Anlasser Logik ?

Vik750

Hi Gemeinde,

hier eine Tabelle zur Logik der Sicherheitsschalter von Kupplung, Leerlauf und Seitenständer:

Zeile	Kupplung	Leerlauflampe	Seitenständer	Motor
1	gezogen	Egal	Egal	anlassen+läuft
2	Egal	An	Egal	anlassen+läuft
3	losgelassen	Aus	eingeklappt	läuft
4	losgelassen	Aus	ausgeklappt	geht aus

Bei allen anderen Kombinationen muss Anlasser und Motor AUS bleiben!!!

Im Gegensatz zur Tabelle ist meine Z 750 D in letzter Zeit NUR NOCH mit gezogener Kupplung angesprungen, ist das bei Euch auch so?? Im Moment macht der Anlasser gar nichts mehr ::), obwohl noch Saft da ist, werde erst mal die Schalter an Kupplung und Seitenständer reinigen+prüfen ...

Voraussetzung ist natürlich, dass Zündschalter und Zündunterbrecher BEIDE an sind!

Vik750

Vik750

Ich habe heute nach einiger Fehlersuche die Ursache gefunden:

Unter dem Tank ist ein zweipoliger Stecker (Grün-Gelb und Hellblau), der den Leerlaufschalter und ein Kabel von der Verbindungsbox mit dem Kupplungsschalter verbindet.

Offensichtlich war das eine Kabel vom Leerlaufschalter schon längere Zeit ab (deshalb konnte ich nur noch mit gezogener Kupplung anlassen), jetzt war auch das andere Kabel ab und der Anlasser somit komplett ausgefallen.

Stecker zusammengesteckt und...

FUNZT auf Anhieb, sogar OHNE gezogene Kupplung (im Leerlauf )

Gruß an alle Schrauber...

Vik

curiosita

Ich hab das umgekehrte Phänomen:

meine 550er springt bei gezogener Kupplung nicht mehr an, auch nicht im Lederlauf und in der bisher kurzen Testpahse auch unabhängig von der Seitenständerposition.

Läßt sich mit obiger Logik leider auch nicht erklären.
Bin gespannt, woran es liegt ::)

Heike

Vik750

Hallo Heike,

d.h. wenn du die (im Leerlauf) die Kupplung nicht anfässt, springt sie normal an, (NUR) bei gezogener Kupplung macht der Anlasser gar keinen mucks :o :o

Der Killschalter ist dabei auf ein und die Batterie hat auch genügend Saft (erkennbar am normal hell bleibenden Fahrlicht)?

Echt merkwürdig, muss jetzt erst mal den Stadtplan studieren... ???

(Kannst du evtl. testweise die Verbindungsbox mal austauschen, wenn ich mich recht erinnere, könnte eine defekte Diode da drin so ein Phänomen verursachen.)

Gruß Vik

curiosita

Jup, Vik,

genauso isses.

Ausgiebigere Testreihen folgen demnächst, komme zur Zeit nicht dazu...

Grüße
Heike

curiosita

So, ein weiterer Test:

Wenn ich starte, dann die Kupplung ziehe und bei ausgeklapptem Seitenständer einen Gang einlege, geht sie aus. Hätte schwören können, "früher" ist sie erst ausgegangen, wenn ich bei ausgeklapptem Seitenständer und eingelegtem Gang die kupplung kommen ließ.

Wenn ich einen Gang eingelegt habe und startenwill ohne gezogene Kupplung, springt sie nicht an (endlich mal was, was so ist, wie erwartet ).

Grüße von der suchenden Heike

Vik750

Zitat

Wenn ich starte, dann die Kupplung ziehe und bei ausgeklapptem Seitenständer einen Gang einlege, geht sie aus.

Das weist darauf hin, dass der Sicherheitsschalter unter dem Kupplungshebel nicht richtig funktioniert (z.B. in der eingedrückten Stellung blockiert ist). Dieser Schalter bereitet gelegentlich Probleme, die man durch sorgfältiges reinigen und einsprühen mit Sprühöl beheben kann. Das würde ich auf jeden Fall als erstes probieren.

Weitere Ursachen könnten die Verkabelung (besonders der Stecker unterm Tank) bis zur Verbindungsbox und die Verbindungsbox selbst sein. Dies alles kann man am Besten mit einem Messgerät (notfalls Prüflampe) prüfen.

Viel Erfolg !

Vik

curiosita

Hallo Vik,

ja, mit WD40 wollte ich da mal ran, ich melde mich dann mit dem Bericht

Danke
Heike

curiosita

So, hab heute früh den Schalter gesucht und probiert: der hat sich brav mit der Kupplung mitbewegt.
Dann hab ich trotzdem WD40 rangesprüht, gestartet und alles funktioniert wieder wie gewohnt

Mit gezogener Kupplung starten geht, mit gezogener Kuppling und ausgeklapptem Seitenständer einen Gang einlegen auch wieder.
Leider hab ichs vor dem WD40 heute nicht nochmal probiert, vielleicht wärs ja ohnehin gegangen...

Grüße
Heike

Vik750

Jaja, die Selbstheilungskräfte unserer Maschinen sollte man nicht unterschätzen ;D ;D ;D
(... und die Anfälligkeit für wiederkehrende Infektionen, meistens im unpassendsten Moment)

Allzeit gesunde Fahrt!

Vik

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