Beiträge von Dirty Harry

Hier zum Vergleich wie es vorher ausgesehen hat:

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Linke Seite iss feddich,

nicht wundern wegen der Farbe, die ist nur provisorisch drauf damit man sich besser eine Vorstellung machen kann wie es nachher tatsächlich aussieht.

Die werden noch gestrahlt und gepulvert.

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Hast schon mal bei ebay oder Kleinanzeigen geschaut

Moin,

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Der erste Schr(n)itt ist getan, die linke Seite ist schon mal ohne Soziusraste und hat eine Aussparung mehr als vorher.

Morgen wird weiter gebastelt, macht zu viel Krach im Mehrfamilienhaus.

Die sind zwar einiges von mir gewöhnt, will aber nicht übertreiben

Zitat von Tischler

Hallo in die Gemeinde der Zephyrs!

Nach Mitgliedschaft im Honda Dominator und Honda VT500 Forum wird es auch Zeit sich bei den Zephyr Freunden einzuklinken

Moin und herzlich Willkommen hier.

Kleiner Tip, nachdem Du die schöne Zephyr jetzt Dein Eigen nennst, steht die VT500 hoffentlich "C" nur noch rum  , dann kannst das vordere Schutzblech demontieren und an die Zephyr schrauben, sieht klasse aus

Viel Spaß hier, Du siehst es geht hier immer lustig zu

Habe mir heute Nacht noch mal Gedanken gemacht, Du hast recht, aus Stabilitätsgründen muss das Dreieck bleiben.

Also perfekt ausgeführt

So, jetzt muss ich erst mal schlafen, bin Hundemüde,……..

………… also ab uffe Arbeit

Hey Reiner,

hätte Dich diesbezüglich morgen angerufen, weil ich weiß dass Du das auch gemacht hast.

Sieht super aus

Aber das muß noch schwarz, weisse bescheid

Aber eigentlich kann doch am linken Halter der "Fersenschutz" also das Dreieck hinter den 2 Befestigungsschrauben auch noch weg, oder sieht das dann nicht mehr gut aus

Zitat von Bernd-Hamburg

Du meinst es wirklich ernst

Sehe ich aus als ob ich Blödsinn machen würde

Okay, ich weiß, bei mir kann man nie wissen

Ich war aber wirklich gerade in der Garage und habe mir das mal angeschaut.

Links könnte einiges weg, muss ja nur die Fahrerraste halten, aber rechts fällt nur die Soziusraste und deren Aufnahmepunkt weg.

Vorteil in der Polizeikontrolle kann mir keiner was ( ich weiß eigentlich müsste ich es austragen lassen ), ich spare etwas Gewicht, und ich komme besser an die Schwinge zum putzen.

Zweiten Plattensatz hätte ich zum opfern.

Jetzt fehlt es nur noch an der Lust

Muss erstmal die anderen Sachen machen wie Bremsfüssigkeitswechsel und Cockpit innen putzen, das ist ordentlich verschmuddelt über die vielen Jahre.

Ja,

so ist das im Alter

RF-Biketech ist schon wieder aus dem Rennen, die wollen mir zu viel für den Rastensatz ( 400€ ), außerdem bekomme ich meine Stelzen dann nicht mehr auf die Dinger ( zu weit oben und hinten ).

Werde mir mal Gedanken machen wie man die original Halter schön umbauen kann.

Wo hatte ich nochmal die Flex hingelegt

54 cm iss meiner,..............................

.......................äh meine, also,.....................

..............die Sitzbanklänge meine ich natürlich

Also definitiv Monoposto, jetzt bin ich tatsächlich am überlegen die Soziusrasten inkl. Befestigung zu entfernen.

Muß mal schauen was man da alles entfernen kann, Auspuffhalter und Fahrerrasten sollten ja dran bleiben, soll ja kein Nulloposto werden

Und da kommt RF-Biketech ins Spiel.

Watt datt wieder kostet

Zitat von Bernd-Hamburg

Manche Männer haben Probleme mit dem Zentimetermaß, ein bekanntes Problem.

Mädels aufgepasst, meiner ist 14 Meter lang,.....................

....................stand früher mal auf den LKW´s

Zitat von Bernd-Hamburg

Du wohnst wahrscheinlich auf dem Dorf und kennst den TÜV Prüfer aus dem Kindergarten oder von der freiwilligen Feuerwehr 😉

Tatsächlich weder noch, obwohl es einige Vorteile hätte, aber das mit dem Dorf haut fast hin, ca. 11000 Einwohner und eine 11er Zephyr

Zitat von Bernd-Hamburg

Tja. Ich schreib ja nur wie es ist. Was du draus machst, ist eh dein Ding.

Alles gut, Du hast ja auch recht.

Bin die letzten 33 Jahre wenn ich mich recht erinnere nur einmal zu zweit gefahren, weil ich einem gestrandeten biker zur Tanke mitgenommen habe um Sprit zu holen.

Ich mach´s aber nie wieder, versprochen

Pssssssst,

nicht verraten, bekomme ich wieder Mecker vom Bernd, der liest doch hier mit

Ich messe immer das senkrechte Teil vom Höcker mit, ist ja quasi auch "Sitzfläche" nur eben senkrecht

Mönsch Bernd,

Du hast natürlich recht.

Muss mal messen, 60 cm könnte gerade hinhauen, aber weder Halteriemen, noch Bügel an Board, dafür aber Soziusrasten.

Wieder alles falsch gemacht...................

..........also nicht ich, aber die TÜV-Prüfer der letzten 30 Jahre.

Alles Schlamper

Hey Magnus,

um die Wartezeit zu überbrücken geh´ mal auf Umbauten und dann Höckersitzbank restaurieren, da gibt´s a bissel was zum schauen.

Hallo Achim,

schicke mir per PN Deine Handynummer, ich habe Kontakt zum „Schneider“ und leite es dann weiter.

Schau mal bitte ob die Auflagepunkte der Sitzbank zum Rahmen hin noch in Ordnung sind, sonst wäre es Perlen vor die Säue geworfen.

Da bin ich mal gespannt, weil ich meinen Giuliari-Nachbau auch selbst gemacht hatte.

Nur ganz anders vom Aubau her.

Zitat von Bernd-Hamburg

Ölsorten?

Gibt es neue ?

Ja,

08W-15 von LMAA, ein deutsches Qualitätsprodukt mit longlife-Eigenschaften, auch für Salate und zum anbraten geeignet.

So ist wenigsten ein wenig was los hier.

Können ja auch wieder über Ölsorten diskutieren