Also Farbcode hat er keinen, aber er hat sich aufgeschrieben von welchem Fahrzeug der Lack ist, er schaut mal nach.
Sobald er sich meldet bekommst Du von mir Bescheid.
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KawasakiS NRW 14.06. Meerbusch-Bösinghoven
Ausfahrten 2025:
Treffen 2025: 26. - 29.6.: Neuhof | 25. - 27.7.: Nittendorf (Oberpfalz) | Sammlung 2025
Also Farbcode hat er keinen, aber er hat sich aufgeschrieben von welchem Fahrzeug der Lack ist, er schaut mal nach.
Sobald er sich meldet bekommst Du von mir Bescheid.
Moin Harry,
kannst Du den Farbcode von dem unfassbar geilen blau an der hinteren 11er rausfinden?
LG
Uli
Habe gerade den Besitzer angeschrieben, mal sehen ob es noch weiß.
Herbert,
ja lebsch Du au noh?
Klasse, so machen wir es.
Details später, wenn wir wissen was das Wetter macht.
Freue mich.
Hallo Stephan,
besitze zwar keine RS, aber manche Dinge sind überall gleich.
Bei Punkt 1 ist es so, dass man Äpfel nicht mit Birnen vergleichen sollte.
Der quirlige 2 Zylinder mit weniger Gewicht fährt sich natürlich anders als der fette 4er.
Dazu kommt auch noch die höhere Sitzposition der RS.
Das beides ist im Vergleich Dein Problem denke ich.
Um 00:30 Uhr Abfahrt in Möglingen, will doch den Sonnenaufgang mit Dir genießen
Es macht langsam keinen Spaß mehr
Und genau deshalb wird das gemacht.
So kann einem der Spaß am biken vermiest werden.
Bin ich froh, dass bei mir fast alles eingetragen ist, die können mich alle mal
Sollen wir uns unterwegs irgendwo treffen und dann gemeinsam fahren?
Schönes bike 👍
Viel Spaß hier.
Auch wenn ich trotz eigenständiger Sitzabpolsterung und Neubezugs und höherem Absatz der Motorradstiefel nicht komplett auf den Boden komme.
Moin Lisa,
das wäre mir zu gefährlich, jeder der mal eine 11er aufgehoben hat, weiß wie schwer die tatsächlich ist.
Wenn Du mit dem Füßen nicht komplett auf den Boden kommst stecke Deine Gabel etwas Durch die Gabelbrücken, das bringt schon ein wenig was.
Aufpassen dass noch genug Weg zum kompletten einfedern bleibt.
Etwas kürzere Stoßdämpfer hinten ( z.B. Ikon, oder Öhlins, die passen die auch auf Deine persönlichen Werte an, denke mal dass Du keine 100 kg wiegst ), damit ist schon viel erreicht.
Hallo Knut,
jetzt lesen wir uns auch hier
Meiner Meinung nach ist die Batteriespannung zu schwach um das Relais richtig anziehen zu lassen, deswegen das Klacken.
Das ist der Versuch des Relais den Starterstrom durchzustellen.
Also einfach mal mit Starthilfe probieren, dann dreht die auch.
Hallo Lisa,
interessanter "Werdegang"
Schon interessant, wenn das bike gerade mal 6 Jahre jünger ist
Und Hut ab, nen Mädel auf ner 11er, eher selten
Wenn Du am Auto alles selbst machst, kannst Du das an der 11er genauso, fehlen halt 2 Räder, aber sonst
Viel Spaß hier und vor allem viel Spaß mit der Dicken ( 11er ).
Nö,
ich bin Sesselpubser
Moin,
warte mal bis Mac hier mitliest ( der ist gerade im Urlaub ), der sagt Dir wie es geht.
Der Schwiegersohn ist von Harald
Hallo, ein Kettenglied mehr geht bei Motorrädern nicht.
Schon klar, sonst kann man ja nicht verbinden, das meinte ich auch.
Doppelt hält besser
Warum hast Du dann nicht ein Glied mehr bestellt?