Gasschieber....wie lager ich sie???

Wie sollte ich ausgebaute Gasschieber am besten lagern?

Ich habe mir einen 550er 50 PS Vergaser zugelegt und die Gasschieber mit meinen angebohrten getauscht. Was mache ich nun mit ihnen? Sollte ich sie in den Ersatzvergaser wieder einbauen? Müssen die Membranen gefettet oder dergleichen werden, damit sie nicht porös werden. Sollte ich sie besser als Drosselsatz verkaufen, da die eh nicht so lange halten werden, wenn sie nicht in Betrieb sind?

Ich habe mir halt überlegt sie als Ersatz aufzubewahren, falls ich die 550er wieder Drosseln möchte...oder ich mache die Löcher zu und habe 50 PS Ersatz. Doch dafür müsste ich sie gut lagern...nur wie am besten ;).

Gruß, Markus

Ich hab mir nur überlegt, dass meine Freundin meine Kleine bekommt, wenn sie ihren Führerschein gemacht hat....dann müsste sie 34 PS fahren...ich würde mir dann eine 11er holen.

Zitat

Freiwillig wirst Du ja nicht wieder auf 34 Ps umrüsten, oder??? ;D

Mit Löchern in den Gasschiebern hat man doch 27PS, oder?

MfG,
Bönz

@ Bönz

das habe ich auch gedacht...vielleicht gibt es da unterschiedliche Arten die Gasschieber aufzubohren....in meinen Gasschiebern waren z.B. nur 2 Löcher je Schieber...ich habe aber auch schon welche mit vier je Schieber gesehen...vielleicht spielt ja auch die höhe eine Rolle.

In den Papieren steht, dass sie durch die Bohrung auf 34 PS gedrosselt ist.

Mir solls egal sein, ich hab ja mit Vergaserscheiben gedrosselt

MfG,
bönz

@ Bönz

Weißt du vielleicht wie die Scheiben aussehen???

Ich bin mir nicht sicher, ob ich durch bei meinem Vergaserausbau noch eine entdeckt habe.

Ungefähr so
Also net so wie die Scheibe, die du gefunden hast.

MfG,
Bönz

Hui....dann bin ich aber erleichtert....danke

Genau wie Norman sagt. In die Gaser setzen, zuschrauben und weglegen bis sie gebraucht oder verkauft werden. Die Membranen werde vom liegen erstmal nicht (evtl in 10 Jahren) porös

danke...so werd ich es machen....