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@PP
also jetzt hilft wirklich nur noch der Uwe T 08230 4883.
Ich habe bei ihm auch meine Vergaser überholen lassen. Er hat sie wieder in Schuss gebracht,Die verdam.-... Schwimmerkammerventile haben ihre inkontinenz überwunden ;D
oder wenn Du es selbst versuchen willst habe ich den Hinweisen von Niels nichts´hinzuzufügen
guten morgen,
nach der gestrigen kleinen trinktour werd ich mich heut an den vergaser mal setzt.
ich hab mir überlegt, wenn ich einmal dort die abeit hab, kann ich sie ja auch gleich entdrosseln. ich hab solche drosselblenden in den ansaugstutzen. nur zum verständnis. sind doch diesen scheiben mit loch in den ansaugstutzen. und diese müssen raus, oder? und muss sonst noch was veränder werden? am vergaser oder so??? oder war es das schon????
gruß ;D
Hallo, nene keine Sorge, Scheiben raus genügt schon um der guten auf die Sprünge zu verhelfen.
MFG Arne
Es sei denn, sie ist doppelt gedrosselt (sowas solls - schwachsinniger weise - auch geben). Dann musst die die Vergaserschieber ausbauen und die jeweils 4 Löcher dort mit Hülsen oder Kaltmetall verschließen.
MfG
also ich hab das prob gelöst.
das schwimmerenadelventil im ersten vergaser hat tatsächlich nicht richtig geschlossen. warum weiß ich zwar nicht, aber ich hab alles auseinander gebaut gereinigt und wieder zusammengesetzt. da lief dann immernoch ein wenig sprit über. nach nochmaligem rumspilen an der nadelposition schließt nun wiedwer richtig - warum auch immer. also egal., haupsache es funktioniert wieder. aber beim einbau bin ich bald verzweifelt an den scheiß gummistutzen zwischen luftikasten und vergaser.
aber nun bin ich wieder ganz ruhig wo anscheinend alles wieder geht.
werd ich gleich mal morgen ne rund fahren wenn es nicht allzu kalt ist...........
na primel 
Jou, die Gummistutzen vom LuFi-Kasten sind echt nervig. Habe hier irgendwo 'nen Trick gelesen und am Freitag auch gleich mit Erfolg ausprobiert: Durch den LuFi-Kasten mit langen Fingern nach vorne greifen und die Gummis richten, das geht tatsächlich wunderbar einfach. Ich weiß nicht mehr, wer's geschrieben hat, aber: danke, Mann! 
Gruß,
Niels
sagt mal hat eigentlich irgendeiner ne idee warum das ventil nicht richtig geschlossen hatte. konnte nichts unkorrektes am sitz erkennen..... :o
da braucht nur ein Dreckpartickelchen dazwischen hängen schon kann er nimmer abdichten
sagt mal hat eigentlich irgendeiner ne idee warum das ventil nicht richtig geschlossen hatte. konnte nichts unkorrektes am sitz erkennen..... :o
Verschleiß, Dreck oder Pech.
naja PECH weniger das klumpt zu sehr ;D
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