Hallo,
möchte von Mineralischem Öl auf Syntetic umstellen.
Reicht ein normaler Öl ind Filterwechsel,oder muss der Motor auf irgendeine Weise gespült werden?
Gruß Joachim
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KawasakiS NRW 12.04. Krefeld |
Treffen 2025: 26.04.: Ursberg (Krumbachtreffen) | 26. - 29.6.: Neuhof | 25. - 27.7.: Nittendorf (Oberpfalz) | Sammlung 2025
Hallo,
möchte von Mineralischem Öl auf Syntetic umstellen.
Reicht ein normaler Öl ind Filterwechsel,oder muss der Motor auf irgendeine Weise gespült werden?
Gruß Joachim
Würde dir empfehlen anschließend einen verfrühten Ölwechsel zu machen da das Vollsynthetische Ablagerungen vom Mineralischen Öl löst und es im Extremfall zu verstpfungen eines Ölkanals führen könnte.Für diese Aktion kannst du ein billiges Öl nehmen da es eh bald wieder rauskommt.
Gruß EARL
@ earl
was bedeutet ein verfrühter Oelwechsel, wieviel Km ?
Will auch umstellen auf syn. Oel.
Habe an Castrol Formula RS gedacht. Hat früher an anderen Mopeds gut funktioniert. Wie ist es bei der 11oo?
cu
Usche
Ich würde nach 2-3000Km einen Wechsel machen. Castrol RS fahr ich schon seit den 80iger Jahren.Bei meiner C4 seit 92 und ohne jemals Probs gehabt zu haben.
Gruß EARL
Wie ist das eigentlich mit Billigöl wie Procycle von Louis?
Ich hab das bisher immer reingekippt...
Ist das wirklich wesentlich schlechter als Markenöl?
MfG
Hi Norman. Also das Procycle Öl von Louise z.B. wird ebenfalls von großen Ölfirmen bzw. Raffinerien hergestellt.Allerdings kommen in diese Öle(die von Louis,Gericke usw.usw.unter einem Pseudonamen verkauft werden) nicht die gleichen Additive rein wie in das Öl dass die Herstellerfirma selber vertreibt.Die Normen erfüllen sie jedoch zu 100%
Bin mir nicht 100% sicher,aber ich glaube das Louis Öl kommt von Liqui Moly aus Ulm und das ist mal ein richtig großer Hersteller von Öl & Additiven.Dort werden viele Flüssigkeiten und Additive für andere Namhafte Firmen hergestellt.
Gruß EARL
Louis Öle sollen bei Pentosin (http://www.pentosin.de) abgefüllt werden.
Polo Öl bei Fuchs (http://www.fuchs-europe.de)
Ich verwende immer Procycle von Louis. Bei der ZRX vollsynthetisch, und bei der Zephyr mineralisch.
Ich denke bei einer normalen Beanspruchung des Motors ist das Öl vollkommen ausreichend.
Ralph
ahhhh ja.
Ok, dann bin ich ja beruhigt. Ich fahre teilsyntetisch, weils das greifbarste war. ;D
MfG
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