also Du solltest alle Punkte, wie erwähnt. abarbeiten und dann erst wieder laufen lassen, wirst sehen geht dann besser auch das mit dem anspringen ..... und überprüfen kannst Du die Zündbelegung ganz einfach indem Du jeweils einen Kerzenstecker, am besten mit einer isolierten Kombizange abziehst, die Drehzahl sollte dann fallen aber Achtung nicht die Maschine dabei anfassen sonst konntest Du einen Stromschlag bekommen und wenn das dann bei allen vier Zündkerzen funktioniert ist von der Zündung alles OK
Gruß, DUKE
, nur Fernlicht geht, also Birne schnell raus, ist defekt und neue rein, alles OK
.... nun zur Qualität, es kann doch wohl nicht sein daß die Birne nach 28 Jahren schon kaputt ist
.................wie seht ihr das
......... im übrigen vermute ich daß Du anhand deines Vornamens aus der Schweiz kommst, ist aber auch egal
.........ist schon vorteilhaft wenn man im Maschinenbau arbeite
....desweiteren habe ich ihn dann mal auf den Kupplungsschalter aufmerksam gemacht und ihm erklärt in welchem Zusammenhang der mit dem Seitenständerschalter steht...........und welch ein Wunder er hatte es verstanden und sich bei meinem Bekannten entschuldigt und ihm die Plakette drauf gemacht
..........bin halt immer sehr amused, wenn man denen einen drücken kann
, kann man gut und vor allen Dingen sauber benutzen, füllt die Bremse recht schnell aber ich halte es aber immer noch von nöten noch mit der Hand nach zu entlüften. Es ist auf jeden Fall ein absoluter Zeitgewinn