Beiträge von Tinochi69

Servus,

habe jetzt auch gebucht, von Freitag bis Sonntag.

Wurde auch bestätigt.

Freue mich schon!

LG

Tino

Zitat von Zeferl

Der Dämpfer hinten hat meist Spiel, man hört auch dass die Neuen schon Spiel haben.

Die Einen schnippeln Shampooflaschenwände rein, ich Stücke vom Motorradschlauch.

Beim nächsten Reifenwechsel mal drauf achten.

Danke für die Info!

Guten Abend,

bin gerade aus der Tiefgarage wieder zurück.

Nachdem ich alles schön sauber gemacht und gefettet habe, hängt das Hinterrad

wieder im Moped. Und es knarzt nichts mehr. Was es nun genau war, wer weiß.

Die Achse und die Klemmschrauben sind zwar noch nicht auf Drehmoment festgezogen, aber ich glaube

davon kommt das knarzen auch nicht wieder.

Noch einmal vielen Dank an alle! Immer schön mit Unterstützung aus dem Forum!!

Zitat von KawaAtze

Nur weil ein Lager neu ist, darfst du es nicht von den Fehlerberdächtigen ausschließen, denn da waren noch ein paar Quellen die aus einem Netzteil schnell Schrott machen wie zum Beispiel: falsches oder gefälschtes Modell, nicht korrekt verbaut und Materialfehler.

Stimmt natürlich auch. Die Lager sind aber in Ordnung. Die habe ich gestern geprüft.

Zitat von Dirty Harry

Kettenspannung, bzw. Kettenlängung ( gleichmäßig ) ist in Ordnung?

Die Kettenspannung hatte gepasst.

Zitat von Zeferl

Alles schmieren, Dämpfer trotzdem stramm aufdoppeln,

knarzen ist nichts Ernstes.

Was meinst du mit "Dämpfer stramm aufdoppeln" ? Was soll ich da aufdoppeln?

Zitat von 750R

Dreh mal die Distanz im dichtring vom kettenradträger.

Die Dauer des quietschens passt nicht zum ruckdämpfer

Habe ich schon gemacht. Ist natürlich etwas schwergänging im Dichtring. Knarzen tut da nüscht, im augebauten Zustand.

Schaut doch noch OK aus, denk ich.

So, hab das Hinterrad mal rausgenommen.

Kann nix sonderbares feststellen . Außer, dass der Dichtring vom Kettenradlager

einpaar Millimeter rausragt. Aber da kann ja eigentlich nichts schleifen, ist ja

noch ein Distanzstück dazwischen.

Die Ruckdämpfer sehen auch aus wie immer. Keine Ahnung, ob die jetzt schon

so verschlissen sind.

Zitat von RosenheimRocks

Hey Tino, schick doch das Video mir direkt mal zu.. oder m Daniel

Bis dann

Ok, danke.

Bremssattel war es nicht. Habe mal ein Video gemacht. Klingt

im Video aber irgendwie noch dramatischer. Lässt sich hier aber leider nicht hochladen.

Werde das Hinterrad wohl mal rausnehmen müssen.

Zitat von Hans-Dieter

Wenn du sagst Radlager....hast du auch an das Lager im Kettenradträger gedacht?

Japp. Das habe ich mitgewechselt.

Die Radlager habe ich vor ein nicht allzu langer Zeit gewechselt.

Bremssattel ist original. Radlager nicht. Werde mal den Sattel abnehmen.

An den Rückdämpfer hatte ich auch schon gedacht. Aber was sollte da knarzen, da dreht

sich ja eigentlich nix. Mmmh.....

Servus liebe Gemeinde,

hab da mal wieder ein Rätsel an meinen Moped zu lösen. Vielleicht kennt jemand die Lösung?

Habe gestern in der Tiefgarage vom Supermarkt ein knarzendes Geräusch beim Schieben des Mopeds

im Leerlauf festgestellt. Heute das Fahrzeug mal aufgebockt und festgestellt, dass es vom Hinterrad kommt

und zwar wenn ich es leicht in beiden Richtungen drehe. Drehe ich es schneller, verschwindet das Knarzen.

Es klingt nach "Gummi" kann es aber nirgendwo richtig zuordnen. Jemand ne Idee, was das sein kann? Möchte

ungern auf Verdacht das Hinterrad ausbauen.

Gruß

Tino

Ich komme selbstverständlich auch.

Danke die Herren!

Nachdem ich nach ca. einer Woche meinen Hexenschuss einigermaßen auskuriert hatte,

habe ich gestern den Ölkühler getauscht. Faul wie ich bin, habe ich den nur von den oberen

Leitungen getrennt. Lief alles ganz entspannt, mit den ein oder anderen Tropfen auslaufendem

Öl.

Gruss

Tino

Danke Daniel für die Info.

Läuft dann aber unten am Motorblock kein Öl raus?

Dachte eigentlich gerade da....

Gruss

Tino

Servus Miteinander,

benötige mal wieder eure Meinung bzw. Erfahrung.

Habe kürzlich einen gebrauchten Ölkühler in der Bucht erstanden, den ich gern gegen meinen

verbauten austauschen möchte. Da ich erst kürzlich das Öl gewechselt habe, möchte ich den Ölkühler nur

von den oberen Leitungen trennen. Das sollte doch eigentlich kein Problem sein oder?

Gehe mal davon aus, dass sich nur bei laufendem Motor Öl im Kühler befindet. Oder bin ich da auf

dem Holzweg?

Gruß

Tino

Heißes Teil!

Wie schon bei der schönen Ausfahrt am Sonntag angekündigt, wäre ich beim gemeinsamen Abendessen am Freitag und Samstag mit dabei.

und somit auch beim Ausflug. (Frühstück lassen wir weg) Freu mich schon!

Gruß

Tino