Beiträge von metallikart

Moin,

also SO wie das gebohrt ist, würde ich damit auch nicht fahren!!

Da sind manche Bohrungen ja direkt am Rand, das kann nicht halten. :blink: Das reisst schräg weg.

Mal abgesehen davon, dass es völlig kacke aussieht, da es so unregelmässig gebohrt ist!

Gruss, Christian

Die Tour hat auch Spass gemacht,

Waren zwar nur drei Leute und nicht ums Steinhuder Meer, aber lustig war es

Schrauber,

danke für die Tourumstellung

Gruss, Christian

Moin Udo,
herzlich willkommen hier.
Es gibt hier im Forum Leute, die sich seit Jahren mit den Vergasern beschäftigen.
Der Rat geht hier immer wieder in Richtung Originalteile.
Gruss, Christian

Schick mal deine Adresse
Ich fahre auch nur ne Runde mit, muss spätestens halb 5 schon wieder zu hause sein. Hab mal wieder nen familiären Termin vergessen
Gruss, Christian

Pennasol 10w-40 teilsynthetisch. Verbrauch, keine Ahnung, ab und zu nen halben Liter nachfüllen.

Pennasol deshalb, weil es aus 100% Altöl recycelt ist!

Gruss, Christian

Moin,

spartan,

habe eben nochmal nachgeschaut. Ja V-Power Racing enthält kein Ethanol.

Gruss, Christian

Guten Morgen,

so, da die Luft hier in dem Thread wieder abgekühlt ist, gebe ich meinen Senf auch mal dazu!

Rein technisch bringt hochoktaniger Kraftstoff keinen Vorteil in Bezug auf das/die/der Oktan! Jedenfalls nicht bei einem korrekt eingestellten Motor. Das hängt mit der Verbrennungsgeschwindigkeit zusammen. 98,oder 100 verbrennt minimalst langsamer als 95. Das erkennt man unter anderem an der Klopffestigkeit. Und jetzt kommt das Popometer. Ein Motor der "später zündet" läuft natürlich ruhiger. Also hat man das Gefühl, dass der Motor suuuuuuper läuft. Aaaaaaber, wenn der Motor nun später zündet, hat er auch weniger Leistung, da die volle Kraftentfaltung nicht mehr zum idealen Zeitpunkt kommt. (Diese Einbuße kann man aber nur berechnen und nicht fühlen ) Das vielleicht noch weitere Additive in dem Kraftstoff sind, lasse ich hier aussen vor. Mir ging es nur um die Aussage: Viel Oktan, viel Gut!

Bitte immer bedenken, wir reden hier über Mikrometer!

Und nun zu Reiner, du mußt jetzt stark sein, auch Oktan 100 enthält bis zu 5% Ethanol! Es gibt nur ich glaube zwei Oktan 100 die KEIN Ethanol enthalten. Das eine ist glaube ich JET und den zweiten weiss ich nicht mehr. Muss jeder mal goggeln.

Gruss, Christian

Moin,

Eisstrahlen sollte eine Möglichkeit sein. Das Prinzip ist einfach, da der Lack auf dem Metall einen andere Wärmeausdehnungskoeffizienten als das Metall hat, platzt er dann ab.

Ich habe die mit Unterbodenschutz behandelte Reserveradwanne meines Busses eisstrahlen lassen. Sieht wieder super aus.

Wobei ich ja der Meinung bin, dass ein Aluzylinder keine Farbe braucht. Der ist doch schon silber.

Gruss, Christian

Ach Oer (Oerkenschwik, ) ich dachte OWL, der Bönz hatte doch auch ne umgebaute 550er.

Gruss, Christian

Hab den Rohling im Mai diesen Jahres gekauft.
Gruß, Christian

Dann haut was mit deren Liste nicht hin!

Ich bin auch zum Schlüsseldienst und habe einen aus seinem Bestand nachmachen lassen. Zusätzlich hatte ich mir auch einen Original Rohling von Kawa besorgt.

Also habe ich nun drei Schlüssel

Gruss, Christian

Moin,

also meine Elfe ist von 93, hat etwas über 100tkm runter und das Getriebe läuft einsA

Gruss, Christian

Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich niemals darüber nachdenken würde, 2000 Euro auszugeben, nur damit sich da unten was anderes dreht.

Sind doch Räder drin.

Gruss, Christian

@Peter,

hatte exakt das gleiche Problem. Und die gleiche Lösung.

Gruss, Christian

Harry,

denk immer an den Song von Slime 1982, "Legal, illegal, scheissegal"

Gruss, Christian

Moin, ach was! erstmal ausprobieren.

Öl wechseln, Sprit wechseln. Startversuch

Gruss, Christian

@Brad,

Deine Aussage, dass die anderen Hersteller sich vom Geschmack entfernen, finde ich lustig

Deine Sichtweise ist falsch. Als ich Jung war, war BMW nur für alte Leute. (den zweiten Teil des Satzes brauche ich nich zu schreiben, oder )

Ich finde die neuen BMW auch schick

Gruss, Christian

@Roadfux

ich sehe das komplett anders! Die Z ist eine Z und bleibt eine! ok.

aber: Als die Zephyr gebaut wurden, haben auch alle gebrüllt: "Uuuuh, das geht ja gar nicht", "So ein schlechter Abklatsch"

Mein Traum war immer eine Bol D´or. Aber würde ich mir heute eine kaufen, wenn Honda sie wieder produzieren würde? Nie im Leben! Mit 15mm Standrohren und ner Schwinge, die wackelt wie ein Lämmerschwanz?? (Jedenfalls bis 82)

Ich finde die neue Z schick. Neue Technik altes Design. Klar kann man sich über das ein oder andere Detail streiten. (Stoßdämpfer, Cockpit) Egal. Ich finde den Weg den Kawa bestreitet klasse. Und die Zulassungszahlen bestätigen doch, dass Kawa scheinbar nicht so ganz neben der Spur fährt!

Die Schlagworte lauten auch hier wieder, Toleranz und Akzeptanz!

Gruss, Christian

Moin Jochen,

ich habe den Termin mal vorgemerkt!

Gruss, Christian

Mein erster Helm war so ein gruseliger Jethelm.

Und als ich etwas gespart hatte, gab es einen Nolan AIR N35, weiß mit roten Streifen. Der hatte so seitliche Lüftungsschlitze. Fast wie Dath Vader.

Und ich wollte immer diese Mad Max Stiefel haben, mit der Blechplatte an den Schienbeinen, konnte ich mir aber nicht leisten

Gruss, Christian