Beiträge von Bernd-Hamburg

Der große Nachteil dieser Ständer mit Schwingendrehpunkt ist, dass man zum Ölwechsel die Wanne nicht unterstellen kann.
Das Ding ist einfach im Weg, wenn der Filter ausgebaut werden soll.

Für den Reifenausbau sicherlich gut geeignet, aber durch die gute Balance zwischen vorn und hinten geht das auch mit Harrys Holzlösung.
Oder ähnlich einfach. Ich stelle auch mal beim Räderwechsel den Louis-Hocker unter die Gabel, da hier kaum Last vorherrscht.

Ohne Hauptständer ist es natürlich schwieriger. Top-Lösung ist meiner Meinung nach die Bühne (teuer, Platz), ansonsten Lenkkopfheber und Ständer unter der Schwinge. Nach 30 Jahren sollten alle Lösungen dafür bekannt sein

Welchen Tacker verwendest du ? Und welche Krampen ?

Schrauben im Stehen möchte der Mann.

*seufz* ich auch haben wollen ...

Vergiss die Sitzheizung ... oder Sitzkühlung nicht !

Ich habe heute dem BVDM geschrieben und auf die Kawasaki Lösung und die "Diskriminierung" von ABE Moppeds vs. EU Mopped hingewiesen.
Und natürlich viel Glück bei den neuen Staatssekretären gewünscht.

Bin gespannt, ob sich etwas tut. Ich fühle mich mit den bereits ausgetragenen Reifen aber sehr wohl und sicher.

Don Corleone? Hab diese Woche den Paten gesehen.

Willkommen im Forum!

Mrs. Pepper an der Osttangente wäre auch gut. Aber wir müssen ja über den Fluss und bei der Oldtimer Garage gibt's immer einen guten und preiswerten Kaffee.

Ach was, das fällt nun unter Besitzstand. Ich erwarte eher keine Änderung des jetzigen Zustands. Es interessiert keinen mehr.

Also austragen. Jetzt. Nicht warten. Die TÜV Institutionen erkennen, dass ihnen Einnahmen abhanden kommen und sie reagieren. Es geht nicht um die Reifen, sondern um Geld.

Ich hab schon früh aufgehört, auf Messen zu kaufen. Meist drückt schon die neue Ware ins Lager und die Standardgrößen sind schon weg.

Der Vorteil ist natürlich, dass man anprobieren kann, deshalb viel Glück beim shoppen 😌

Gerne. Erklärungen zum Gum stehen auf der Webseite des blauen Sprits.

Die drei FDP Staatssekretäre im Verkehrsministerium haben aufgrund der aktuellen Vorkomnisse ihren Rücktritt eingeleitet.
Damit ist die Lösung des BVDM wahrscheinlich hinfällig.

Dann bin ich dabei
Beispielsweise kann man einen Hamburger Treffpunkt vereinbaren (Oldtimer Garage? o.ä.)

Details folgen noch, ist ja noch Zeit.

Ist besser als Luft im Tank 😜

Für XS und 5XL Größen

Läuft ! Damit ist die neue Lampe erlaubt 😃

Die Zulassung der Standlichtlampe hat nichts mit der anderen Lampe zu tun. Sie hat eine eigene ABG.

Es werden hier keine Kombinationen geprüft oder ausgeschlossen.

Aber nicht auf den heißen Motor sprühen

Es geht bei Verstopfungen im Vergaser nicht um Kristalle, sondern um das „Gum“. Es ist ein Ausharzen bei Verdunstung von Benzin, insbesondere bei Krackbenzinen und Mischungen von Krackbenzinen mit Destillationsbenzinen.

Gum ist diese braune Harzmasse, die Düsen und Kanäle verklebt.

Abhilfe: Blauen Sprit tanken. Da sind Hilfsstoffe drin, die diesen Mist verhindern.

Ich lasse den Sprit seit 27 Jahren nicht ab.

Ansaugstutzen v&h sind ja neu (orischinol), auch mit neuen O-Ringen verbaut?
Luftfilter korrekt verbaut?
Die Airbox wieder richtig zusammengebaut ?

Gaszüge leichtgängig ?

Mer fällt mir jetzt auch nicht ein.

Moin Hennes,

die Philips LED Standlichtlampe ist mit ABG Genehmigungsnummer: K 2120*02 für den P0170 mit E13 xx9465 (steht bei Suzuki und Honda) aufgeführt und zugelassen. Für Österreich gibt es diese ABG ebenfalls.

Die neue Philips H4 Lampe mit dem kompakteren Design ist noch nicht in den Zulassungsunterlagen auffindbar.
Welche Genehmigungsnummer steht auf der Lampe ? Bei den 6000 Ultinon gibt es die *K2006*
Das kompaktere Design ist bedingt durch den Wegfall oder Integration des Lüfters, wie es ausschaut.

Text der Webseite:

Zu erwartende Vorteile: Zulassung für den Straßenverkehr, mehr Sicht, einfache Montage

Also, besser noch ein wenig abwarten. Wenn die Zulassung nicht sichtbar auf der Lampe steht, ist sie nicht zugelassen.

Das Problem des langsamen Abtouren ist meiner Meinung ein Problem von Nebenluft.
Check mal, ob die beiden Teile der Airbox richtig zusammengebaut sind.