hallo freunde,
habe folgendes problem an meiner 11er.
radumbau deget 180/55/17; übersetzung orginal 16/48
- motor dreht durchgängig bis in den 4.gang sauber hoch
= 180 Km/h
- nach dem schalten in den 5. gang bleibt er bei ca. 7000 1/min hängen = 160 km/h
kann das mit dem uebersetzungsverhältnis in verbindung mit dem geänderten rad (radumfang) zusammenhängen ???
hatte kürzlich auch ein kleines intermezzo mit dem vergaser - hab ich womöglich was falsch zusammengesteckt ???
grüßle Bilbo
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