Nockenwellen von Kawa mit mehr Leistung?

Hallo Leute,

habe selber noch die besagte Z750Gp, also die Z750R1.
Die hat laut Brief genau 80PS Bj.82. Die wurde aber bereits 83 von der UT abgelöst. Tatsachlich hat die UT schärfere Nocken und obenrum mehr Kraft (hat auch 87PS). Mehr Durchzug hatte die R1. Meine Kumpels und ich haben das oft genug probiert, denn wir sind vor über 20 Jahren alle solche Dinger gefahren. Was aber wirklich deutlich war, war die Mehrleistung der R1 zur normalen Z750 (78PS). Warum auch immer ?

Was ich aber nicht weiss, ist ob die im Ebay angebotenen Nockenwellen von der R1 oder der UT sind, denn leider wurden fälschlicherweise oft beide und auch andere mit Z750E beschrieben.
Wer also Interesse an den Dingern hat, sollte einfach mal nachfragen, wo die eigentlich drin waren. War es ein Mopped mit nur einem Stossdämpfer hinten, Glück gehabt :-).

Gruß
Arnie
(derdemnächstseiner1malwiederauspacktauchwennsiesanftenockenhat)

Hi,
ja genau die Z750GP meine ich. Gehört aber wie gesagt nicht mir (zum Glück ) und meines Wissens soll da irgendwas üer 80 PS im Schein stehen, aber dann ist das wohl ein Druckfehler. Gar nicht so unwahrscheinlich, wenn man bedenkt, dass ich 2 Jahre lang offiziell 5 Sitzplätze eingetragen hatte, bis die es mal gemerkt haben. ;D

Servus Michael!

Ich muß mich korrigieren: Das Vorgängermodell der Unitrak heißt, so wie bei der 1100er, tatsächlich Z750GP (intern R1 genannt), wie ihr richtig bemerkt habt. Leistung 80 PS. Wenn ich mich recht erinnere, war auch die Verdichtung ein bissl niedriger als bei der Unitrak.
Bilder findet ihr in allen Suchmaschinen, die auch Bilder suchen können.

Markus

Puh ne, bloß keine Bilder, ich weiß ja, wie die Karre aussieht. Und als schön würde ich das nicht gerade bezeichnen.
Aber die Geschmäcker und so weiter....

Mann Michael,

vor 22 Jahren war das der Hit, sozusagen der Beginn der Plastikbomberaera. Ich war stolz wie Oskar ;D !

Mittlerweile gefällt mir meine Z650SR auch wieder ganz gut (natürlich neben der Zephyr) ;).

Gruß
Arnie