Beiträge von Bernd-Hamburg

Ja, die kenne ich auch. Die gibt's aber nicht verchromt, es sei denn, man malt sie mit Chromlack an.

Ich hatte die auch ein paar Jahre, vor allem an den alten originalen Speichen und fand sie zum Teil etwas "wurstig". Teilweise schlecht montiert, fest, aber halb zerdrückt.

Aber so wie bei deinem Hinterrad sieht das ok aus.

Moin zusammen,

auch wenn es heute Morgen noch gut ausschaut im Norden, sind die Aussichten für Sonntag bescheiden.

Die Fahrer aus Süden werden wahrscheinlich im Regen anfahren, die aus dem Norden werden mit Sicherheit auf der Rückreise sehr nass werden. Dazu wird es mit frischen Temperaturen nicht angenehmer. Nass und kalt sind eine blöde Kombo.

Zwei Möglichkeiten:

Die, die das Wetter nicht stört, kommen trotzdem mit dem Moped, die anderen zur Not mit der Dose.

Alternativ schieben wir den Termin auf den 25. Mai.

Ich persönlich kann mit beiden Möglichkeiten leben, nur würde ich heute dem Wirt absagen, falls wir schieben.

Deine Meinung, bitte.

04. Mai: Bernd, Harald, Bulli, Reinhard, Holly, Andreas, Michael, Jens, Andreas D.

Jo, Platz genug für ne Wagenburg.

Zeig doch mal nen Foto von deinen. Dann kann ich meinen Dealer mal ne Ansage machen

Ja, es wird frisch.

Draußen sitzen wird wohl nix.

Ich würde noch in eine neue Dichtung investieren und den Deckel abnehmen und nach Splittern schauen. Einer reicht und der Motor ist hin. Wegen 10 Euro würde ich es nicht riskieren.

Aber ich bin vielleicht auch etwas vorsichtig.

Danke Mac !

Moin Fritz,

Willkommen hier.

Hast Du Lust und Zeit, spontan am Sonntag nach Hoyerhagen zu kommen ?

Da wir an der Spargelstraße sind, kann sich ein Rucksack lohnen. Es gibt Hofläden, die man beglücken kann und sich selbst später auch.

Auch ein guter Grund, sich am Sonntag Zuhause wegzustehlen ....

Sorry, ich glaube, ich hab das Thema selbst gekapert.

Mac : Kannst du bitte ab meinem Beitrag das Thema splitten in "Speichengewichte" und dieses Thema Clean halten. Ich hab dazu keine Berechtigung

Klingt gut. Früher hatte ich Speichengewichte, die sahen zum Teil schlimm aus und die Kratzer zerlegen die Nickelschicht an den originalen Speichen.

Nun ist es schon lange in Edelstahl, aber die Gewichte nehme ich gern als Klebegewichte.

Schau doch mal in den Perso !

Zum Thema Befestigungsschraube Benzinhahn meine ich mich zu erinnern, dass die original Kawa sein sollte.
Und neu natürlich.

Fläche unterm Benzinhahn ist sauber und glatt?
Neue Dichtung, neue Schrauben?

Ohne Autobahn sind es eher 4 Stunden in meiner Erfahrung. Nicht, dass wir schon beim Dessert ist, wenn du ankommst

Wenn du Pech hast, ist der Ausrückpilz, wo der Hebel eingreifen müsste, beim Einbau abgerissen. Wenn du den Hebel anheben kannst, ist er nicht eingefädelt. Zieh ihn mal raus, dann siehst du das Prinzip.

Und kauf einen richtigen Kupplungszug.

Wenn du den Pilz anschauen willst, musst du den Deckel abnehmen. Öl kommt nur wenig raus, wenn das Moped auf dem Seitenständer steht. Immer eine neue Dichtung verwenden und die alte vorsichtig entfernen. Alu ist sehr weich.

Der Unterdruck ist minimal. Ein normaler Benzinschlauch deformiert sich dabei nicht.

Doch, sind Klebegewichte. Die Speichengewichte will ich nicht mehr.

Gibt's bei meinem Reifendealer.

Heute die Strecke abgefahren. Hin und zurück 300km, eine Tankfüllung und noch Reserve drin Wetter war sehr gut hier oben.
Großer Parkplatz, keines Dorf.

Aufpassen, die Staatskasse in Low Saxony ist leer. Die kipsen in- und außerhalb Ortschaften. Die 70er Zonen unbedingt einhalten.

Hoyerhagen ist ein laaaaggezogenes Dorf, also nicht verzagen!
Das Restaurant befindet sich aber an der Hauptstrasse ggü. dem Bahnhof. Der besteht leider nur aus einer Parkbank.

Apropos .... Fotos für den Kalender ??

Ja, komm. Bau alles um. Vielleicht findest du noch etwas Kupfer im Kabelbaum.

Bring sie doch erst mal zum Laufen !
Erst dann solltest du anfangen zu spielen.

Bei Auslieferung lief sie top mit Standarddüsen und Standardschläuchen. Das ist die Referenz.