Beiträge von Dirty Harry

Flaches Holz mit feinem Schleifpapier, wird super.

So habe ich es auch verstanden.

Zitat von Zephyrpit

Wenn bei der 11er die Dämpfergummis an den hinteren Federbeinen (unten,wo die Stossdämpfer an der Hinterachse befestigt sind) fehlen?

Aber ich denke er meint die Anschlaggummis.

Zumal der Stoßdämpfer auch nicht an der Hinterachse befestigt ist.

Muss am Geruch liegen, jetzt fragt sich nur ob am Geruch der sich auflösenden Reifen, oder am Geruch des Fahr.......

Ach lassen wir das

Angeber

Meiner Meinung nach bringt die Lima zu wenig Saft, das müsste bei erhöhter Drehzahl stark 14 V sein.

Bin aber kein Elektriker, ist nur meine Vermutung.

12,4 V ist definitiv zu wenig.

Uffbasse,

es gab das System wo der Seitenständer sobald er entlastet wird durch eine Feder hochgezogen wird ( z.B. Yamaha SR 500 ) was gut funktioniert hat, so gut, dass die Kiste manchmal umgefallen ist wenn man nicht aufgepaßt hat, denn es war immer etwas tricky den Seitenständer unten zu halten und gleichzeitig abzusteigen oder das System von Honda, da war unten am Seitenständer ein Gummi und sobald man in die Kurve gefahren ist berührte zuerst der Gummi den Boden und sollte dann den Seitenständer einklappen lassen.

Ich würde es nicht drauf ankommen lassen.

Zitat von KawaAtze

Jo habe ich gesehen ZL-Einsatz, damit keine Zephyr verloren geht

Und der Jürgen mit dem krassen Umbau von seiner Zephyr, die schaut jetzt fast so aus wie ne Yamaha oder so

Ja so ein Zephyrtreffen hat schon was, vor allem die Umbauten

Zitat von KawaAtze

Aber der Arthur hat trotzdem wieder mit Hochsee-Rettungsweste trainiert.

Tolle Bilder aus dem fahrenden Auto und Reiner klasse Schräglage

Das müssen schon die Anwesenden hier einstellen.

Trotz des Wetters habt Spaß und genießt die Zeit.

Reiner

Grile Frisur und die Jacke sowieso 👍

Habe die Bilder auf WhatsApp gesehen.

Bei dem Alter Deiner Bremsleitungen macht es auch Sinn sie zu erneuern.

Trotzdem bin ich jahrelang mit eingetragener oberer Stahlflexleitung eingetragen gefahren und unten die damals noch neuen Gummileitungen, war kein Problem.

Ich drücke allen die Daumen dass es trocken bleibt und wünsche viel Spaß.

Ferdinand war wohl auch da, siehe grüne 11er hinter der schönen blauen „Z“.

Normalerweise müssen die nicht gereinigt werden.

Daniel meint wahrscheinlich ob Du mit einem Zewa das Loch getrocknet hast bevor die Gummikappe drauf kommt.

Sprüh mal gut Bremsenreiniger drauf und abwischen, dann müßte es gut sein, sonst stimmt was nicht.

Über Nacht ist da ja kein Druck drauf, nur die Erdanziehungskraft.

Bin mir ziemlich sicher, dass das vom entlüften noch übrig ist.

Na prima, davon wollen wir keine Bilder

War das das Treffen der Kegelbrüder und Schwestern?????

Wo sind denn die bikes?????????

Leistung ist eingetragen, schön und wie viel genau?

100 Deutschland-PS, oder 112 Weltweit-PS?

Okay,

das wußte ich nicht und Stefan habe ich doch tatsächlich unterschlagen, obwohl ich ihn natürlich nie schlagen würde,.................

.................denn der haut nämlich zurück