Felgen Umbau meiner 11er auf ZZR-Felge 17x 5,5 mit 180er Pelle

Zitat

<snip> er brauch die Felgen des Modell D der ZZR ! Die passen auch mit der Steckachse Hinterrad. Zusätzlich muss er an die Drehbank um die Distanzen genau auf Maß auszudrehen. Ich weiss das Maß leider nicht mehr. Ist zu lang her,auch wenn ich es selbst gedreht hatte. Bremssattelhalter kam auch von der ZZR. Sattel selbst von der Zephyr. Für das Vorderrad mußte ich die Tauchrohre auf das Maß der Steckachse des ZZR-Rades aufdrehen. Der Tachoantrieb der ZZR ist nötig ! Die Bremsscheibe hinten war von der ZZR C-Modell Lochkreis beachten ! 4-Loch und 5-Loch sind beides möglich ! Die Bremsscheiben des Vorderrades wegen des Durchmessers von der C ! Ist ein wenig Arbeit und nur durchführbar wenn man über eine Drehbank verfügt und man genau auf die vorhandenen Komponenten wie Bremsscheibendurchmesser achtet ! Jedoch nur das Hinterrad ohne das Vorderrad sieht der Radsatz zu unterschiedlich aus. Und 18" Zoll vorn, dazu unterschiedliches Felgendesign...geht gar nicht, schon weil die Abstimmung sich aufhebt. Agiles Hinterrad, unagiles Vorderrad ! Einzelabnahme nötig !

Ansonsten fand ich die Optik der ZZR sehr stimmig und hübscher als die org. Felgen mit Eurstelspeichen. Hatte die Ringe noch hochglanzpoliert, weil sich das breite Bett hinten gerade zu anbot und die 3 Speichen in dunklem antrazith lackiert. War sehr unauffällig für Originalverfechter... <snip>