Unterschiedliche Auspufftemperatur der beiden Endtöpfe

Hallo Gemeinde,

ich fahre eine 750er Zephyr C4.

Heute habe ich festgestellt, dass nach einer längeren Fahrt die (notgedrungen) silber lackierten Abschlussdeckel der Auspufftüten auf der rechten Seite deutliche Verbrennungsspuren (kleiner Blasenansatz auf der Stirnfläche und ins gelblich triffdendes Silber) aufweist. Der linke Abschlussdeckel hingegen strahlt in seiner unrsprünglichen Farbe, ohne Bläschen und gelblicher Veränderung.

Der Motor läuft einwandfrei (kein Ruckeln oder Zuckerln) und zieht sauber hoch.

Hat jemand eine Idee warun das so ist?

Bikergruß Volker

Hi Stephan,

hab ich alle schon geprüft, die nachlackierten Endkappen sind mit Hochtemperaturlack (zur gleichen Zeit)lackiert worden. Wie gesagt, links ist die Farbe einwandfrei, rechts hingegen gelblich verfärbt. Der Motor hat volle Leistung, läuft auch im Stand absolut rund.

Die Kerzen sind alle 4 letztes Jahr gewechselt worden, einen Wackler an den Zündsteckern (Zündkabeln) habe ich geprüft und glaube ich, kann man auch ausschließen.

Was ist festgestellt habe, im Schubbetrieb, also mit eingelegten Gang ohne Gas zu geben, neigt der Rechte Endtopf zum Knallen (wie bei Fehlzündungen), zwar nicht extrem, aber man kann es hören.

Jetzt hat da Teil ja eine Kennfeldzündung, wo so weit ich weis, auch nix zum Einstellen ist.

Ich stehen vor einem Rätsel. Ich versuche mal die Temperaturmessuhr aus unserer Firma für das Wochenende zu leihen, dann müssten die Temperaturen, sowohl an den Krümmern, wie auch an den Endkappen festzustellen sein.

Fall Dir zwischenzeitlich noch etwas einfällt, wäre ich dankbar für Deine Info.

Linke Hand zum Gruß

Volker