwE

Hm,

ich drücke mal die Daumen, sieht für mich aber nicht soo prall aus.

Aber ob nun teuer ist billig, bei der Drehzahl den Ball flach halten, sonst glühen die Dinger schnell aus.

Da kann man dann auch Schmierung ein klein wenig vernachlässigen.

Spezielle Wünsche beim Durchmesser?

Kann mal bei uns schauen und ggf rüberschicken.