80km und nicht warmgeworden

hi leuts
ich hatte letztens mal nen fred aufgemacht zum Thema warmfahren und so weiter
Im Ergebniss dieses Treads habe ich mir nu ein Temperaturschätzeisen zugelegt welches am Öleinfüllstutzen sitzt
(Ja ich weiss nicht so hundertprozentig genau)
Allerdings hat mich das schon gewundert das nach 80 km landstrasse das thermometer so entspannte 60-65grad nur anzeigte bei 18 grad aussentemperatur .
Also dann ist die Ölkühlung ja verdammt effektiv, bzw wirklich warmfahren ist nicht drin , außer im Hochsommer bei 20% steigung irgendwelche berge hochbrezeln
Was natürlich zwangsläufig zu der Frage führt
darf ich nur dann (berge + Hochsommer+xx%Steigung) wirklich Gas geben

gruss
knödel

Du kannst vor dein Ölkühler Alufolie oder Pappe montieren, dann kühlt er nicht mehr so stark.

Ich bin gestern auch gestern knapp 100km gefahren, und hatte nicht mehr als 70Grad.
Ich würde aber behaupten, dass nach 10-15km der Motor warm war. Man merkt es auch ob der Motor warm ist oder nicht, z.b. wenn man den Chocke wegnimmt.

Fahr dein Moped 15km warm, und dann kannst du auch ruhigen gewissens Gas geben.

MFG Arne

Also bei diesen oben im Einfüllstutzen eingebauten Thermometern kannst du höchsten von einem Schätzwert ausgehen,
da das thermometer nur das Öl messen kann, dass durch die Kupplung hochgeschleudert wird,
Wenn das Ding so bei 50 Grad liegt, dann hat das Öl locker 20 Grad mehr.

Gruss, Christian

schon klar und für alle die es nicht gemerkt haben da war doch in meiner frage tatsächlich der "Ironiemodus" angeschaltet.
ne mal ganz im ernst hab mich auch nach ca 15-20km auf mein gehör und popometer verlassen

gruss knödel

Wozu Thermometer?

Wenn der Kupplungsdeckel heiß ist das ich mir die Pfoten verbrenne ist der Motor richtig warm.

Fühlometer ist viel besser! *grins*

Gruss Plassi

na toll alle 5km anhalten und handschuh ausziehen wegen dem besseren Feeling ist ja auch eh bissi bleed

Einfach die Wade dranhalten geht auch!

Also ich merke es am Motorlauf ob warm oder kalt.

Will mir aber irgendwann in diesem Jahr ein Ölthermostat zulegen. Habe leider noch keinen guten Händler dafür gefunden.

Gruss Plassi

sag ich doch gehör und popometer

ist es normal das in den öl-thermometern so eine art "wasser" drin steht ??

mfg maik

wenn nicht is meiner kaputt ;D ;D

Das ist kein Wasser sondern Öl! Ist normal!

Gruss Plassi

Das hab ich auch, da ist schon alles in Ordnung, wie Plassi 1min vor mir schon gesagt hat ;D ;D ;D ;D

MfG,
Bönz

ah ok *freu* noch n teil das nicht defekt ist.....es werden immer mehr

ok danke

mfg maik

das dient meines wissens nach der dämpfung das öl
und nein das teil ist nicht kaputt

Zitat

Einfach die Wade dranhalten geht auch!

Na na na lange Hosen sollte man aber schon beim Motorradfahren anhaben. ;D

Da musste Deine Hose mal n Stück hochziehn,dann geht das. ;D ;D ;D
Haare im Wind,Gruss Knolle.

Klappt auch mit Hose! Dauert nur länger bis es warm wird.

Gruss Plassi

..is bei meiner auch....selbst nach 200km nur lasche 65 grad.im sommer zeigt es gerne auch mal 110 und mehr...wie weit man das ernst nehmen sollte stell ich mal so in den raum.....

die flüssigkeit in der anzeige ist öl.dient zur besseren wärmeverteilung und als dämpfung für den zeiger..... ;D

letztes Wochenende bei 17° Aussentemp:

Geruhsames Fahren über Land: Die Frisur sitzt und Racimex zeigt 90-95°.
Messpunkt: Ölablassschraube.

Ich denke, das kommt recht ordentlich hin.

Gruss
Bernd

Habe am Wochenende mir ein thermostat von racimex eingbaut,
und siehe da, auch bei den morgendlichen frischen temperaturen habe ich nach 18 km eine Temperatur von 60 Grad, oben an der Einfüllschraube, also wenn ich die erfahrungsweise ca 20 Grad zur Realtemperatur dazurechne, habe ich dann also 80 Grad im Öl,
und das kann sich doch sehen lassen,
was mich noch interessieren würde, die Thermostate die es gibt haben alle irgendwie 12mm schlauchanschlüsse, und die Ölleitungen nur 10, habe da jetzt 11mm Schlauch drüber was an den Leitungen doch recht provisorisch ist, wie haben das andere gelöst??
Gruss, Christian