-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 17.01. in Willich
Treffen 2026: 25. - 28.6.: Neuhof | 24. - 26.7.: Aibling
-- Wichtige Themen --
Seit 1.1.2025 notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
IG Zephyr Kalender - Hier geht es zu den Infos und der Bestellung!
Thema Sicherheit:
Ich möchte meine Moppete optisch aufwerten und für mehr passive Sicherheit mit den schicken seitlichen Reflektoren ausrüsten.
Na wenn Du bei Dir im ländlichen Bereich unterwegs bist, kannst Du dir sicher kostengünstig ein paar Reflektoren von Leitpfosten abschrauben 
na ich nehm einen Kettenmax und Diesel. Das Diesel stinkt zwar mehr als Petroleum aber es kostet fast nichts und die Kette ist nacher sauber.
Kannst auch Heizöl nehmen, das hat den gleichen Effekt.
Meine Kette wird dann mit Sägekettenöl oder mit dem blauen Scottoiler Öl eingeölt, nachdem sie abgetrocknet ist.
Ich fahre einen elektronischen Scottoiler.
Wenn Du zum Reinigen Superdiesel nimmst, ist die Dicke nachher spürbar schneller als bei normalem und wenn Du dann noch die Ritzelspitzen anfeilst, hast Du den höchsten Grad des Kettentuning erreicht. Beim Öl fürs Einölen hast Du freie Farbwahl.
Hat mich schon gewundert, daß das nur gut 9000 Menschen gezeichnet haben.
Ich frag mich gerade, ob wir als Steuerzahler eine Untersuchung bezahlen müssen, deren Lösungsempfehlungen nicht mit geltendem Recht vereinbar sind.
Nee oder,da gab es Wiese ihr habt dem Futter das Futter weg gefuttert . Schämt euch
Aberaber, ich bin Hybridveganer - ich ernähre mich von Sachen, die sich vegan ernährt haben...
Halllo Peter, Harry, Uli,
danke für den Abend, es war klasse!
Die Gesellschaft, die Motorräder, das Essen, alles top!
Es wird mir ein Fest!
Ich freue mich auf morgen!
Hallo Peter,
das hört sich so einladend an, ich schick Dir mal ne PN.
Wär schön, wenn Harry auch Zeit findet, bei seinen Umzügen 
Gruß
Alex
einem kleinen Treffen abends am kommenden Mittwoch?
Irgendwo um Stuttgart?
Da bin ich geschäftlich in Filderstadt und hab den Mittwochabend frei, ggfs ginge auch Dienstag
Hat jemand Lust, einen Restaurantvorschlag oder eine Anregung?
Gruß
Alex
Steht der Killschalter auf "On"?
Was für eine schöne kleine Drehbank!
So langsam wird die Garage wieder leerer.
Die Garage ist zu klein.
Immer.
Egal wie groß die ist.
Endloskette ist immer meine Wahl.
Bei der Gelegenheit schau ich nach den Schwingenlagern, mach die sauber und fette sie neu.
Der Schleifschutz, Ruckdämpfer und hintere Radlager werden auch gleich mit geprüft.
IMHO hat das nur Vorteile, außer bei einer Unterzugschwinge
Danke Dir.
Ja, schon irgendwie schade, dachte auch es kommen ein paar mehr zusammen.
Naja vielleicht klappt es ja im März.
Der harte Kern halt.
Nichts ist so beständig wie der Wandel, die Interessen ändern sich, Zeit ist knapp usw.
naja, wir können ja im Februar mal ein dezentrales Individualtreffen veranstalten, das ist dann räumlich und zeitlich flexibel.
also März geht aktuell noch bei mir, aber in den ersten zwei Wochen werde ich wahrscheinlich mal ne Zeitlang in Österreich sein.
Für mich ist Wochenende besser als unter der Woche, Freitag ist aber auch ok.
ich hab nix vom Jo gehört.
Bei dem wirds wohl auch nix
Sollmer den HD mal fragen?
Nagut,
habe jetzt geschaut was im Dreieck Neumarkt/Alzenau und Möglingen liegt, damit alle in etwas gleich weit haben.
Wir treffen uns am Samstag den 17.02.2024 ab 17 Uhr hier:
Zufrieden Atze?
Dann auf ins Bermudadreieck - äh - Zephyrdreieck
An dem Gasthof bin ich schon zig mal vorbeigefahren, aber da war ich noch nie drinnen.
Ich freu mich drauf
Helft mir Mal auf die Sprünge warum die Fließgeschwindigkeit sinken soll.
Die Förderleistung der Pumpe ist fix.
Damit ändert sich nur die "Verweildauer" des Öls im größeren Kühler und wenn die Gesamtölmenge höher ist, die Zeit die das Öl für einen Zyklus braucht.
Die Fließgeschwindigkeit ist abhängig vom durchströmten Querschnitt.
Je größer der Querschnitt, desto kleiner die Fließgeschwindigkeit bei gleichbleibendem Volumenstrom.
Beim Kühler spielen dermasen viele Parameter mit,
ich denke nicht, dass da Fläche und Volumen entscheidend sind.
Ein Kühler muß passen.
Weder zu groß (dann werden die Fließgeschwindigkeiten zu klein) noch zu klein, dann würde es zu heiß.
Das rechnet man über die max. und min Geschwindigkeit (hier vom Öl), Temperaturdifferenz etc. und bekommt dann die Daten für den passenden Wärmetauscher, weil das nichts anderes ist.
Deswegen diesmal ein von der Bauform her tieferer Kühler.
Falls Du Verwendung dafür hast, ich hab hier noch einen ganz gut erhaltenen von einer CB sevenfifty rumliegen. Der sollte von der Kühlleistung auch für die Kawa passen.
Gruß
jim
das könnte auch klappen, wenn die Decke fertig ist.
