Ich hab' vor ca. 30000 Km 'nen K&N in meine 750er einsetzen lassen. Bis heute nicht ein einziges Mal gereinigt. Werde ihn demnächst aber mal entstauben. Die Kleine läuft super und auch nicht zu mager (Kerzenbild).
Gruss aus HH, Wolf....
lufi-reinigung
-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 06.12. in DUISBURG | Bayern Süd-Ost 06.12. in MÜNCHEN
Ausfahrten 2025:
Treffen 2025: Sammlung 2025
Treffen 2026: 25. - 28.6.: Neuhof | 24. - 26.7.: Aibling
-- Wichtige Themen --
Seit 1.1. notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
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Wie Nicodie schon sagte,
einmal im Jahr reicht, außer du willst in 80 Tagen um die Welt. ;D
;D -
hehe, danke
mfg -
Wenn du, wie im anderen Thread geschrieben, nur ne Reichweite von 180km hast würd ich mir den Filter aber mal ansehn.... ::)
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Ich habe jetzt das Ventilspiel der Einlassventile so eng gestellt, dass sie nicht mehr schließen. Jetzt bläst der Motor automatisch den Lufi von innen sauber.
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Zitat
Wenn du, wie im anderen Thread geschrieben, nur ne Reichweite von 180km hast würd ich mir den Filter aber mal ansehn.... ::)
mal ernsthaft: ich fahre im schnitt etwa 180km mit einem tank und tanke knapp 10 liter... ist das wirklich zu viel!?
mfg -
Zügige Fahrt im Stadtverkehr (evt. Kurzstreckenverkehr) wird wohl zu solchen Verbräuchen führen.
Langstrecke gemäßigte Fahrweise auf Landstraßen ist erheblich günstiger.
Gruss
Jürgen -
dass du nach 180km nur 10 Liter tankst hast du uns vorher ja verschwiegen...
Dann sollte der Verbrauch noch i.O. sein.
Im Rahmen einer "kleinen Inspektion" oder ähnlichem sollte man den Lufi aber zumindest einer Sichtprüfung unterziehen. Ist er schwarz ist er zu.....Ach ja, bei Louis gibt es auch Papierfilter, die setzen sich erfahrungsgemäß schneller zu so dass der Preisvorteil locker wieder aufgebraucht wird
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