Beiträge von Zeferl

Zur Zeit wollen immer alle kürzer, manche enden unterm Block in einer Blechblase......

Dass das oft Drehmoment kostet prüft keiner.

Blinker kleiner, Nummernschild kleiner, Sitzbank und Heck kürzer

usw..... alles Mainstream.

HD seine geht grad noch

Das wird!

Einwandig = blau?!

Hatte ich noch nicht......

Schön, und der Preis geht. Fehlt der TÜV.

PS: Krümmer blau, zu mager, mach fetter!

Die Kerker sieht gut aus!

Keinesfalls steiler.

V2A-Bleche wickeln: Warum, wohin?

Ich fahr mit!

Mit was?

Soll ich die 750er waschen oder noch warten?

Erstens polioere ich ungern,

zweitens war das für die Katz,

Pulverbeschichten kostet auch Geld...

Chrom ist das Ultimative - jetzt ist es soweit!

Der Rest sind ZL-Teile.RIMG0001.JPG

RIMG0004.JPG

Das Stück Rohr, das an die Schnittstelle anschließt, sie überdeckt?

An das Auto hab ich automatisch nicht gedacht..............

"...Hat jemand Zeit und Lust mich zu begleiten?..."

Grundsätzlich ja,

derzeit wär sie auch schon eingesaut....

Gäb ja dann etwas zu feiern!!!

Irgendwer hat mal ne Kompatibilitätsliste (schönes Wort) geschrieben, für welches Modell?

Irgendwo ist es abgespeichert......

Glaube GPZ.

Hast du deine jetzt zerlegt?????

Nicht nur den Filter....

Ich hab alles raus und sauber zugestöpselt, Gewichtserleichterung...

Ist das Übergangsstück serienmäsig?

Heb auf!

Ich hab keinerlei Reserve- oder Bastelmaterial.......

Sehr schön!

Ich möchte ein paar cm nach der Naht trennen,

muß ja wieder zusammenschweissen.

Evtl. nehme ich dann das Rohr jeweils noch ein paar mm zurück, um auch das Lochblech schweissen zu können.

Nicht dass da was vibriert.

Ein größerer Durchmesser kann auch schlechter sein, ist wie beim Vergaser,

entweder untenrum oder oben, oder in der MItte.

Überall wird es nur bedingt besser.

Zur Strömung:

Es sind ja eher Impulse, die sich voranschieben,

erst im Verlauf des Rohres werden die langsam zur Strömung.

Vorm Sammler werden es noch Reversionen sein,

spätestens im Siebrohr wewrden die weggepuffert.

Also geht nicht nur um Lärm, sondern evtl. auch um die Reversion.

Analog halte ich nichts von seitlichen Löchern in der Airbox....

PS: Mikey sein Krümmer in der kleinen Bucht ist ja ohne Rohr,

wenn du deines nicht mehr brauchst, vielleicht....

Gaanz früher

hab ich die kleinen Saisonkennzeichen immer umlackiert.

Bei den großen den Zulassungstempel mit dem Fineliner gemalt.............

Fährerschein hatte ich nicht,

also stimmte das Gesamtpaket!

Bin gut damit zur Lehre gefahren...

Mach!