Moin,
passt nicht ganz in diese Rubrik, aber die eigentliche Frage schon.
Ich habe gestern abend zum ersten Mal testen wollen, was meine 1100er so läuft. Ich fahre halt sonst nicht viel auf der Autobahn. Jedenfalls war bei 200 Schluss. Im fünften ist also praktisch nix mehr passiert.
Okay, Lufi und Kerzen sind schon ein wenig älter, aber macht das so viel aus?
Als ich dann angehalten habe, musste ich feststellen, dass beide Endkappen der Töpfe weg waren. Die Schrauben standen sauber im Gewinde, an jeweils einer hing noch ein Brocken der Kappe. Am linken Topf könnte ich das noch verstehen, da hing die Kappe nur noch an einer Schraube. Ein Gewinde ist völlig weg, die Zweite ist mal abgerissen. Aber der rechte Topf war noch völlig in Ordnung.
Passiert das öfter???
Der Vorbesitzer hat die Endplatte mit jeweils 6 Löchern versehen, Die Kappen hingen also immer in den heißen Abgasen. Bewirkt das eine vorzeitige Alterung des Materials?
180 bin ich schon über längere Strecken gefahren, da war alles okay. Jetzt mal 20 km/h mehr über 15 km und BEIDE Kappen fliegen weg?
Ach ja, bin bis Ende der Woche offline.